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Message par Sheya le Dim 12 Aoû 2018 - 0:00

À mon tour, voici ma Street Twin!

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C'est une noire mat de 2018. Par rapport à l'origine, j'ai fait quelques modifications, dont les plus importantes sont la peinture du bloc compteur/phare, et le remplacement des silencieux par des Remus, de la selle par une plate, des pontets par des LSL, et des caches d'admission par des noirs.

C'est à peu près tout pour l'instant, avant d'envisager des choses plus "lourdes", au niveau de la partie cycle (amortisseurs et frein avant) et esthétique (une boucle de selle courte Baak, des jantes à bâtons et une peinture pour le réservoir), si les finances le permettent!

C'est tout pour le moment Wink

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Message par Pierrot le Dim 12 Aoû 2018 - 7:31

J'aime bien cette moto , ce serai une Street-twin . Au hasard ,une intuition ! Very Happy
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Message par vigintiduorum le Dim 12 Aoû 2018 - 20:44

C'est toujours merveilleux de voir cette machine I love you I love you I love you
Décidément, belle bête !
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Message par fastroad le Lun 13 Aoû 2018 - 1:16

Très belle tout en noir, félicitation pour ta moto et tes motifs de bob goût
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Message par Streetgone le Ven 17 Aoû 2018 - 14:45

Belle street ! bienvenue.
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Message par BeDeviller le Mer 3 Avr 2019 - 14:51

Sheya a écrit:À mon tour, voici ma Street Twin!
... le remplacement des silencieux par des Remus

Salut Sheya !

Je ne retrouve plus le post où on en avait parlé alors je poste ici.


J'ai l'intention de prendre des silencieux REMUS en couleur noire pour les associer à mes collecteurs d'échappement qui sont noirs (ceux de chez Triumph en option à l'achat).

Seulement je vois sur les photos des sites de vente que les silencieux noirs Remus sont associés à un cône de raccordement (ou le cache conique) avec le collecteur qui est toujours en aluminium brossé et non pas noir.

Alors j'ai téléphoné à un site de vente (Mecadata) pour savoir si ce cône est noir à la livraison. On me répond que ce cône est celui d'origine Triumph (donc ne fait pas partie de la livraison).

Ce qui m'étonne est que sur les photos, ce cône Remus n'a pas la même géométrie que celui d'origine de chez Triumph qui est nettement plus court.
La personne qui m'a répondu a semblé un peu perdue et a dû se tromper...

Pourrais-tu me confirmer ou m'infirmer que le cône (ou cache) est bien livré et que l'on ne reprend pas celui d'origine. scratch

REM : tant pis s'il est alu, je le repeindrai en noir.

Merci

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Message par BeDeviller le Sam 6 Avr 2019 - 11:02

Salut Sheya

Suite à ton MP, un fournisseur a contacté Remus et il me confirme que les silencieux noirs sont livrés avec des cônes de raccordement noirs (photo à l'appui).
Bonne chose donc.

BD
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Message par Sheya le Mar 21 Mai 2019 - 20:41

Salut par ici!

J'ai fait pas mal de modifications ces derniers temps, voilà la machine provisoirement terminée!

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Message par juju le Mar 21 Mai 2019 - 20:45

Pas mal trapu a souhait. C'est un reservoir de ST?
tu as retiré les caches d'injecteur uniquement ou as tu modifié l'admission?
Tu as quoi comme pot?
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Message par Sheya le Mar 21 Mai 2019 - 21:06

C'est un réservoir de T100/T120! J'ai juste retiré les caches d'injecteur, et les silencieux sont des british custom (achetés sur squaredeals pour éviter les frais d'importation américains)! Avec la selle, ça pour effet de la tasser, et aussi de rendre le nettoyage de chaine plus facile Smile

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Message par BeDeviller le Mar 21 Mai 2019 - 21:44

Ah oui ! elle a rudement changé.

Tout en muscles.

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Message par KrysDag le Mar 21 Mai 2019 - 23:08

Sympa. Cool

C'est moi ou ta chaîne semble avoir plusieurs points durs ? Suspect

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Message par carrera34 le Mer 22 Mai 2019 - 12:08

KrysDag a écrit:Sympa.  Cool

C'est moi ou ta chaîne semble avoir plusieurs points durs ? Suspect

exact..

en tout cas, j'aime bien ce réservoir

bravo
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Message par Sheya le Jeu 23 Mai 2019 - 7:25

KrysDag a écrit: C'est moi ou ta chaîne semble avoir plusieurs points durs ? Suspect

Oulah, merci beaucoup, je n'avais pas fait attention, je regarde ça!

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Message par Hiflo le Jeu 23 Mai 2019 - 12:05

Elle est tout simplement SUBLIME love

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