Long trajet en Street Twin

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Long trajet en Street Twin

Message par ST19 le Sam 8 Avr - 8:15

Pas loin de 500km hier (Paris -Brive) et la ST s 'en tire pas si mal, notamment sur autoroute. Malgré 3 sacoches et un pare brise, elle a été peu sensible aux sautes de vent .Côté confort de selle on pourrait quand même rêver mieux...

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Re: Long trajet en Street Twin

Message par Max le Sam 8 Avr - 9:44

Hello ST19 - combien de temps en tout? Pas de fatigue dans le dos ou le cou? J'envisage un Paris - Gironde, via l'A20
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Re: Long trajet en Street Twin

Message par laurent60 le Sam 8 Avr - 10:36

Pour l'arrière train, un cuissard de cycliste sous le jean permet de gagner un peu en confort.

Tu as quoi comme pare brise ? tu t'es calé à combien sur l'autoroute ?
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Re: Long trajet en Street Twin

Message par ST19 le Dim 9 Avr - 0:21

Pour le temps, j ai mis à peu près six heures en tout car j'ai fait la première moitié sur départementales. Pas de fatigue particulière mais j'ai le grand pare brise Triumph qui coupe pas mal le vent. Pour la vitesse sur autoroute je restais à 120/130 la plupart du temps mais à cette vitesse là on ne manque pas de ressource. Il y a des passages assez longs limités à 110, là c était très confortable. Merci pour l idée du cuissard je vais essayer !

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Re: Long trajet en Street Twin

Message par Max le Dim 9 Avr - 11:27

Ok merci!
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Re: Long trajet en Street Twin

Message par Caroline le Dim 9 Avr - 14:21

Merci pour l'info ST19! J'envisage un trajet Fontainebleau-Avignon en 2 jours, dès qu'elle sera rodée, en alternant autoroute et nationales...
Je ne regrette pas d'avoir commandé le long pare-brise, du coup! Smile
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Re: Long trajet en Street Twin

Message par laurent60 le Dim 9 Avr - 18:09

ST19 & Caro, quand vous parlez du long pare brise, c'est celui-ci ?


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Re: Long trajet en Street Twin

Message par ST19 le Dim 9 Avr - 20:31

C est la ref A9708307 chez Triumph ( sur mon iPhone la photo n est pas parlante). Je précise que je fais 1m73. Ce pare brise est peut-être moins efficace pour quelqu'un de plus grand !

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Re: Long trajet en Street Twin

Message par laurent60 le Dim 9 Avr - 21:14

C'est bien ça, merci François !
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Re: Long trajet en Street Twin

Message par ST19 le Lun 29 Mai - 8:02

Hello
Nouvelle expérience, un mini road trip (1500 km) dans le centre de la France qui a achevé de me convaincre des qualités de (petite) routière de la ST, à l'aise partout !

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Message par Keva le Lun 29 Mai - 11:58

cheers

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Re: Long trajet en Street Twin

Message par ChelmiOuestCoast le Jeu 8 Juin - 0:02


cool un road trip de 1500km.

je confirme aussi c'est une très bonne machine pour le voyage.

sa légèreté et sa facilité sont appréciables en fin de journée lorsque la fatigue se fait sentir.

bonnes routes

++
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Re: Long trajet en Street Twin

Message par Caroline le Jeu 8 Juin - 7:08

Oui, laurent60, c'est bien ce pare brise là!
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Re: Long trajet en Street Twin

Message par giffle le Jeu 8 Juin - 9:59

Ce pare-brise se fait-il sentir à la conduite ? prise au vent importante ? consommation ?
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Re: Long trajet en Street Twin

Message par ST19 le Jeu 8 Juin - 10:54

Prise au vent importante: non. Je n'ai jamais eu de problème en dépassant des poids lourds, alors qu'avec ma précédente moto, pare-brise en position haute, c'était parfois sensible. Je ne peux pas dire pour la consommation, puisque je l'ai depuis le début, mais ma consommation moyenne est à 4,2l ce qui paraît très raisonnable. Le bilan que je fais: il réduit assez bien la pression du vent sur le buste ce qui est appréciable sur un long trajet, il ramasse pas mal de moustiques, il rend le casque plus bruyant ( comme la plupart des pare-brises), enfin il n'est pas donné mais il a l'avantage de ne pas trop nuire à l'esthétique (à mon avis).

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Re: Long trajet en Street Twin

Message par Caroline le Ven 9 Juin - 13:11

J'ai le même avis que ST19 sur ce pare-brise: plus de confort au niveau du buste, donc moins de fatigue dans les bras, et aussi plus de bruit dans le casque. Ma consommation n'a pas changé (je l'ai fait poser à la première révision, des 800 kms, et j'en suis à 1900).
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Re: Long trajet en Street Twin

Message par giffle le Dim 11 Juin - 15:54

Autrement il y a celui-ci qui est un plus petit et aussi un un peu plus esthétique à mon gout ...

Dart MArlin screen



Il est aussi 3 fois mois cher !

Est ce qu'un forumeur l'a déjà installé ?
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Re: Long trajet en Street Twin

Message par Vinc88 le Dim 11 Juin - 16:28

Je viens de monter le marlin! Essai lundi Very Happy Je vous tiens au courant!
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Re: Long trajet en Street Twin

Message par giffle le Dim 11 Juin - 18:40

Super ! dis nous ce que tu en penses . As tu des photos ?

