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Message par giffle Jeu 6 Juil 2017 - 10:13

Hello,

Pour ceux qui ont déjà roulé un peu : quelle est la durée de vie des plaquettes AV et AR ?

Et comment faites vous pour les vérifier ?


Merci
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Message par Lo Jeu 6 Juil 2017 - 10:26

Ah, enfin un sujet vraiment nouveau. On en avait pas encore parlé.
Merci giffle.

Quid du sifflement, grincement quand on freine.
On m'a dit de pas m'inquiéter dans mon cas.

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Message par BlackPat Jeu 6 Juil 2017 - 10:30

Lo a écrit:

Quid du sifflement, grincement quand on freine.
On m'a dit de pas m'inquiéter dans mon cas.

J'avais aussi un sifflement/grincement, j'ai utilisé plusieurs fois une bombe de nettoyage plaquettes et depuis plus de grincement.
Ceci dit, ça a peut être disparu simplement parce que les plaquettes s'usent.. Very Happy

Question supplémentaire : Est ce qu'on peut améliorer le mordant du frein avant sans passer par un changement disque/étrier ?

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Message par ChelmiOuestCoast Jeu 6 Juil 2017 - 12:26

L'usure c'est vraiment fonction de ta conduite,

Pour la verif, une bonne lampe torche pour voir les plaquettes et regarder sur le côté des étriers ou un démontage des étriers.

Pour améliorer le freinage il y en a qui monte des plaquettes EBC HH, voir :
http://www.britishlegends.fr/en/ebc-hh-brake-pads-street-twin-cup-scrambler.html

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Message par BlackPat Jeu 6 Juil 2017 - 14:01

Merci pour le lien, je vais me pencher sur la question.

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Message par ChelmiOuestCoast Jeu 6 Juil 2017 - 22:18


Voir aussi page 736 du manuel d'atelier : contrôle de l'usure des freins.

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Message par DrDoud Ven 7 Juil 2017 - 10:23

giffle a écrit:Hello,

Pour ceux qui ont déjà roulé un peu : quelle est la durée de vie des plaquettes AV et AR ?

Et comment faites vous pour les vérifier ?


Merci

Pour les vérifier, il suffit de regarder le bocal de liquide de frein. Si le niveau est bas, alors la plaquette est usée.
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Message par giffle Dim 9 Juil 2017 - 11:27

ChelmiOuestCoast a écrit:
Voir aussi page 736 du manuel d'atelier : contrôle de l'usure des freins.

++

En fait la question étaient plutôt : Comment on s'y prend pour voir la vue de la p736 ? On se couche sur le coté de la moto pour voir sous l'étrier ?
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Message par ChelmiOuestCoast Dim 9 Juil 2017 - 13:28

Ben il faut regarder sa machine de prêt Wink

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Message par ChelmiOuestCoast Mer 12 Juil 2017 - 15:48

Pour info mes plaquettes avant à 16200 km avec pas mal de petites routes et de la montagne

plaquettes Triumph_Street_Twin_16216km_nettoyage_frein_avant_arriere_12072017_n05

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Message par Pierrot Mer 12 Juil 2017 - 20:19

T'aurais presque peu les emmener à 20 000 Very Happy

Sinon pour un bon contrôle , bin démontage de l'étrier, c'est très abordable même par un débutant .En plus y'en a qu'un Rolling Eyes Rolling Eyes
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Message par ChelmiOuestCoast Jeu 13 Juil 2017 - 9:49

Je vais les emmener jusqu'à la limite, mais j'ai commander les pièces pour avoir ça en stock Wink

Oui vraiment rien de compliqué, l'entretient général est accessible à tout le monde et bonjour les économies et de quoi se payer de l'essence Wink

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