Béquille Street Twin

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Béquille Street Twin

Message par eljosher le Mer 22 Mar - 18:49

J'ai reçu un mail de British Legends...
http://www.britishlegends.fr/fr/bequille-centrale-street-twin.html
Ça m'a l'air pas mal... Et moitié moins cher que Triumph !!
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Re: Béquille Street Twin

Message par VDB le Mer 22 Mar - 20:28

bon a savoir ,merci
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Re: Béquille Street Twin

Message par dgdg12 le Ven 14 Avr - 11:12

Pas compatible avec Street scrambler d'après le site? étrange... je comprend avec l'ancien scrambler là ok mais le châssis du street twin et du street scrambler c'est casi le même...

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Re: Béquille Street Twin

Message par VDB le Ven 14 Avr - 12:40

la street cup et le scrambler ont une garde au sol légèrement plus haute ,il me semble ..
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Re: Béquille Street Twin

Message par laurent60 le Ven 14 Avr - 12:44

... et des pots différents.
La barre d'appui passe sous le pot gauche de la ST, alors que sur le Scrambler, ils sont relevés et à droite, le dessin de la béquille est donc différent.
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Re: Béquille Street Twin

Message par Caroline le Ven 14 Avr - 13:39

Merci pour le tuyau eljosher!
Mais c'est un peu tard pour moi: j'ai fait installer une béquille centrale dès l'achat, et je trouve qu'elle est hyper facile à utiliser. La pédale d'appui est très large, avec une bonne inclinaison: la ST se soulève et se rabaisse sans effort (j'en bavais beaucoup plus avec mon Astor 125).
D'après la photo de Britishlegends, à vue d'oeil, la pédale semble différente par sa texture, et sa surface (peu être un peu plus petite chez Britishlegends)
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Re: Béquille Street Twin

Message par Fanln le Ven 14 Avr - 14:14

Ayant oublié de commander une béquille centrale lors de l'achat, je me demandais si une béquille arrière ne pouvait pas me soulager pour graisser la chaine.
Je ne vais pas me ruiner, ca vaut une 40aine d'euros.

Certains en utilisent parmi vous ? Dois-je choisir un modèle en particulier ?
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Re: Béquille Street Twin

Message par ST19 le Ven 14 Avr - 15:49

Il en existe une chez British Legend pour 66 euros. Mais ils conseillent d'être à deux pour l'utiliser, c'est ce qui m'a fait choisir la (chère) béquille centrale (qui est très facile, c'est au moins ça)

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Re: Béquille Street Twin

Message par VDB le Ven 14 Avr - 18:48

perso j'utilse ceci



très facile d'utilisation aussi bien pour le graissage de la chaine que pour le nettoyages des jantes,car tu peux le mettre sous la roue avant aussi

https://www.louis-moto.fr/artikel/rothewald-tourne-roue-avec-espaceur/10003270?list=296483074&filter_article_number=10003270
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Re: Béquille Street Twin

Message par juju le Ven 14 Avr - 20:00

VDB a écrit:perso j'utilse ceci



très facile d'utilisation aussi bien pour le graissage de la chaine que pour le nettoyages des jantes,car tu peux le mettre sous la roue avant aussi

https://www.louis-moto.fr/artikel/rothewald-tourne-roue-avec-espaceur/10003270?list=296483074&filter_article_number=10003270

Super et pas cher tu marques un point VDB
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Re: Béquille Street Twin

Message par Fanln le Ven 14 Avr - 20:31

Ah ouais ! Bien joué. Merci pour le tuyaux !!
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Re: Béquille Street Twin

Message par phiLou le Ven 14 Avr - 21:12

Perso , j'utilise une latte de bois ...
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Re: Béquille Street Twin

Message par GuiGui le Lun 17 Avr - 12:47

comme ca ?
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Re: Béquille Street Twin

Message par phiLou le Lun 17 Avr - 14:13

Exactly Very Happy
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Super

Message par jm34 le Jeu 11 Mai - 20:18

VDB a écrit:perso j'utilse ceci



très facile d'utilisation aussi bien pour le graissage de la chaine que pour le nettoyages des jantes,car tu peux le mettre sous la roue avant aussi

https://www.louis-moto.fr/artikel/rothewald-tourne-roue-avec-espaceur/10003270?list=296483074&filter_article_number=10003270

Ingénieux et pas très cher. Tu t'en sers aussi pour retendre la chaîne ? Very Happy Cool
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Re: Béquille Street Twin

Message par VDB le Jeu 11 Mai - 20:42

Salut jm34 ,non j'ai toujours fait la tension de chaine sur la béquille latérale

je te conseille de passer par la case présentation si tu ne veux pas te faire rattraper par la patrouille Wink
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Re: Béquille Street Twin

Message par jm34 le Ven 12 Mai - 8:26

VDB a écrit:Salut jm34 ,non j'ai toujours fait la tension de chaine sur la béquille latérale

je te conseille de passer par la case présentation si tu ne veux pas te faire rattraper par la patrouille Wink

