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Chaîne et rouille

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Message par ChelmiOuestCoast Ven 2 Déc 2016 - 17:22

Peut être la proximité de l'océan, mes outils rouillent dans mon garage !

Chaîne et rouille  Triumph_street_twin_chaine_rouille

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Message par Gigi Ven 2 Déc 2016 - 17:49

Juju : "Elle est où la graisse sur ta chaîne ?"
Lo : " Et puis c'te jante, pouah, dégueu !"
Gigi : "Arrêtez les gars, il fait ce qu'il veut avec sa bécane..." (quel faul-cul !)

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PS : M'en veuillez pas, la journée a été dure...

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Message par DrDoud Ven 2 Déc 2016 - 17:51

Quand t'auras ruiné tes jantes, j'ai encore celle d'origine que je suis prêt à céder, jamais montées Smile
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Message par ChelmiOuestCoast Ven 2 Déc 2016 - 17:55


La graisse elle est au milieu là ou il y a contact
La crasse ça protège du sel
Et oui je fais ce que je veux

Wink
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Message par DrDoud Ven 2 Déc 2016 - 18:09

En parlant de tout ça, petite question :

Il faut vraiment graisser la chaine parfois ou on peut s'en foutre royal et attendre la révision annuelle ?
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Message par Gigi Ven 2 Déc 2016 - 18:30

Plus sérieusement Chelmi, avec tes habitudes de baroudeur "couche dehors" et "roule sous tous les ciels", je ne suis pas étonné de ce que tu as aujourd'hui. Les gars comme moi qui sortent par grand beau sont moins embêtés (mais ratent tout le reste). Quand j'étais plus jeune et que je passais mes nuits dehors, becane pas à l'abri, la chaîne rouillait comme ça tôt ou tard (vélo ou moto !)

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Message par Fanln Ven 2 Déc 2016 - 18:53

Jai demande au type de l'atelier DrDoud, réponse : il faut graisser toutes les deux semaines ou tous les 200km.
Il ma pris pour un pigeon ou le type touche des coms sur les bidons de graisse...
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Message par Fanln Ven 2 Déc 2016 - 19:16

PS : GIGI, tu peux créer un nouvel onglet sur le forum : Chelmi's World. Avec tous ces problèmes je pense qu'il pourra alimenter sans problèmes sa rubrique.....
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Message par juju Ven 2 Déc 2016 - 19:19

Remarque il roule le Chelmi c'est un labo ratoire d'expérimentation a lui tout seul.

Je lui conseil la pose du kit courroie crantée. plus de probleme de chaine qui rouille. Par contre interdiction de rouler dans les chemins.
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Message par ChelmiOuestCoast Ven 2 Déc 2016 - 19:48

Wink

Pour la courroie c'est pas mal, mais dès que je peux retourner dans les Alpes / Auvergne je vais me faire du chemin.

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Message par Gigi Ven 2 Déc 2016 - 21:12

Fanln a écrit:PS : GIGI, tu peux créer un nouvel onglet sur le forum : Chelmi's World. Avec tous ces problèmes je pense qu'il pourra alimenter sans problèmes sa rubrique.....
Excellent !

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Message par Gigi Ven 2 Déc 2016 - 21:17

juju a écrit:Je lui conseil la pose du kit courroie crantée. plus de probleme de chaine qui rouille. Par contre interdiction de rouler dans les chemins.
Quel est la raison de cette restriction ? C'est une contre-indication absolue ?

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Message par juju Ven 2 Déc 2016 - 21:44

Plutot oui un cailloux entre la courroie et la couronne c est pas bon.
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Message par Lo Ven 2 Déc 2016 - 21:53

Gigi a écrit:Juju : "Elle est où la graisse sur ta chaîne ?"
Lo : " Et puis c'te jante, pouah, dégueu !"
Gigi : "Arrêtez les gars, il fait ce qu'il veut avec sa bécane..." (quel faul-cul !)

..

