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Message par Oliv33 le Ven 19 Aoû - 20:10

Bonjour,

Olivier, je suis sur la région Bordelaise.
Motard depuis 2012, j'ai commencé avec un Hornet 600 que je viens de revendre.
J'ai essayé la Street Twin et la Bonneville 1200. Les deux m'ont plu dans un style assez différent.

A bientôt sur le forum.

Oliv33

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Message par Gits le Dim 21 Aoû - 18:46

Salut Olivier, tu envisages l achat de l une ou l autre?

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Re: Présentation

Message par Oliv33 le Lun 22 Aoû - 19:02

Salut,
oui j'attends de voir les occases qui commencent à venir.
D'un point de vue ergonomie je suis mieux sur la Street twin comme je ne suis pas grand et qu'elle est moins lourde que la Bonneville. Après, j'ai essayé les deux pendant 15 minutes sur le même parcours et d'un point de vue moteur il n'y a pas photo entre les deux.
Je me pose la question du duo ou des longs voyages avec la Street twin, sera t'elle suffisante?
Vu les kilomètres que je fais et mon utilisation je pense que la Street twin serait suffisante quand même.
Je suis en pleine réflexion mais je pense que l'occasion fera le larron....

Oliv33

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Re: Présentation

Message par Gits le Lun 22 Aoû - 19:12

Quabd tu parles de la Bonneville c est la t120?
Si je revends mon forty eight je pense avoir le budget piur la t120 mais je ne voulais pas remettre autant de argent dans un moto. Du coup il ne faut surtout pas que je l essayé de peur d être déçu par le moteur de la street!

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Re: Présentation

Message par Oliv33 le Lun 22 Aoû - 19:40

Oui, la T120.
Après si tu fais beaucoup de duo, à voir avec Gigi ce qu'il en pense.

Oliv33

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Re: Présentation

Message par Gits le Lun 22 Aoû - 20:56

Oui ça serait pour du duo, en ville essentiellement. Mais gig ou es tu??

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Message par Oliv33 le Lun 22 Aoû - 21:46

Si c'est essentiellement pour de la ville je pense que la street twin pourrait faire l'affaire avec son gabarit moindre.

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Re: Présentation

Message par Gits le Mar 23 Aoû - 10:09

Je pense aussi. Il faut dans tout les cas que j aille l essayer. Mais moi qui hésite avec une w800 d occasion j ai peur que la street twin ne l enterre niveau moteur...

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Message par Oliv33 le Mer 24 Aoû - 18:23

Effectivement il faut essayer les deux. Regarde sur moto sta..., il y a une vidéo comparative. Cela te donnera peut être une première idée. Donne nous ton ressenti après tes essais.

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Message par Gits le Mer 24 Aoû - 23:00

Je suis allez voir la street twin hier soir mais je ne l ai pas essayé, je sortais du boulot j avais ni le casque ni la tenue. Première impression globalement positive, bonne finition voir très bonne,finalement le red cranberry me plaît un peu moins qu en photo. La moto fait assez fine , et à pour moi forcément un peu moins de charme que mon sportster mais je trouve qu elle a une bonne gueule quand même. Le vendeur me la propose à 9200 mise en circulation comprise. Assez dur en nego Triumph en gros il m a dit que les remises fallait pas trop compter dessus qu ils avaient pas besoin de brafer leur moto pour les vendre. J ai pas le devis détaillé donc je ne sais pas le niveau de remise...faut que je troune un moment pour aller l essayer

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Message par Gigi le Jeu 25 Aoû - 15:09

Bonjour les amis,

Désolé pour cette absence. J'ai carrément honte No

Alors...pour du duo en ville, bien que ne pratiquant pas, je pense que la Street Twin ne pose absolument aucun problème, bien au contraire. Sa puissance vient tellement bas dans les tours et les besoins en ville sont tels que je suis convaincu que cette moto y est bien adaptée. Son centre de gravité assez bas doit également faciliter les manoeuvres à deux.
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Message par Gits le Jeu 25 Aoû - 15:29

Salut Gigi , ouf on est trois ca y est! Tu es de quel coin?

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Message par Gigi le Jeu 25 Aoû - 18:18

Salut Gits, j'habite dans les Vosges.
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Re: Présentation

Message par Oliv33 le Jeu 25 Aoû - 18:28

Gits, le concessionnaire m'avait fait une propose de 9500 euro environ sans plus de précisions....
Sachant que le prix de base était de 8900 euro (je viens de voir sur le site de Triumph qu'elle vient de prendre 100 euro de plus ??? ) donc maintenant 9000 euro, les frais de mise en service de 500 m'ont paru important sachant que ce n'est pas légal (voir le site Internet de la DGCCRF)..... Après il faut voir s'il se rattrape sur les équipements.....

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Re: Présentation

Message par Oliv33 le Jeu 25 Aoû - 18:51

Salut Gigi,
merci pour les infos. Lors de mon essai j'ai pas pû pousser la moto au dessus de 110 km/h pour voir ce que cela donne. Tu peux nous en dire un peu plus.
Merci.

