2019 Speed Twin & Scrambler 1200
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Re: 2019 Speed Twin & Scrambler 1200
Jimtonic, comme tu dis, c'est à la sauce British mais ça peut plaire (je me dénonce !).
On ne peut pas comparer la Speed Twin directement à une T100/T120 par exemple. Elles ne s'adressent pas aux mêmes marchés.
J'ai failli commander un Thruxton R avec des modifs (guidon droit etc) pour la faire ressembler à peu près, sans le savoir, à une... Speed Twin !
Quand j'ai vu que ce nouveau modèle était annoncé, avec la même puissance, des freins plus ou moins adaptés et un look qui me plait pour un tarif inférieur, j'ai décidé de patienter.
Alors c'est vrai que les silencieux noirs font cheap, façon japonaise, que les caches injecteurs sortent de je ne sais où par rapport au reste de la gamme, sans parler de la selle plate ni de cette bavette horrible qui tient la plaque d'immatriculation. Mais comparée à une XSR ou une Nine-T, la Speed Twin à des courbes !!
On ne peut pas comparer la Speed Twin directement à une T100/T120 par exemple. Elles ne s'adressent pas aux mêmes marchés.
J'ai failli commander un Thruxton R avec des modifs (guidon droit etc) pour la faire ressembler à peu près, sans le savoir, à une... Speed Twin !
Quand j'ai vu que ce nouveau modèle était annoncé, avec la même puissance, des freins plus ou moins adaptés et un look qui me plait pour un tarif inférieur, j'ai décidé de patienter.
Alors c'est vrai que les silencieux noirs font cheap, façon japonaise, que les caches injecteurs sortent de je ne sais où par rapport au reste de la gamme, sans parler de la selle plate ni de cette bavette horrible qui tient la plaque d'immatriculation. Mais comparée à une XSR ou une Nine-T, la Speed Twin à des courbes !!
yoann- Messages : 94
Date d'inscription : 20/03/2018
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