Rétros neufs

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Rétros neufs

Message par Philippou le Mar 6 Déc - 17:18

Vends une paire de rétros neufs,montés une fois sur la moto pour m'apercevoir que je me suis planté à la commande Crying or Very sad
Paire de rétroviseurs ovales moulés - Noir
RÉFÉRENCE : A9638165 180,00 €

Vendu 80 Euros ( port compris)

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Message par eljosher le Mar 6 Déc - 17:40

Ça donne ça avec les extensions...Very Happy



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Message par juju le Mar 6 Déc - 17:50

On dirait une fourmi. lol!
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Message par eljosher le Mar 6 Déc - 22:51

Possible... Mais'controle de se qui se passe derrière moi nickel !!
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Message par juju le Mar 6 Déc - 23:09

J imagine.
Sinon ils sont magnifiques et class mais plutot sans rehausse


Dernière édition par juju le Mer 7 Déc - 9:54, édité 1 fois
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Message par juju le Mar 6 Déc - 23:10

Pourquoi tu les changes d zilleurs
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Message par Philippou le Mer 7 Déc - 7:50

Je voulais des rétros ronds, je me suis planté de ref à la commande. Je les ai monté pour voir ce que ça donnait, mais je préfère des ronds, tant pis pour moi:(
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Message par juju le Mer 7 Déc - 9:56

Philippou a écrit:Je voulais des rétros ronds, je me suis planté de ref à la commande. Je les ai monté pour voir ce que ça donnait, mais je préfère des ronds, tant pis pour moi:(

Les ronds sont ceux d'origine !!!
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Message par Philippou le Mer 7 Déc - 10:50

Je voulais ceux du Trukston qui vont en bout de guidon, je me suis complètement planté au moment de commander!
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Message par Lo le Mer 7 Déc - 11:25

On y voit vraiment rien sans la réhausse?
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Re: Rétros neufs

Message par Philippou le Mer 7 Déc - 11:45

Beaucoup, beaucoup moins bien que ceux en bout de guidon, à la limite dangereux. Avec les rehausse je n'ai pas essayé.
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Re: Rétros neufs

Message par eljosher le Mer 7 Déc - 23:41

Eh oui !  sans rehausse on voit bien les moustiques sur les épaules...
Par contre avec, c'est vraiment super sécurisant ! Après, question esthétique, les goûts et les couleurs...
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Re: Rétros neufs

Message par Philippou le Jeu 8 Déc - 7:49

Bonne idée le système de rehausse Smile
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Message par eljosher le Jeu 8 Déc - 8:11

En fait ils ont surtout besoin d'être écartés... mais pas trouvé autre chose...
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Re: Rétros neufs

Message par Philippou le Jeu 8 Déc - 8:22

Ce qui m'interpelle c'est que le bureau d’études qui les a conçu, le gars qui fait les essais, les igénieurs qui valident avant de mettre en fabrication, ne s'en soit pas aperçu, très très étonnant, quelque chose m'échappe quand on sait le long parcours semé d'embuches que connait toute nouvelle pièce, de sa création à sa fabrication, bizarre...
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Message par juju le Jeu 8 Déc - 14:14

Bonjour.
Ce retro est vendu pour tout la gamme triumph. Il se peu que sur un autre modele la vision soit accectable.
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Message par Philippou le Jeu 8 Déc - 18:16

J'ose espérer ....
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Message par Lo le Jeu 8 Déc - 18:58

Je pense comme Juju. Sur des guidons où l'implantation des rétros est plus près du bord de la poignée, ça doit aller beaucoup mieux.
Là c'est le bras qui a l'air très court.
C'est dommage, je cherche des guidons qui soient bas mais avec un bras long. Je trouve ceux d'origine trop haut.
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Message par Philippou le Jeu 8 Déc - 19:21

Entièrement d'accord il manque pas grand chose pour que la visi soit excellente, mais ça le fait pas. Après je reste sur ma position ilsn'auraiient pas dû les mettre en option pour une ST ou alors préciser qu'il fallait des rehausses
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Message par eljosher le Jeu 8 Déc - 20:07

Même galère sur une T120 équipée dès même retros...
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Message par Philippou le Jeu 8 Déc - 21:07

Bon, je sens que je vais les garder longtemps Smile
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Message par Pat56 le Jeu 8 Déc - 22:36

Ou alors tu les montes en inverse sous le guidon style harley 48 mais il te faut des colliers. Moi ça ne me déplairait pas mais les goûts et les couleurs....
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Message par Lo le Jeu 8 Déc - 22:41

Pat56 a écrit:Ou alors tu les montes en inverse sous le guidon style harley 48  mais il te faut des colliers. Moi ça ne me déplairait pas mais les goûts et les couleurs....