Juju: "J'ai connu lors d'un périple en Hongrie en 1983 avec ma Piaggio-Mbk 8 soupapes à chenillage crantée à l'arrière un souci un peu similaire. Après l'avoir repeinte avec 6 couches de fixateur YZF3487 de chez Ripollin, j'avais eu des soucis de tangage de la roue de devant. J'avais donc, avec ma brosse à 54 poils acier étoilé à bout arrondi, frotté pendant 3h45 (pas plus sinon ça raye) la roue qui tangue avec du gel gras dyoxydé sans gluten, de mémoire du TF69X de chez Esso/Total activa, mais attention faut frotter en longitudinal sinon c'est direct à la casse. J'avais obtenu un bon résultat. Après faut faire gaffe quand même à la gaine de durite du cable de la courroie, si tu tires trop dessus ça péte et à moins de trouver du DFG90 d'occase (je connais un garage Bruxellois qui en vend encore), t'as le faisceau qui s'affaisse.

Lo: "Mais c'est homologué ton YZF3487? Juju t'es trop fort. Juju t'es mon héros."

Gigi: "Non mais les gars, le forum c'est pas fait pour s'engueuler, on est pas là pour se prendre la tête, la liberté des uns s'arrête là où commence celles des autres, chacun est libre, on est en démocratie, vous êtes supers les gars, surtout toi Lo, heureusement que t'es là."

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"Il nous faudrait un plus gros bateau."

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Message par Gigi Ven 2 Déc 2016 - 22:01

Si rire c'est la santé, la mienne vient de s'améliorer.
Magnifique Lo !

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Message par laurent60 Ven 2 Déc 2016 - 22:29

Lo, je sais pas ce que tu prends, mais attention au dosage Very Happy
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Message par Lo Ven 2 Déc 2016 - 22:30

Que des boissons homologuées CE.

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Message par laurent60 Ven 2 Déc 2016 - 22:32

C'est les meilleures !

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Message par ChelmiOuestCoast Sam 3 Déc 2016 - 11:41

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Message par Varaderomania Lun 5 Déc 2016 - 21:10

Sur la mienne, je vais monter un Cameléon et après plus d'entretien, graissage automatique Surprised
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Message par Keva Lun 15 Oct 2018 - 15:31

je remonte ce sujet hophop!

Hier dégraissage/regraissage et points de rouille relevées sur la chaîne Sad Shocked haaaaan mais quelle horrrrreuuuur ma chéééériiiiie affraid

Ceci dit j'ai un peu délaissé le graissage cet été, donc j'imagine que c'est la punition? ou une évolution normale?

Autre observation: je délire où les joints toriques de la chaîne deviennent échevelés en vieillissant? Rolling Eyes Question Oui; encore une interrogation capillaire, la dernière fois c'était avec les casques, faut bien que je montre ma féminitude de temps en temps Laughing (et mon ignorance) ...ceci dit, ça m'interpelle!
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Message par Eboshie Lun 15 Oct 2018 - 16:14

les joints toriques de la chaîne deviennent échevelés en vieillissant?

T'as une photo ? j'ai un peu de mal a imaginer.
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Message par KrysDag Lun 15 Oct 2018 - 16:35

Keva a écrit:je remonte ce sujet hophop!

Hier dégraissage/regraissage et points de rouille relevées sur la chaîne Sad Shocked  haaaaan mais quelle horrrrreuuuur ma chéééériiiiie  affraid


T'inquiète Keva, j'ai aussi des points de rouille sur les joints toriques de ma chaîne (graissage tous les 500 km environ, dégraissage tout les milles). Ils sont apparus pratiquement tout de suite. Faut dire qu'avec le combo flotte/sel qu'on a ici à longueur d'année...

Ce qui est important, c'est de ne pas avoir de "points durs" sur la chaine. Wink

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Message par Keva Lun 15 Oct 2018 - 16:46

Eboshie a écrit:T'as une photo ? j'ai un peu de mal a imaginer.
je ferai ça oui, dès ce soir. En fait je vois des trucs noirs dépasser et quand je tire ça fait un peu elastoque... bizarre

KrysDag merci...ici aussi , remarque le sel, avec la neige ça n'aide pas ...
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Message par ChelmiOuestCoast Lun 15 Oct 2018 - 17:29

Keva a écrit:je ferai ça oui, dès ce soir. En fait je vois des trucs noirs dépasser et quand je tire ça fait un peu elastoque... bizarre

J'ai eu ça aussi sur mon ex, je suppose que c'était des bouts de joints !!! Shocked pourtant c'est du DID mais ça ne doit pas être le haut de gamme !!

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