Pat 56 : M'y Street twin (en attendant plus)

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Pat 56 : M'y Street twin (en attendant plus)

Message par Pat56 le Mer 4 Jan - 19:33

En attendant le guidon plus haut




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Re: Pat 56 : M'y Street twin (en attendant plus)

Message par Philippou le Mer 4 Jan - 20:21

Finalement, quels que soient les modifs et la couleur, elles ont toutes quelque chose de particulier et vraiment sympa. Je trouve la Steet Twin très facile à modifier, une bonne base qui laisse beaucoup de place à la personnification.
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Re: Pat 56 : M'y Street twin (en attendant plus)

Message par juju le Mer 4 Jan - 22:44

Salut pat
Tu as commandé un guidon? Lequel?
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Re: Pat 56 : M'y Street twin (en attendant plus)

Message par Pat56 le Mar 17 Jan - 14:20

J’hésite entre le Biltwell Mustache et le guidon cross BAAK avec barre de renfort en 22mm, le tout en noir Bien sur, surtout pour les câbles et fils .....
Pour Triumph Elysée rien n'est possible a par un guidon 1 cm plus haut ce dont je doute !!
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Re: Pat 56 : M'y Street twin (en attendant plus)

Message par juju le Mar 17 Jan - 14:42

C est vrai que le cable d embrayage est tres court mais c'est très facile a remplacer.
Pour le frein avant il existe des rallonges mais il faut se faire la purge.
http://firstracer.surinternet.com/epages/box22720.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/box22720/Products/FS303823

Pour le guidon il faut poser la question à BAAK si ils te percent les réservations pour le maintien des commandes.
Si tu as les poignées chauffantes d'origine je te déconseille fortement de changer le guidon ou alors par du triumph pièce d'origine.
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Message par Pat56 le Mar 7 Fév - 13:08

Au final je la préfère sans compteur




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Message par Stevens le Mar 7 Fév - 16:11

si tu décide de te débarrasser du compteur, je veux bien récupérer le cerclage.... je suis prêt à te rendre ce service...
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Message par Gigi le Mar 7 Fév - 18:04

Juju, c'est pas bien de prendre plusieurs pseudos !!!

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Bandes thermiques

Message par Pat56 le Mer 15 Mar - 21:27

Ça y est  bandes installées, j'ai commencé avec les gants et fini sans ! Bilan ça démange.



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Message par Caroline le Sam 18 Mar - 11:11

Je la trouve vraiment superbe Pat!
Du coup, je me dis que le concessionnaire m'a dit des conneries: il m'a affirmé que le "logo" Triumph en métal n'était pas adapté à la forme de réservoir des Street! Alors que visiblement, si! Mais comme j'ai commandé une street rouge, et qu'il y a cette bête bande blanche (un peu trop moderne à mon goût) en travers du réservoir, l'insigne en métal serait collé dessus, et les deux (l'insigne en métal et la bande blanche) n'iraient pas du tout ensemble! AArrgh, je suis déçue, car j'aurais adoré pouvoir "coller "cet insigne. Il est so chic!!!
Au fait, comment est-il fixé?
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Message par Pat56 le Sam 18 Mar - 23:34

Autocollants made in china 22euros achetés pour voir si ça recouvrait le sigle original car je n'arrivais pas à avoir les renseignements des vendeurs. Comme d'ailleurs changement de guidon impossible abs bla bla. .... !! Je compte mettre un guidon flat track et je crois avoir la solution. Ceci dit elle est très belle en rouge et beaucoup de possibilités sont offertes
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Message par juju le Dim 19 Mar - 10:29

Le logo ne semble pas recouvert a 100% je me trompe?
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Re: Pat 56 : M'y Street twin (en attendant plus)

Message par juju le Dim 19 Mar - 10:30

Hate de voir avec ton nouveau guidon.
C est une operation peu vue sur le forum.
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Message par Pat56 le Dim 19 Mar - 22:01

Logo recouvert à 100%
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Message par Lo le Ven 1 Sep - 22:49

Salut Pat, quel est ton guidon au final?
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