C'est en effet un des meilleurs styles pour moi. Je crois que par contre il faut un peu remonter le guidon sinon ils vont cogner contre le réservoir. Qui en a parlé ici d'ailleurs? Je ne sais plus.
Et puis faut porter personne parce que c'est vue sur les cuisses de la passagère.
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Message par 900cc le Sam 25 Mar - 12:05

salut Wink
Des nouvelles solutions pour nos rétros? merci Wink

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Message par Caroline le Sam 25 Mar - 21:00

Personnellement, je trouve qu'on voit pas mal du tout dans les rétros d'origine! Du coup, je pense que je vais les garder.
En tous cas, on y voit mille fois mieux que dans les minuscules triangles qui servaient de rétros sur les ER6 Kawa de l'auto-école! pirat
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Message par 900cc le Dim 26 Mar - 12:38

Salut Wink,
mon souci, c'est que je ne vois pas derrière moi, si une voiture me suit, déjà qu'ils suivent à trois mètres... .
Avec le trail, il collait, maintenant c'est pareil, donc au mieux je voudrais les voir arriver... Wink
Bonne route à tous Wink

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Message par Gigi le Dim 26 Mar - 15:16

Bon, les gars, ma conclusion c'est qu'on a une moto dessinée pour les filles !
Caroline voit bien derrière elle parce qu'elle a une taille de guêpe. Nous autres, on a des bustes de bûcherons et l'écartement des rétros est insuffisant pour bien voir derrière.
Bref, il faut trouver de quoi éloigner les rétros du centre du guidon.
Pour le moment je n'ai rien vu ou lu de quoi me donner envie de changer ceux d'origine.

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Message par 900cc le Dim 26 Mar - 19:08

salut Wink,
Ben si y a les trucs élargisseurs de rétro Sw Motech, et c'est moche, je vais voir pour les rétros en bout de guidon,
mais faut les sous Smile
Bonne soirée Wink

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Message par Gigi le Lun 27 Mar - 8:32

Salut 900 !
Oui, les élargisseurs je trouve pas ça chouette.
Et pour les rétros en bout de guidon, j'ai un peu regardé et je ne suis pas certain que ça dépasse la poignée plus que les autres. D'ailleurs est-ce que c'est souhaitable que ça dépasse beaucoup ? Le problème vient peut être tout simplement de la largeur du guidon.

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Message par laurent60 le Lun 27 Mar - 11:29

Gigi a écrit:Bon, les gars, ma conclusion c'est qu'on a une moto dessinée pour les filles !
Caroline voit bien derrière elle parce qu'elle a une taille de guêpe. Nous autres, on a des bustes de bûcherons et l'écartement des rétros est insuffisant pour bien voir derrière.
Bref, il faut trouver de quoi éloigner les rétros du centre du guidon.
Pour le moment je n'ai rien vu ou lu de quoi me donner envie de changer ceux d'origine.

Fabienne ne se plaint pas de la vision arrière non plus.
1,58 m, selle basse, les rétros dépassent bien de chaque côtés.
Caro t'a donné son tour de taille ??? Very Happy
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Message par Caroline le Lun 27 Mar - 20:21

68cm! Very Happy
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Message par VDB le Lun 27 Mar - 21:00

on en restera là pour les mensurations,sinon je crois que cela va déraper Wink
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Message par laurent60 le Lun 27 Mar - 21:11

Caroline a écrit:68cm! Very Happy

Résultat des courses, si vous voulez y voir dans les rétros, les gars, vous savez ce qu'il vous reste à faire Very Happy
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Message par Caroline le Lun 27 Mar - 21:30

Pas de risque de dérapage, VDB, il y a l'anti-patinage de série, sur les Street. Wink
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Message par VDB le Mar 28 Mar - 11:31

laurent60 a écrit:

Résultat des courses, si vous voulez y voir dans les rétros, les gars, vous savez ce qu'il vous reste à faire  Very Happy

je préfère changer mes rétros que d'arrêter de manger toutes les bonnes choses que la gastronomie française nous offre Smile

Caroline a écrit:Pas de risque de dérapage,  VDB, il y a l'anti-patinage de série, sur les Street. Wink

excellent Smile
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Re: Rétros neufs

Message par Xav.raff le Lun 3 Avr - 19:26

Bon moi j'ai acheté presque les même en forme de goutte d'eau et pareil... je voyais que les moustiques sur mes épaules. Du coup j'ai pour l'instant remis ceux d'origine.
@Eljosher, tu les as trouvé où les réhausses?
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