Installation de 4 clignotants LED

Bonjour à tous

Le sujet n’est pas nouveau mais je souhaite avoir un retour sur votre expérience lors de l’installation de clignotants LED sur votre belle.
Je n’ai pas souhaité prendre cette option à l’achat car je voulais plus petits et d’un aspect mat.
J’ai acheté mais pas encore reçu 4 Rizoma Iride noir. Un achat d’impulsion car ils coutent un bras et après réflexion les nouveaux modèles Bihr auraient fait l’affaire... je les garde ça ne serait pas très sympa pour le commerçant de renvoyer la camelote. Je les présenterai dans la section adéquate dès que possible

Voici mes principales interrogations :

Je n’ai pas encore démonté le phare mais y a t il de la place pour les raccords de connectiques ou faut-il raccorder sur les parties extérieures du câblage ?
La réinitialisation du relais permet elle de s’affranchir du montage d’une résistance ? Les kits LED Triumph Plug AndPlay ne semblent pas utiliser de résistance ?

Merci de votre aide

Richard

Si ça peut t'aider , y'a un tuto .

                ICI

OK merci.
Mes clignos avants devraient se fixer sur le support de fourche existant, une plaque s'intercale afin de boucher le trou qui contient le filetage original.
Je vais devoir acheter le kit de liaison, je penser me brancher directement c'est peut être pas une bonne idée de couper le câblage d'origine...





j'ai toujours cette interrogation concernant la mise en place ou pas d'une résistance... j'ai lu qque part que les clignos étant branchés en série une seule résistance par coté suffirait ?
j'ai aussi cru comprendre qu'il n'y avait pas besoin de résistance lors de l'installation des LED estampillés Triumph ? Peut être selon version de la moto, la mienne est neuve 2019 ?

sinon je t'échange tes clignos contre mes anciens avec un support du plus bel effet.



ils sont sertis et je peux même te fournir 2 résistances... je suis trop bon



plus sérieusement, tes clignos font aussi feux de position stop ou des trucs dans le genre ? si c'est le cas ça risque de se compliquer un peu

Salut
Non j’ai pris le modèle clignotant seul, c’est vrai qu’il existe une version qui combine position.
Sinon j’aime bien les supports ils proviennent d’où ?

Si sont des Highsider

https://www.krax-moto.com/supports-phare-et-clignotants/23208-supports-de-clignotants-highsider-cnc-noir.html

J'ai acheté les même si cela t’intéresse j'ai fais un tuto

https://streettwin.forumactif.org/t233-tuto-changer-les-clignos-avant

Bonjour

J'ai monté ce matin mes 4 Rizoma Iride. Tout d'abord aspect très luxueux de l'emballage individuel, comme vous voyez sur les photos, notice et résistances fournies si besoin.
Aspect mat et petit rappel lumineux sur le coté de chaque cligno c'est vraiment pas mal. La taille est intermédiaire entre les tous petits Kellerman et les LED options triumph.





L'installation est facile mais j'ai du acheté les entretoises Rizoma afin de conserver les fixations d'origine à l'avant.
Pas besoin des résistances, le mode 4 et je retrouve la bonne fréquence. La sélection du mode qui semble simple n'est d'ailleurs pas si facile à exécuter j'ai lu à plusieurs reprises que certains ne trouvait pas de différence entre les modes et ceci explique cela je pense... il y a une réelle différence entre les 5 types.

Bonjour,
Le rendu est très beau.
Je dois installer les mêmes.
Quel est le modèle de suppression du garde boue arrière?

Hello Guillaume,

Comme le veut la tradition ici, un petit passage par la rubrique présentation permet d'être accueilli comme il se doit    

https://streettwin.forumactif.org/f1-presentation-des-membres

voilà c'est fait ;-)