Pour l'instant j'ai le modèle "Pare-brise long" disponible dans le configurateur pour la T120 . Je pense qu'il est plus court d'une petite dizaine de cm par rapport au MArlin . Efficacité : je n'ai jamais roulé sans mais je ne suis pas sur qu'il y ait beaucoup de différences ....
Voilà ce que ça donne :





Dernière édition par giffle le Lun 12 Juin - 16:38, édité 1 fois
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Re: Long trajet en Street Twin

Message par Gigi le Lun 12 Juin - 13:23

On avait vu juste les gars, les rouges deviennent roses, et encore plus vite que prévu...
Giffle, Vraiment désolé pour ta moto, ça doit faire mal !

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Re: Long trajet en Street Twin

Message par laurent60 le Lun 12 Juin - 13:54

En fait, le saute vent fait loupe, ça accélère le processus ....
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Re: Long trajet en Street Twin

Message par Gigi le Lun 12 Juin - 16:07

laurent60 a écrit:En fait, le saute vent fait loupe, ça accélère le processus ....
Tu as parfaitement raison....et s'il n'y avait que le réservoir...l'avatar de giffle atteste de celle qu'il a prise derrière cet accessoire !!!


Dernière édition par Gigi le Lun 12 Juin - 17:26, édité 1 fois

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Re: Long trajet en Street Twin

Message par giffle le Lun 12 Juin - 16:09

Le coté obscure de la force se réveille !!

Le forum je dois quitter !!
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Re: Long trajet en Street Twin

Message par giffle le Lun 12 Juin - 16:38

et le coté rouge renforcer je dois !!


Dernière édition par giffle le Lun 12 Juin - 22:59, édité 1 fois
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Re: Long trajet en Street Twin

Message par Vinc88 le Lun 12 Juin - 16:47





Voilà, je reviens d'un petit essai sur 150km plutôt concluant! Je m'attendais à l'effet habituel des petites bulles à savoir que l'écoulement turbulent de l'air en plein dans le casque en plus d'augmenter le bruit me ferait balloter la tête, mais ici il n'en est rien Very Happy.

Pour remettre le contexte, je mesure 1m80, je roule en jet avec visière longue et j'ai testé la bulle en position haute et basse. Elle fonctionne clairement mieux en position haute sans créer de remous dans le casque. Le bruit est peut-être légèrement supérieur mais difficile de noter une différence significative. Le confort à 120-130 km/h est en net progrès. Lors de mon dernier trajet autoroutier je m'étais contenté d'un petit 110km/h ici je me sens bien tenir un bon 120 sans soucis! Exactement ce que je recherchais Cool  Niveau look, elle perd un petit quelque chose mais la street reste une très belle meule...bref je la laisse!



mais clairement elle est plus jolie sans avec son profil ultra bas Cool
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Re: Long trajet en Street Twin

Message par giffle le Lun 12 Juin - 17:44

Merci pour ton retour,

C'est clair que c'est plus joli sans ! Mais un peu plus de confort c'est bien aussi

Ton test semble plutôt encourageant . Donc une bonne protection pour le buste ? un truc m'étonne : tu parles de position haute et basse , je n'avais pas vu qu'il avait plusieurs façon de l'installer ?
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Re: Long trajet en Street Twin

Message par Vinc88 le Mar 13 Juin - 9:35

Pour le buste aucun soucis, le flux d'air débute au niveau du casque. On peut faire varier la position de la bulle, basse en la couchant vers le poste de pilotage et haute en la mettant un maximum vers l'avant !
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Re: Long trajet en Street Twin

Message par giffle le Mar 13 Juin - 14:01

OK je comprends .
Une autre question m'est venue : quel est l'écartement entre les vis du haut et celles du bas  ?  L'idée serait de garder mon support actuel et de n'acheter que la vitre .
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Re: Long trajet en Street Twin

Message par laurent60 le Mar 13 Juin - 14:16

giffle a écrit:OK je comprends .
Une autre question m'est venue : quel est l'écartement entre les vis du haut et celles du bas  ?  L'idée serait de garder mon support actuel et de n'acheter que la vitre .

Bonne question !!! je suis preneur de l'info également.
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Re: Long trajet en Street Twin

Message par Vinc88 le Mar 13 Juin - 17:59

8 cm entre les vis du haut et du bas. 23cm entre celles de droites et celles de gauches, ce qui à mon avis risque davantage de poser problème. De toute façon je doute que dart vende la vitre seule?!
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Re: Long trajet en Street Twin

Message par giffle le Mar 13 Juin - 20:04

Merci Vinc88,

Oui, ils vendent le Screen only 64€ et le Screen with les Bracketts 129€

Bon par contre l'espacement des vis ne correspond pas  Mad  Crying or Very sad

5,5 cm en hauteur et 20 cm en largeur ....
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Re: Long trajet en Street Twin

Message par ST19 le Lun 7 Aoû - 15:43

Hello
Pour ceux qui douteraient des aptitudes routières de la ST:
http://www.triumphrat.net/water-cooled-twins-talk/842106-touring-across-the-us-on-street-twin.html

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