T100 bourgogne

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T100 bourgogne

Message par blclaude le Jeu 16 Fév - 19:57

Bonjour à  tous
Je viens de réceptionner ma nouvelle Triumph T100 en remplacement d'une moto guzzi v7.
Premiers tous de roues dans la campagne senonaise.
Moto achetée chez RPM77.



blclaude

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Re: T100 bourgogne

Message par phiLou le Jeu 16 Fév - 20:13

Salut blclaude et bienvenue sur ce forum consacré ..... à la Street twin !!!

Dis nous quand même ce que tu penses de la T100 Wink
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Re: T100 bourgogne

Message par blclaude le Jeu 16 Fév - 20:29

street twin , t100, scrambler, street cup elles sont toutes le même ADN avec un dénominateur commun ,leur moteur bien sympathique.

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Re: T100 bourgogne

Message par phiLou le Jeu 16 Fév - 20:37

Tout à fait d'accord !

As-tu essayé les autres modèles et qu'est-ce qui t'a fait choisir la T100 ?
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phiLou

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Re: T100 bourgogne

Message par blclaude le Jeu 16 Fév - 21:22

J'ai essayé le t120 et le t100.
déjà premier coup de cœur l'esthétique . code visuel en relation avec le modèle originale.
Ensuite je recherchais une moto pour remplacer le V7 en usage ballade.Pour les déplacements rapide j'ai un 1000 monster.
La t120 plus lourde sur le train avant donc moins véloce, ensuite la barre de maintien passager qui alourdie la ligne.
Le moteur plus rond ,et surtout plus de coffre passé 120 KM/H donc idéal pour les parcours sur des grands axes routiers.
Le T100 tempérament affirmé de 1500 à 3500 trs, moteur qui distille son couple à la façon du moteur en V de la V7.

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t100 sur les routes de bourgogne

Message par blclaude le Jeu 16 Fév - 21:51


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Re: T100 bourgogne

Message par phiLou le Jeu 16 Fév - 23:31

Très belle photo ! Très belle moto !
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Message par Stevens le Ven 17 Fév - 8:54

Bienvenue T100... tu as monté des pots saucisses et un compte tour sur ta Street ? je sors ...
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Re: T100 bourgogne

Message par Gigi le Ven 17 Fév - 10:06

Salut blclaude, jolie moto.
Les "cousins" sont les bienvenus sur ce forum Wink

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Re: T100 bourgogne

Message par juju le Ven 17 Fév - 10:48

Salut
Droit de passage sur le fofo, une paire de jante a rayon.

Et c est moi qui encaisse Very Happy
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Message par laurent60 le Ven 17 Fév - 11:22

Bienvenue à toi et ta belle T100 ... fais gaffe, tu risques de te faire dépouiller ici Very Happy
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Message par Stevens le Ven 17 Fév - 11:34

juju a écrit:Salut
Droit de passage sur le fofo, une paire de jante a rayon.

Et c est moi qui encaisse Very Happy

Non désolé, les jantes sont déjà réservées ..... bon ok je te les laisse mais si une T100 Black se jointe, les jantes seront pour moi.
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Re: T100 bourgogne

Message par phiLou le Ven 17 Fév - 11:53

Stevens a écrit:
juju a écrit:Salut
Droit de passage sur le fofo, une paire de jante a rayon.

Et c est moi qui encaisse Very Happy

Non désolé, les jantes sont déjà réservées ..... bon ok je te les laisse mais si une T100 Black se jointe, les jantes seront pour moi.

Bon je vais mettre tout le monde d'accord .... c'est moi qui lui ai souhaité la bienvenue en premier ! et NA !!! Razz
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Message par juju le Ven 17 Fév - 11:59

Moi je fais la dépose et la pose de jante a rayon gratos.
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Message par phiLou le Ven 17 Fév - 12:51

juju a écrit:Moi je fais la dépose et la pose de jante a rayon gratos.

Nickel ! Quand blclaude m'aura gentiment filé ses jantes, tu pourra me les poser ..... je te payerai une bière quand même Wink
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Re: T100 bourgogne

Message par blclaude le Ven 17 Fév - 17:43

OH OH on se calme, je viens de souder les écrous d'axe de roue par précaution. les jantes ne sont plus vendue séparément chez triumph?.
Avez vous remarqué le tendeur de chaîne qui est très reculé sur le bras oscillant.

blclaude

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Message par eljosher le Ven 17 Fév - 17:47

Welcome biclaude !!
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Re: T100 bourgogne

Message par Lo le Ven 17 Fév - 18:23

Bonjour.

_________________
"Je ne crois pas qu'il y ait de bonnes ou mauvaises situations."
"Il nous faudrait un plus gros bateau."

Des S au pluriel, des accents et des cédilles quand il faut, des points, des virgules et des verbes conjugués.
Dont forget le sondage: http://streettwin.forumactif.org/t176-united-colors-of-triumph-street-twin
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Re: T100 bourgogne

Message par laurent60 le Ven 17 Fév - 19:16

blclaude a écrit:OH OH on se calme, je viens de souder les écrous d'axe de roue par précaution. les jantes ne sont plus vendue séparément chez triumph?.
Avez vous remarqué le tendeur de chaîne qui est très reculé sur le bras oscillant.

