Seb de Chartres

Seb a écrit:

Une petite question, j'ai remarqué que madame me fait des pofs pofs  ( ou pétarade) a la décélération. Normal,je suppose sur un twin quand on sollicite le frein moteur, par de raison de m'inquiéter ?

C'est parfaitement normal et je dirais même que c'est ça qui est bon.

Les pétarades au rétrogradage s'amplifient quand le moteur est chaud. Ca fait partie du charme de ces moteurs.

9000km au compteur et je l'aime de plus en plus.

Nouvel hiver en cours mais avec les roadte01c, bien moins crispé que l'hiver dernier.

Encore 10 mois avant le déridage.

Je n'ai toujours pas réussit a me décider pour une solution de transport sur mémère.

J'ai testé harley en septembre et non merci, et ma femme qui était en passager n'as pas du tout aimé non plus. Je crois avoir trouvé chez triumph ce qui me correspond.

J'hésite a me lancer dans la personnalisation qui me démange tellement, a cause du doute de la revendre dans un an après le passage en A. Mais plus les mois passe, plus je me dit que je vais juste la débrider sans la changer. J ai juste un doute si je la vend pas pour prendre une version 2019/2020 avec plus de chevaux et les brembo.

Salut.

Pour la personnalisation, n'hésite pas. Fait le du moment que tu garde les pièces d'origine. Au diable la varice fait toi plaisir. J'ai une Bonneville Speedmaster 1200. Faute de budget, j'ai pour le moment juste rajouter des franges aux poignées. La suite viendra plus-tard.  

Et Hop le cap des 10000 est passé. Elle me plait toujours autant.

Un autre hiver de traversé.