Patins moyens ...

Bon il fait un peu chaud en ce moment à Nantes comme un peu partout en France .

J'ai pris la ST hier une première fois le matin au frais et une seconde fois vers 17h .. et la ça cognait dur .. +de 35 ° à l'ombre et donc beaucoup plus en ville .

Bref il y a sur ma ST les patins de réservoir:


Et voilà le résultat sur le pantalon .
Les 2 jambes :


Et l'entre-jambe :


Super content d'arriver à mon rdv dans cet état !! J'avais prévu une chemise sèche dans mon sac , mais pas de pantalon ...!

J'ai lavé ce matin les patins avec une éponge + produit vaisselle , rien qu'en passant l'éponge dessus elle est devenue noire ...
et ça ne s'arrête pas .

Ma question : peut on utiliser la ST par fortes chaleurs ?????

Quelqu'un a déjà constaté ça ? Une solution ( à part porter un pantalon noir ...) ?

giffle a écrit: Une solution ( à part porter un pantalon noir ...) ?

Peut-être supprimer ces vilaines verrues en caoutchouc ...

ou éviter les slips noirs

Et ben on peut dire que ça m'aide bien ....

Pour être sérieux, il n'y a que le patin central sur celle de Madame, et en principe, elle met des fringues sombres pour rouler ... et on a la moto depuis décembre.
Peut être que tu as eu ça parce qu'ils sont neufs ....

En , la moto date de Janvier et je l'ai acheté en Mai, les patins étaient posés . Je n'avais pas eu de problème avec avant cette journée de grosse chaleur ...
J'espère que je vais récupérer le pantalon !!

Jamais eu ce genre de problème avec les grip genoux.ca fait 15 mois que j'ai la moto et 12000 kms au compteur. Ceci étant dit,je mesure 1 mètre 73 et mes genoux ne sont pas directement en contact avec les grip. Il faut que je fasse les pointes sur les repose pieds pour avoir les genoux contre !!! Autrement dit ils ne me servent strictement à rien,mais comme j'aime bien le look je les laisse.

1m71 pour moi , donc à peu prêt comme toi . Rarement au contact des patins , peut être un peu plus le central au freinage , et encore ? Je vais surveiller maintenant .

Ce n'est pas tarrible en effet
Ceci dit avec mon mètre 65, genoux sur les ailettes, canicule depuis le début de la semaine, mon jean kevlar commence déjà à montrer des marques de fatigues elle chauffe la cocotte et je le sens bien... faut piloter avec des genouillères par dessus coque et jean??

Suite :

J'ai demandé un échange en garantie des patins à la concession . Après un refus de Triumph France, j'ai demandé des explications par courrier et la réponse est sidérante : ce n'est pas un défaut !!!
Les patins de protections laissent des traces sur les pantalons clairs et c'est normal.
Bon , à la concession , c'était pas vraiment leur avis ... A suivre

Les patins sont démontés . Dommage

giffle a écrit:Les patins sont démontés . Dommage

Dommage? Je trouve que c'est plus joli sans patins. Après pour protéger le réservoir pourquoi pas.

giffle a écrit:Suite : ...
Après un refus de Triumph France, j'ai demandé des explications par courrier et la réponse est sidérante : ce n'est pas un défaut !!!

Comme d'hab

++

ChelmiOuestCoast a écrit:

giffle a écrit:Suite : ...
Après un refus de Triumph France, j'ai demandé des explications par courrier et la réponse est sidérante : ce n'est pas un défaut !!!

Comme d'hab

++

C'est un usage habituel chez Triumph ?

giffle a écrit:C'est un usage habituel chez Triumph ?

Chez tout les fabricants

... merci de votre question ... nous attachons le plus grand soin au bonheur de nos clients ... mais votre problème n'en est pas un ... bonne route ...

Pour ton souci ils pourraient ajouter qu'un motocycliste roule habituellement en noir et donc ...

C'est sur que c'est assez comique ! Bon , je crois que pour le principe je vais insister ... Là , c'est des patins à 100 balles mais il pourrait s'agit d'un problème beaucoup plus important