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Message par Gigi le Jeu 25 Aoû - 19:14

Oui, bien sûr...

Pas de problème particulier pour la monter à 140 km/h (en Allemagne bien sûr Twisted Evil ) même si on sent déjà le manque d'allonge passé 120 km/h. J'avoue ne pas avoir essayé plus loin parce que cela devient vite insupportable sans protection (je sors d'une Suzuki 1250 FA donc la différence est flagrante).

Bon, honnêtement, je me sens très bien sur route rapide entre 100 et 120 km/h si ça ne s'éternise pas. Et puis si j'ai acheté cette moto, c'est plus pour les côtes et cols vosgiens que pour prendre l'A6 en direction du sud. Donc tout va bien !

J'ai vêcu 4 ans à Paris (quand j'étais jeune) et je pense que je me serais bien plu aussi avec cette moto. La ville et les routes sinueuses sont vraiment son terrain de jeu. On ne se sent pas non plus en danger sur 4 voies rapides mais le plaisir n'y est pas (enfin le mien).
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Re: Présentation

Message par Oliv33 le Jeu 25 Aoû - 19:44

Ok, merci.
Moi non plus je ne suis pas un fan des grandes vitesses, c'est pour cela que j'ai revendu mon Hornet que je n'exploitais pas....
Mon utilisation sera de la ville, des balades, des week end et une fois par an un petit voyage si je peux. Après les voies rapides sont parfois obligatoires lors de voyage d’où ma question.

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Message par Gigi le Jeu 25 Aoû - 19:56

C'est vrai que les voies rapides sont parfois obligatoires ou fortement incitatives pour gagner un peu de temps.

Moi, ce qui me gêne le plus pour le moment, c'est l'absence de compartiment rangement et la bouille de cette moto est tellement sympa que j'ai du mal à me résoudre à lui ajouter des sacoches...


Dernière édition par Gigi le Ven 26 Aoû - 0:07, édité 1 fois
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Message par Gits le Jeu 25 Aoû - 20:10

Effectivement avec des sacoches je trouve qu elle perd son charme. Mais. La limite tu peux trouver une petite sacoche cuir carré que tu ne mets que sur un côté dd la moto!

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Message par Gigi le Ven 26 Aoû - 0:07

Gits a écrit:Effectivement avec des sacoches je trouve qu elle perd son charme. Mais. La limite tu peux trouver une petite sacoche cuir carré que tu ne mets que sur un côté dd la moto!
C'est exactement ce que je pense faire prochainement, et ça me coûtera deux fois moins cher Very Happy
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Message par Oliv33 le Ven 26 Aoû - 18:11

Sinon tu peux installer le porte paquet qui est assez discret.

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Message par Gigi le Ven 26 Aoû - 19:09

Oliv33 a écrit:Sinon tu peux installer le porte paquet qui est assez discret.
Aussi, oui. Je n'ai pas encore étudié les points d'attache et je ne sais donc pas quel volume possible pour le "paquet".
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Re: Présentation

Message par Gits le Sam 27 Aoû - 11:11

Gigi c est possible d ouvrir les droits piur poster dans le forum accessoires?
Je voulais commncer un post sur les sacooches, j ai trouvé un sujet sur une petite sacoche cuir comme on parlait

http://newbritishtwin.forumactif.com/t24063p30-patte-pour-petite-sacoche

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Re: Présentation

Message par Admin le Sam 27 Aoû - 13:03

Bonjour Gits, tous les sous-forums sont désormais accessibles en écriture à tous les membres.
Merci de m'en avoir parlé car le paramétrage précédent n'était pas volontaire...

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Message par Oliv33 le Dim 2 Avr - 13:35

Bonjour à tous,

cela fait un moment que je ne suis pas venu sur le forum.
De mon côté, mon choix a évolué pour plusieurs raisons, notamment financières. Donc je suis toujours à la recherche d'une Triumph mais ce sera une Street triple 675 car niveau gabarit et poids elle me convient. Je continuerai à suivre ce forum car je n'abandonne pas l'idée d'avoir une ST un de ces jours..

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Message par Lo le Dim 2 Avr - 21:53

Sniff, pas de Street Twin Aquitaine Club alors...

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"Je ne crois pas qu'il y ait de bonnes ou mauvaises situations."
"Il nous faudrait un plus gros bateau."

Des S au pluriel, des accents et des cédilles quand il faut, des points, des virgules et des verbes conjugués.
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Message par Oliv33 le Lun 3 Avr - 20:09

Non, désolé mais nous pourrons toujours faire une balade le jour ou je descends dans les Landes à Saint Paul les Dax voir mon père.

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Message par Lo le Lun 3 Avr - 21:10

Smile

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Message par ChelmiOuestCoast le Mer 5 Avr - 13:29

Salut,

J'ai loupé cette presentation, tardivement bienvenue sur le forum

++
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