Les dos d'âne

Question con hein, mais, je me demande souvent : vous les gérez comment ? Moi, j'arrive en deuxième, je débraye, je passe le dos d'âne en roue libre, et je ré-accélère en jouant sur le point de patinage à la sortie de l'âne

Je débraye
Et je te bouscule
Tu passes devant moi
Comme d'habitude

J'ai encore un peu de mal pour savoir en quel rapport rouler mais pour les dos d'âne je passe en seconde sans accélérer mais pas au point mort pour autant.

OK. Merci Eboshie de ton retour. Effectivement, c'est précisément la question du "rapport" que je me pose un peu... la deuxième, quitte à faire tousser un peu la cocotte en réaccélérant (sauf à jouer avec l'embrayage) ou la première, mais ce qui est peut-être un peu fastidieux et pas toujours adapté à la vitesse à laquelle j'arrive au dos d'âne...

Salut

Ralenti de seconde.
Je ne roule jamais "débrayé" (sauf bien sûr pour changer de rapport).

Tourner en roue libre, ça finit par devenir une fâcheuse habitude, et c'est très dangereux - le wagon fou quoi !

REM : une de mes connaissance avait pris l'habitude en voiture, sur de longues pentes en campagne, d'arrêter le moteur et de se mettre en roue libre... et un jour il a perdu le contrôle du véhicule et a fait une sortie de route.
Belle frayeur, il a pris la leçon.

BD

Truf a écrit:en jouant sur le point de patinage à la sortie de l'âne

pôv bête


En seconde, doucement, et debout sur les cale-pieds (toujours pour protéger mon dos et ce qu'il y a en dessous!)

toujours en 2è
jamais en roue libre, éventuellement l'embrayage un peu fermé si le dos d'ane est violent
et souvent le séant levé du siège pour amortir avec mes cuisse

Jamais de roue libre pour ma part. donc en seconde, tranquillement et ça passe tout seul
en 3eme si le ralentisseur et très bas

Perso, 2nde, 3ème.... bah ça dépend de mon allure... je rétrograde très peu par contre je lève les fesses

Pour ma pars je le contourne ahahahah

En seconde débrayée si nécessaire et frein moteur à la descente.

J'ai pris l'habitude d'accompagner le mouvement de la moto comme on le fait pour le trot, en équitation.
On se laisse propulser, sans anticiper, par la bosse montante en se levant un peu sur les repose pieds et on redescend pile poil au moment où la roue arrière amorce la descente de la bosse descendante.
C'est un coup à prendre et on ne sent quasiment pas la secousse, tout se fait en douceur et on fait un avec la machine tout au long du franchissement.
Et en plus, c'est amusant à faire. Si vous essayez, méfiez-vous tout de même de la phase de propulsion, ça peut faire décoller plus qu'attendu....donc, s'accrocher un peu et contrôler l'ascension. Et à la descente, bien synchroniser avec le tout début de l'enfoncement des amortisseurs, sinon attention au coup de raquette qui casse les reins bien comme il faut!
Non, non BD, inutile de t'inscrire trois ans auparavant dans un club hippique pour tenter l'aventure!

@Jimtonic : y'a "raquette" et "taxi"

comme Jimtonic en accompagnant la meule "debout" comme en bicross ou vtt

Jimtonic a écrit:J'ai pris l'habitude d'accompagner le mouvement de la moto comme on le fait pour le trot, en équitation.

pareil, pour protéger mon dos. Et c'est aussi un vieux reste d équitation (a laquelle je n'ai plus droit bouhouhou)... chevaucher Bonnie est une consolation

Jimtonic a écrit:... d'accompagner le mouvement de la moto comme on le fait pour le trot, en équitation.

Keva a écrit:
pareil, pour protéger mon dos. Et c'est aussi un vieux reste d équitation (a laquelle je n'ai plus droit bouhouhou)...

Non, non BD, inutile de t'inscrire trois ans auparavant dans un club hippique pour tenter l'aventure!

J'habite en bordure d'une forêt qui doit bien faire en surface 8 fois celle de Paris intra-muros et des clubs équestres, il y en a pléthore... et ma voisine a même fait de la compétition - l'équitation, c'était son dada depuis toute enfant   .
Si c'est comme ça, j'irai donc lui demander des conseils, histoire de la draguer un peu...  

Si vous essayez, méfiez-vous tout de même de la phase de propulsion, ça peut faire décoller plus qu'attendu....donc, s'accrocher un peu et contrôler l'ascension. Et à la descente, bien synchroniser avec le tout début de l'enfoncement des amortisseurs, sinon attention au coup de raquette qui casse les reins bien comme il faut!

Sacrément technique !
Ca s'applique à une montagne russe aussi ?

A propos, vous n'auriez pas par hasard les références d'un bon simulateur équestre pour PC , histoire de m'entraîner un peu, apprendre quelques termes techniques qui en jettent, afin de ne pas paraître niais et me faire jeter par ma voisinne qui, sinon, pourrait croire que je suis mal intentionné à son égard ; depuis l'affaire    weinstein... mef !




BD

Pornhub?

Jimtonic a écrit:Pornhub?

Effectivement, si je l'aborde et que je lui glisse doucement "J'ai besoin que vous m'appreniez à monter".

BD