A la chaîne

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Message par Fanln le Jeu 17 Nov - 14:27

Quelle marque de graisse utilisez-vous pour la chaîne ?
Celle de chez triumph a un intérêt ?
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Message par JeanMimi le Jeu 17 Nov - 17:01

Jusqu'à présent, je n'en ai pas encore mis sur la Street twin, mais sur mes motos et vélos, j'ai toujours mis de l'huile
de boite de vitesse bien épaisse, sans exagérer sur la quantité !
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Message par juju le Jeu 17 Nov - 17:39

Perso je n'ai plus le nom de la marque mais une bonne bombe de CASTROL CHAIN SPRAY OR 400 ML fera l'affaire pour 6 euros et c'est le pétrolier partenaire de Triumph.

Jeanmimi utilise de la graisse spécifique, elle est étudiée pour résister à la force centrifuge de la chaine et donc tient mieux dans le temps. Sauf bien sur si tu fais le graissage régulièrement auquel cas l'huile c'est bien.

Je ne sais pas si c'est bien ou pas mais j'ai tendance a dégraisser ma chaine avec une bombe dégraissante, bien sécher avant de graisser a nouveau.
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Message par ChelmiOuestCoast le Jeu 17 Nov - 20:11


Motul chain lube road c2 ou Motul chain lube race c4 si li n'y a pas de c2. En bombe pratique pour le voyage et ça colle vraiment cette graisse.

Sur la route si plus de 400 / 600 km ou moins si il y a eu de la pluie. Je passe un coup de chiffon sur la chaine en fin de balade pour enlever la crasse puis je passe un coup de bombe et la nuit passe.

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Re: A la chaîne

Message par Mototriumph le Jeu 17 Nov - 21:49

Moi au Québec, le top que j'ai trouvé après des années de moto c'est le M-55 !
Ressemble à de la Motul, reste huileux longtemps, mais demeure sur la chaîne !
Pour moi, y'a rien de mieux que cette huile !
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Message par Métro le Dim 5 Fév - 20:44

Perso je dégraisse la chaîne au nettoyant frein, je la souffle et j'utilise l'huile "spray chaîne" de chez Ipone.
Et depuis que j'ai acheté une béquille d'atelier, c'est le pied..
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Message par ChelmiOuestCoast le Mer 12 Juil - 11:21


A propos de graissage de chaîne, j'ai lu sur différents forum moto que certains étaient passés à l'utilisation de PTFE pour le graissage des chaînes afin de ne plus avoir le mauvais côté de la graisse qui dégueulasse l'arrière de nos machines et est plutôt contraignant à dégraisser.

Donc en résumé

PDL Profi Dry Lube

https://www.profi-products.de/en/pdl-dry-lube/

& carrément moins cher le PS602 LUBRIFIANT PTFE, à voir, ce n'est pas exactement la même chose que le PDL Profi Dry Lube

http://www.its-tools.eu/fr/sprays-nettoyant-protection/69-tectane-ps602-ptfe-lubricant-spray-400ml-8711595189521.html

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Message par BlackPat le Mer 12 Juil - 16:02

Apparemment ( d'après les forums ) le PTFE tient pas trop sous la pluie.. Mais j'ai pas l'expérience.
Moi j'ai de la WD 40 spécial pluie. Blanche et très adhérente, quelques petites gouttes sous la plaque d'immat c'est tout. ( 11 € les 400 ml chez Feu Vert (!) )
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Message par ChelmiOuestCoast le Jeu 13 Juil - 9:51

Oui apparemment ça ne tient pas longtemps sous la pluie, perso à la fin d'une journée si il y a eu de la pluie je re graissage, donc ça ne me dérange pas.

Après ma balade dans le sud où je n'ai pas fait de nettoyage de la chaine que du graissage, ça a été une galère le nettoyage de la chaine, il y avait masse de sable / graviers de collés sur la chaine, ça faisait un bruit pas sympa.

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