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Message par Patajoint95 Dim 2 Déc 2018 - 20:00

Bonjour,

Une petite présentation rapide. je roule en moto depuis plusieurs années et après avoir possédé des motos japonaises italiennes je voudrais m’offrir la Street cup d’ici quelques mois.
Je suis dans le 91 près d’orly.
Je recherche quelques avis sur la street cup avant de passer à l’achat.
Merci.
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Message par Gilles60 Dim 2 Déc 2018 - 20:53

Bienvenue et bonne lecture
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Message par ST19 Dim 2 Déc 2018 - 22:52

Bienvenue, la street cup n'est pas la plus représentée sur le forum, mais il y a beaucoup de points communs avec la ST.

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Message par Patajoint95 Lun 3 Déc 2018 - 10:10

Merci pour vos réponses. Je vais regarder la ST...
Surtout il me faut une moto relativement basse...
Au début j’etais partie pour la T100 mais quand j’ai vue la street cup j’ai eu le coup de foudre comme on dit!

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Message par BeDeviller Lun 3 Déc 2018 - 12:28

Patajoint95 a écrit: Je vais regarder la ST...
Surtout il me faut une moto relativement basse...
... pour la T100...

Bienvenue

Côté "bassesse" tongue  tu ne trouveras pas mieux que la ST. Et aussi selle étroite côté réservoir.  Basketball

Pour la T100, un poil plus haute, selle un poil moins étroite, un (gros) poil plus lourde = ... achement moins facile à manœuvrer à l'arrêt.  Sad   Embarassed

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Message par Patajoint95 Lun 3 Déc 2018 - 12:46

Merci pour ces précisions !
Bon quand la météo sera plus clémente j’irai réserver un essai chez le concessionnaire... T100 ST et street Cup
C’est le mieux à faire je crois...
Mais j’ai une préférence pour le café racer... Après niveau motorisation je ne recherche pas la puissance mais le couple.
Je possède un CBR 500 R Honda que je garde.
Pat

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Message par Steph64 Lun 3 Déc 2018 - 12:52

Bienvenue et bons essais alors ! Smile
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Message par fastroad Lun 3 Déc 2018 - 15:00

L'avantage de ST c'est qu'elle a une selle d'origine très confortable, un guidon ace qui porte le corps un peu en avant mais qui nz fatigue pas les poignées. Le saute vent fait son petit effet jusqu'à 140 km/h.
Je trouve la ST plus HGT que la ST, par ses cales pieds, sa peinture bi-ton du réservoir, le phare peint en gris comme le réservoir, les silencieux noirs et surtout les doubles compteurs dont le compte tour qui a été pour moi le principal argument pour faire le choix sur la SC. La différence tarifaire étant pour moi justifié.
Il y a aussi le réglage châssis différent, les suspensions arrières sont plus hautes, du coup l'angle de chasse est un peu diminué pour offrir un comportement plus sportif. A mon niveau je ne pourrait faire la différence avec une ST.
Heureux possésseur de la SC depuis 1 an et demi, je ne regrette en rien mon choix, au contraire, j'en suis enchanté.
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Message par fastroad Lun 3 Déc 2018 - 15:05

J'avais oublié, disque flottant d'origine à l'avant et étrier plus HDG .
Inconvénient, la selle très inconfortable pour le passager arrière, j'y ai remédié en achetant d'occasion une selle de ST
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Message par BeDeviller Lun 3 Déc 2018 - 15:26

Patajoint95 a écrit: j’irai réserver un essai chez le concessionnaire... T100 ST et street Cup
C’est le mieux à faire je crois...
Je possède un CBR 500 R Honda que je garde.

Lors des essais, ne pas oublier de quitter la route pour faire des tests de maniabilité (parking dégagé par exemple) avec chacune des 3 machines en demi-tours serrés, huits, manœuvres de recul etc... car le poids de ces Triumph est neeeeettement supérieur à la 500 que tu possèdes et la répartition des masses est bien différente.

Je trouve une certaine lourdeur au guidon avec ma Sreet Twin en manoeuvre lente serrée (avec les pneus d'origine - mais pas encore testé avec les nouveaux Metzeler où ça devrait être nettement mieux), et la ST est la plus agile (manoeuvrable) des 3.

Bons tests.


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Message par Patajoint95 Lun 3 Déc 2018 - 18:06

fastroad a écrit:J'avais oublié, disque flottant d'origine à l'avant et étrier plus HDG .
Inconvénient, la selle très inconfortable pour le passager arrière, j'y ai remédié en achetant d'occasion une selle de ST

Super merci pour toutes ces précisions !
Il est sûr que je ferai partie de la grande famille des Triumph d’ici quelques mois !
Vivement que je fasse ces essais maintenant...
Pour le confort de la selle en duo ce n’est pas important car le passager sera rare.
Pat

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Message par Eboshie Lun 3 Déc 2018 - 22:52

Bienvenue
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Message par Helios Mar 4 Déc 2018 - 18:42

Bienvenue à toi Smile
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Message par blackstrat Mar 4 Déc 2018 - 20:21

Salut et bienvenue!
La SC est très jolie et risque de bientôt devenir collector...
Le mieux est que tu essaies chaque machine pour te faire ta propre opinion, mais comme tu roules depuis plusieurs années en moto, je pense que tu le sais déjà Wink
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Message par vigintiduorum Mer 5 Déc 2018 - 11:24

Salut,
bienvenue parmi nous.
bon tests, alors ! Retourne tes impressions....
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Message par phiLou Mer 5 Déc 2018 - 21:42

Bienvenue
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Message par ChelmiOuestCoast Dim 9 Déc 2018 - 12:36

Salut,

Bienvenue sur le forum

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Message par Streetgone Dim 9 Déc 2018 - 14:56

Bienvenue !
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