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Nettoyage complet street twin

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Message par BeGa Lun 16 Jan 2017 - 14:11

Bonjour,
Je suis preneur de vos conseils pratiques de nettoyage, notamment pour la grille de radiateur et les différents zones câblées.
La pluie de ces dernières semaines à Paris et les trajets quotidiens maison/bureau ont laissé ma street dans un état dégueulasse.
Merci
Bertrand

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Message par DrDoud Lun 16 Jan 2017 - 14:31

Salut,

Perso, je suis assez flemmard donc je vais uniquement chez Wash wash : http://www.wash-wash.fr/nos-prestations/nettoyage-des-deux-roues/#cabine

Ca dure 10 minutes et ça coûte 13 euros mais alors après elle est nickel !
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Message par eljosher Lun 16 Jan 2017 - 18:32

Vulcanet !!
2 à 3 lingettes selon l'état de la moto...
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Message par Lo Lun 16 Jan 2017 - 18:50

Eau du robinet avec tuyau Bricomarché 5 mètres, embout Gardena.

_________________
"Je ne crois pas qu'il y ait de bonnes ou mauvaises situations."
"Il nous faudrait un plus gros bateau."

Des S au pluriel, des accents et des cédilles quand il faut, des points, des virgules et des verbes conjugués.
Dont forget le sondage: https://streettwin.forumactif.org/t176-united-colors-of-triumph-street-twin
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Message par phiLou Lun 16 Jan 2017 - 19:24

Je ne roule pas quand il pleut Razz Evil or Very Mad Razz
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Message par JeanMimi Lun 16 Jan 2017 - 21:21

Moi non plus, mais je bichonne quand même, un peu plus à sec !
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Message par Bonnie44 Lun 16 Jan 2017 - 22:06

Samedi en déplaçant ma ST pour la sortir du garage et faire une virée, j'ai remarqué qu'elle faisait un bruit de frottement bizarre (plaquettes qui frottent sur le disque). En y regardant de plus près, j'ai remarqué que les disques étaient tout rouillés affraid . Du coup j'inspecte un peu partout et notamment au niveau des silencieux et là j'observe plein de petits cristaux blancs ainsi que sur les bras oscillants affraid .
J'ai vite compris Question Le dimanche précédent j'ai roulé sur route humide, +/- grasse et surtout traitée avec du sel contre le gel et le verglas. C'est ainsi que j'ai récupéré moult cristaux de sel.
Donc, je ne me suis pas posé de question et j'ai douché ma ST au jet (pas de haute pression), lavé la moto à l'eau additionnée de produit vaisselle. Ensuite j'ai essuyé la moto au chiffon. Puis j'ai terminé le boulot avec une lingette Vulcanet puis un chiffon en microfibre partout. J'ai dégraissé puis regraissé la chaine avec des produits Ipone. Pour tout ça, compter une bonne heure de boulot. Y en a qui me diront que je ne suis pas rapide mais bon...
Donc la morale de l'histoire : si vous roulez en ce moment sur des routes qui ont pu être traitées au sel, rincer vos belles rapidement. Bon ride à tous et prudence les routes sont piégeuses en ce moment.
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Message par juju Lun 16 Jan 2017 - 22:11

Lo a écrit:Eau du robinet avec tuyau Bricomarché 5 mètres, embout Gardena.
Up

Et la peau de chamois
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Message par Fanln Mar 17 Jan 2017 - 10:30

Total Wash spécial motos, c'est parfait.
Après si elle est vraiment salle tu peux aussi lui passer un coup de fée du logis pour qu'elle récupère tout son éclat.

Vulcanet et autres procédés à sec je ne suis pas un grand fan quand la moto est vraiment salle.
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Message par Gaz Mar 17 Jan 2017 - 17:50

Pareil les routes sont vraiment crade en ce moment, donc lavage au jet du jardin en rentrant pour enlever le sel et la boue, et éponge plus liquide vaisselle pour les parties très sales, suivi d'un coup de microfibre pour finir. Quand c'est pas trop beurrée de boue c'est un coup de Vulcanet et microfibre. Le mat c'est beau mais c'est salissant.
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Message par juju Ven 5 Jan 2018 - 11:28

Comme je le craignais, contrant de sortir la moto sous la pluie en hiver pour une réparation je me retrouve avec les alus piqués par le sel de déneigement.

J'aurai du faire un lavage a l'eau claire mais faute de temps je ne l'ai pas fait. Que me conseillez vous?

Le belgom alu ou autre produit est efficace mais supprime l'effet brossé.

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Message par ChelmiOuestCoast Ven 5 Jan 2018 - 12:48

Ouch, pas cool, c'est bien piqué et ça en une fois ? les carter ne sont pas vernis ?

Avec du Belgom Alu si tu y va coolos tu ne devrais pas trop polir le brossage à mon avis, il faudrait essayer sur un endroit qui ne se voit pas pour tester.

++


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Message par juju Ven 5 Jan 2018 - 13:45

Non ils ne sont pas vernis c'est plus jolie d'ailleurs.

Oui je vais nettoyer au belgom et rebrosser avec un scotch brite.
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Message par phiLou Ven 5 Jan 2018 - 14:03

Juju, il y a pleins de tuto sur le net pour donner un aspect alu brossé ... à toi de choisir la bonne méthode. Mais ta solution semble être bonne.
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Message par Sined Ven 5 Jan 2018 - 19:11

Finition Scotch brite c'est la technique que j'utilise sur les sorties d'échappement pour redonner l'aspect brossé.
Si ça marche sur les sorties inox ça doit marcher sur l'alu en appuyant un peu moins. Le plus dur c'est de garder une orientation régulière.
Bon courage
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Message par Phill- Ven 5 Jan 2018 - 19:44

Pour moi lavage au Karcher Embarassed avec la mousse fournie a la station lavage ,puis sechage avec la peau de chamois et un tour de +/- 20 km's pour faire secher le reste....jamais eu de problemes sur aucune de mes moto's.Pour les carters je dirai aussi scotch-brite ou Belgom .
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Message par Keva Ven 12 Jan 2018 - 14:07

Bonnie44 a écrit:si vous roulez en ce moment sur des routes qui ont pu être traitées au sel, rincer vos belles rapidement. Bon ride à tous et prudence les routes sont piégeuses en ce moment.
ouch, merci pour le tuyaux et en effet, je vis en montagne, faut que je fasse gaffe à ça :-(

Phill- a écrit:Pour moi lavage au Karcher Embarassed avec la mousse fournie a la station lavage  .
carrément le kärcher? Shocked sais pas si j'oserais...c'est violent quand même!
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Message par BlackPat Ven 12 Jan 2018 - 17:28

Gaz a écrit:Le mat c'est beau mais c'est salissant.

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Message par BlackPat Ven 12 Jan 2018 - 17:28

phiLou a écrit:Je ne roule pas quand il pleut Razz Evil or Very Mad Razz

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