Salut VDB et merci de ta réponse. Je pensais que la roue arrière ne devait pas toucher le sol lorsqu'on tend la chaîne, mais c'est aussi bien si ça fonctionne sur la latérale.
C'est vrai que j'ai zappé la présentation, impatient de poser ma question !  Je m'y attelle, A+ Very Happy
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Re: Béquille Street Twin

Message par Caroline le Lun 15 Mai - 19:17

Coucou, ben moi, j'ai voulu pour la première fois régler la tension de ma chaîne (j'ai roulé 600 km depuis la première révision), et j'avoue que j'appréhendais un peu, car je ne l'ai encore jamais fait sur la street.
Je la mets donc sur la béquille centrale (Béquille Triumph installée lors de l'achat), et là, je réalise que la roue arrière ne tourne pas, car elle est encore posée au sol... scratch
Avez-vous eu ce problème aussi? Ou bien peut être que je ne fais pas vraiment ce qu'il faut? Peut être que mes pneus (des Avon Storm 3D) sont plus épais que les pneus d'origine?
Du coup, la tension de la chaîne est reportée à ...plus tard...
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Re: Béquille Street Twin

Message par laurent60 le Lun 15 Mai - 21:48

Normalement, la roue arrière ne touche plus le sol, mais il est vrai que la béquille centrale ne la lève pas beaucoup.
Elle était détendue ta chaine ? 600 km, c'est pas beaucoup...
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Re: Béquille Street Twin

Message par Caroline le Lun 15 Mai - 22:20

Elle n'a pas l'air trop détendue, mais elle a l'air de faire un peu plus de 3 cm de débattement. Or, il devrait être de 2 ou 3 cm... Rien de grave, mais bon il faudra bien que je réussisse à le faire un jour ou l'autre... Rolling Eyes
Demain, j'appelle la concession pour avoir leurs conseils, au niveau de l'utilisation (et de l'efficacité) de la béquille centrale.
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Re: Béquille Street Twin

Message par Caroline le Mar 16 Mai - 12:52

Bon, j'ai refait un essai ce matin pour voir si ma béquille centrale était trop courte, ou mon pneu trop épais... bref, pour voir si j'arrivais à libérer la roue arrière, et bingo, ça a marché! J'en déduis que mon problème venait ... du sol! Hier, j'étais sur un pavage assez bosselé, et ce matin, sur du goudron bien lisse. Le petit cm qui me manquait hier venait sans doute d'un pavé un peu trop proéminent... Laughing
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Message par laurent60 le Mar 16 Mai - 13:22

Te voilà rassurée, tu ne t'es pas fait refourguer une béquille au rabais Very Happy
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Re: Béquille Street Twin

Message par Caroline le Mar 16 Mai - 13:33

Oui!!! geek (surtout vu le prix que j'ai l'ai payée...)
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Message par ST19 le Mer 17 Mai - 12:46

Hello
Juste un mot pour dire que la tension de chaîne ne doit pas être mesurée quand la moto est sur la béquille centrale, mais sur la latérale.(Sur la centrale, la chaîne est moins tendue car le poids de la moto ne joue plus). Il y a vraiment peu de chances qu'une chaîne soit détendue après 600 km!

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Re: Béquille Street Twin

Message par ChelmiOuestCoast le Mer 17 Mai - 13:13

ST19 a écrit:Hello
Juste un mot pour dire que la tension de chaîne ne doit pas être mesurée quand la moto est sur la béquille centrale, mais sur la latérale.(Sur la centrale, la chaîne est moins tendue car le poids de la moto ne joue plus). Il y a vraiment peu de chances qu'une chaîne soit détendue après 600 km!

Par curiosité si il y a besoin de retendre ou détendre comment tu fais sur la latérale ?

++
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Re: Béquille Street Twin

Message par ST19 le Mer 17 Mai - 14:23

Je parle seulement de la mesure. Pour retendre, il faut bien sûr mettre sur la centrale si on en a une.

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Re: Béquille Street Twin

Message par giffle le Mar 23 Mai - 22:17

Je dois m'y prendre comme un manche mais je galere un peu à mettre la machine sur la béquille centrale ( origine Triumph ). Et vous ?
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Re: Béquille Street Twin

Message par Caroline le Mar 23 Mai - 23:20

Bizarrement, je trouve qu'elle est plus facile à mettre sur sa béquille centrale que mon ancienne moto, une 125cc, dont la béquille centrale était plus haute.
Là,sur la Triumph, je trouve qu'elle bascule plutôt facilement sur sa béquille, qui est bien équilibrée, avec une surface d'appui bien large pour le pied (béquille origine Triumph). Je me sers de la barre passager, main droite, pour m'aider à la basculer. Il faut faire attention à être sur un sol bien plat, ça aide..
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