En fait, leurs motos motos ont été livrées avec une roue carrée, et une roue ovale. Sur les pavés, ça se sent pas trop, mais dès que tu prends la route ....
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Message par Philippe le Ven 17 Fév - 19:28

Stevens a écrit:Bienvenue T100... tu as monté des pots saucisses et un compte tour sur ta Street ? je sors ...

Je n'aime pas les pots saucisse mais je voudrai bien un compte tour sur ma street. Si on fait faire des petits aux T100 et street (attention aux problèmes de consanguinité quand même), peut-être que j'aurai la moto de mes rèves. Blague à part, j'ai demandé au concessionnaire si on pouvait monter les compteur/compte tour de la T120 ou T100 sur une street et surtout à quel prix. Je n'ai pour l'instant aucune réponse.
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Message par DrDoud le Ven 17 Fév - 20:04

Je pense que c'est la même fiche à l'arrière des compteurs de ST et de T100. Il faudrait en monter un pour voir si ça marche, déjà.
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Re: T100 bourgogne

Message par Stevens le Ven 17 Fév - 20:23

Il va y avoir un problème..... Il ne va pas pouvoir remplir le questionnaire united color.... Bon blclaude, j'ai peut-etre une solution, tu repeints ta t100 dans une couleur street twin... Je cherche une solution... Ensuite faudra que tu changes de support de phare afin de partager nos galères... Bref je cherche des solutions pour faciliter ton intégration
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Re: T100 bourgogne

Message par blclaude le Sam 18 Fév - 9:36

bonjour,
pourquoi modifié vous le support compteur et la fixation du Phare.
Ce blog compteur marron (bobber et scrambler) est trés réussi.
Avez vous remarqué le tendeur de chaîne secondaire qui est très reculé,il ne reste plus beaucoup de course pour les prochaines tension.

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Message par Métro le Sam 18 Fév - 15:25

Bienvenue! Cette T 100 est une belle machine.
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Message par blclaude le Dim 19 Fév - 12:28

Tiens, comme des airs de ressemblance, il faut dire que leur ADN est de même souche.
Pour les possesseurs de street twin vous avez remarqué les roues.... vous en connaissez un rayon!! Wink





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Message par ChelmiOuestCoast le Dim 19 Fév - 12:45

Salut

Bienvenue sur le forum

++
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Message par Oliv33 le Dim 19 Fév - 13:40

Hello,

Welcome sur le forum.


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Message par blclaude le Dim 19 Fév - 15:05

merci les triumpheurs

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Message par Jimtonic le Dim 5 Mar - 14:15

Bonjour à tous, bonjour blclaude,

Cela faisait longtemps que je n'étais pas venu sur le forum. Loin des yeux, loin du cœur, comme on dit et l'hiver fait passer la moto un peu en arrière plan.

Je dois me décider ce mois-ci pour un modèle et j"hésite encore!
Après avoir essayé la ST, la T120 je dois essayer maintenant la T100 qui  n'était pas encore disponible à l’essai jusqu'à présent.
J'ai préféré les trois simultanément, alternativement, puis une, puis l'autre puis la troisième! drunken

Aujourd'hui le choix doit se faire entre la ST et la T100. Je n'ai pas l'usage de la 1200.
Je suis fan du look de la t100, mais à chaque fois que je vais en concession je trouve la ST admirablement réussie.

Indépendamment du look, je dois aussi caser mon 1.85 M. et peut-être la hauteur de selle et la position sur la T100 me conviendrait mieux. Un essai suffisamment long devrait pouvoir me décider Et puis aussi cette histoire de genoux qui chauffent qui me chagrine un peu et dont on avait déjà parlé...

Bcclaude(et ceux qui ont essayé les deux modèles), quand tu auras le temps et l'envie, que penses-tu de la position de conduite en comparaison avec la ST? As-tu fais une réelle différence? Retrouve t'on la même agilité sur la T100 que sur la ST? Hormis le"problème" des chambres à air, quelque chose à reprocher à l'élue de ton cœur?
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Message par blclaude le Dim 5 Mar - 18:31

Bonjour,
La position est différente car la hauteur de selle du T100 est plus importante.D'ailleurs j'ai comparé avec un mètre à ruban le t100 et le t120 ,les cotes sont identiques.
L'agilité est également comparable le simple disque à l'avant rend la moto plus maniable.
Le st m'a semblait plus sonore (surement la ligne inox).
Je n'ai jamais ressenti de chaleur sur les genoux, nous sommes encore en hiver!!!!.
Mon choix du T100, finition ,compteur,jante à rayon,carter alu brossé.
Default, il manque une 6eme, je pense mettre un pignon primaire plus grand (17 origine).régime moteur 110km/h à 4000trs le régime pourrait être abaissé de 400 trs sans problèmes.


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Re: T100 bourgogne

Message par Jimtonic le Lun 6 Mar - 12:12

Oui, c'est vraiment dommage cette absence de sixième....
Merci blclaude pour cet avis et de ta réactivité. Wink

Vivement que la météo s'améliore un peu et que je puisse enfin essayer ce modèle. Je vous tiendrai au jus.
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