No time to lose

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No time to lose

Message par ChelmiOuestCoast le Mar 20 Sep 2016 - 10:14

Salut,

Le Street Twin en mode off road, ça le fait Wink

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Re: No time to lose

Message par Fanln le Mar 20 Sep 2016 - 11:42

En plus de faire des prépas démoniaques, ils savent piloter les bougres....
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Re: No time to lose

Message par Gigi le Mar 20 Sep 2016 - 14:57

Bon ben c'est décidé je m'en achète une deuxième !

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Re: No time to lose

Message par Fanln le Mar 20 Sep 2016 - 19:46

Vous pensez qu'opter pour un pneu arr plus large (ac ou sans tétines) est envisageable ?
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Re: No time to lose

Message par Mototriumph le Sam 22 Oct 2016 - 19:33

C'est quelle marque et modèle ces pneus ?
Y'a pas beaucoup de choix dans les pneus avant 18 po.
J'aimerais bien des Hideneau, mais, rien dans le 18 po. avant !
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Re: No time to lose

Message par Patmu le Ven 12 Mai 2017 - 19:18

Si,maintenant, heideneau dispo en 18 pouces pour nos street twin. La concess de Marseille en a fait venir et en a en stock

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Re: No time to lose

Message par pholivier le Ven 12 Mai 2017 - 20:19

Trop belles ces photos !
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Re: No time to lose

Message par MonsieurMarcin le Sam 3 Juin 2017 - 10:38

J'ai eu la chance de l'essayer à la concession Triumph Lille, deux choses à dire.

L'échappement directe lui donne un son rauque incomparable, ça grogne, ça claque ! Que du bonheur pour 5 minutes mais au quotidien c'est pas possible.

Pour ceux et celles qui ne connaissent pas les pneus à tétines, faire attention ça change beaucoup le style de conduite de notre street twin.
Dès qu'on appuie sur le guidon pour tourner, le street twin ne demande qu'à "plonger" dans le virage. Il devient plus joueur et plus difficile à doser dans un premier temps.

Ensuite au fil des kilomètres, on s'habitue et on s'amuse. Même s'il persiste une certaine difficulté à garder une trajectoire propre dans les grandes courbes.


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Re: No time to lose

Message par Patmu le Jeu 22 Juin 2017 - 17:08

entièrement d'accord avec toi MR MARCIN (j'ai monté des pneus HEIDENAU à crampons) ; j'ai fait maintenant environ 400 kms avec et à part un peu de bruit de roulement, j'en suis super content, pour le moment je n'ai pas encore roulé sur le mouillé avec; par contre, les premiers kms, ça change radicalement la conduite et la moto embarque sec dès qu'on appuie sur le guidon; ( gaffe aux premiers rond points ) !!!

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