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Mon premier gadin !

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Message par Truf Ven 22 Déc 2017 - 23:22

Ca y est, c'est officiel : je me suis viandé !
Rien de bien méchant, mais une bonne leçon pour le débutant que je suis.
Il pleut, je roule dans Paris. Un ralentisseur en face de moi. Donc : je ralentis !
Mais le ralentisseur est en plastoc, hyper glissant. Je sais pas comment je m'y prends, mais je chute sur le côté (j'ai certainement dû bouger le guidon sur le ralentisseur au lieu de passer bien droit...)
Heureusement, je n'allais vraiment pas vite. Donc, pas de dégâts personnels.
Par contre, la titine, elle a le sélecteur qui fait drôlement la gueule. Le rétro qu'est patrac, et le bout du guidon qu'est ronchon.
Elle est repartie sans souci (j'ai eu un peu peur qu'elle ne redémarre pas...).

Maintenant, s'ouvre à moi le monde merveilleux des assurances et des réparations.

D'ailleurs, si vous avez des conseils, je suis preneur. Car la ST étant mon premier véhicule (je n'ai pas le permis B), tout ça est très neuf pour moi...

Je suppose que je dois l'emmener chez le concessionnaire ? Que je contacte mon assurance (j'ai pris une "tous risques") ?
Est-ce que le fait que ma Triumph soit encore sous garantie (je l'ai depuis 3 mois) peut m'aider en quoique ce soit ?
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Message par Le Poupon Sam 23 Déc 2017 - 0:08

Si tu es tombé tout seul sans tiers en cause, ne fait surtout pas marcher ton assurance, ça te compterait comme un sinistre et le cout de la franchise serait à ta charge.
Va voir ton concessionnaire (ou un réparateur compétent) et fait un petit devis des réparations.
Voit le coté positif de la chose en profitant du remplacement des pièces dégradées par des pièces plus fun ou plus stylées que les accessoires de série... Wink
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Message par Truf Sam 23 Déc 2017 - 0:09

Merci pour ta réponse et merci du conseil Wink
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Message par laurent60 Sam 23 Déc 2017 - 6:53

Ça fait toujours mal au coeur mais le principal est que tu n’aies rien.  

Le Poupon a raison, surtout ne rien dire à l’assurance, la franchise te coûtera peut être plus chère que le réparation et tu te feras allumer sur ta prime l’année prochaine.  

Si tu cherches des pièces d’origine, tu peux mettre une annonce dans la section « petites annonces » avec la liste de ce que tu cherches.
Peut être que tu peux trouver ça sur le forum. Tu peux aussi regarder LBC.

Bon courage !!

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Message par Truf Sam 23 Déc 2017 - 8:50

Merci Laurent ! Je vais regarder tout ça Smile
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Message par Truf Sam 23 Déc 2017 - 11:21

Bon, j'ai fait l'option "allons à l'essentiel" et je reviens à l'instant de chez le concessionnaire. Ils m'ont fait ça en 10 minutes. Ils m'ont resserré le rétro, ils ont changé le bras du sélecteur, ils ont remplacé l'embout de mon guidon : 124€. Et je suis reparti avec titine comme si la veille n'avait pas existé (excepté une petite trace sur le silencieux... qui se rappellera constamment à mon bon souvenir Evil or Very Mad )
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Message par ChelmiOuestCoast Sam 23 Déc 2017 - 11:43

Truf a écrit:Ca y est, c'est officiel : je me suis viandé !

Du moment que tu n'as rien c'est l'essentiel, prend le côté positif de la leçon. La pluie, les bandes blanches et les zébras ce sont des pièges, parfait pour se retrouver par terre ou crever. C'est mieux de les éviter le plus possible.

J'aurais dit pareil pour l'assurance, pour des petits bobos pas la peine de la contacter au final ça coute plus cher.

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Message par laurent60 Sam 23 Déc 2017 - 11:58

Si tu cherches un silencieux gauche, j’en ai 1

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Message par Truf Sam 23 Déc 2017 - 12:34

Ah, merci Laurent, c'est bon à savoir.
Pour être sincère, pour l'instant, c'est supportable cette petite éraflure... mais si, au fil des jours qui passent, je vois qu'elle contrarie trop mon amour-propre, je te fais signe Wink
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Message par Truf Sam 23 Déc 2017 - 12:35

ChelmiOuestCoast a écrit:
Truf a écrit:Ca y est, c'est officiel : je me suis viandé !

Du moment que tu n'as rien c'est l'essentiel, prend le côté positif de la leçon. La pluie, les bandes blanches et les zébras ce sont des pièges, parfait pour se retrouver par terre ou crever. C'est mieux de les éviter le plus possible.

Oui, tu as raison. C'est con à dire mais, j'entame un peu la phase là où je commence à "prendre confiance". Cette piqûre de rappel est finalement plutôt bienvenue pour m'éviter de trop prendre confiance. C'est pas plus mal.
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Message par ChelmiOuestCoast Sam 23 Déc 2017 - 13:48

Truf a écrit: où je commence à "prendre confiance". Cette piqûre de rappel est finalement plutôt

Oui toujours faire gaffe avec la confiance, l'excès de confiance. Il arrive toujours un moment où l'on se prend pour un païlotte Wink be careful. Toujours rester en éveille, ne pas laisser l'esprit planer à 12 mille et perdre sa vigilance, l'attention indispensable à l'usage d'une motocyclette. C'est une veille de tout les instants, pas toujours simple, profiter de la route l'esprit vagabondant tout en étant à sa conduite, c'est vrais en étant débutant ou en ayant 50 ans de bécanes.

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Message par KrysDag Sam 23 Déc 2017 - 15:08

Aie ! No

Le principal c'est tu ne te sois pas fait mal. Le reste, c'est du matériel. Courage pour les réparations.

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Message par Streetgone Sam 23 Déc 2017 - 20:32

Plus de peur que de mal...courage.
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Message par Truf Sam 23 Déc 2017 - 22:02

Merci de votre soutien les amis Smile
C'est le métier qui rentre ! cheers
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Message par october74 Sam 23 Déc 2017 - 22:13

Bon courage pour les réparations, mais rien de bien grave...

Comme dirait Jean Carmet "encore un souvenir"
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