tentation

bonjour , je suis actuellement proprio d'une yamaha XSR 700 et j'avoue être tenté par une street twin ...... surtout avec l'arrivée de la nouvelle version améliorée .
j'ai essayé la street 2019 une première fois  , j'ai trouvé sympa , très différent de ma xsr700 .... je vais l'essayer à nouveau avec madame ,histoire de voir si à deux le confort est meilleur que sur ma yam ?

bonne journée

Bonjour et bienvenue.

Je pense que rien qu'au niveau de la selle, il n'y aura pas photo...

Bonsoir Bernard, bienvenue sur le forum

Bienvenue !

Ah bon ? Il y a une place passager sur une XSR700 ?


BD

BeDeviller a écrit:Bienvenue !

Ah bon ? Il y a une place passager sur une XSR700 ?


BD

J'en ai deux ...... assez petites ..... c'est vrai !!!

bernard26 a écrit:J'en ai deux ...... assez petites ..... c'est  vrai !!!

Fais attention aux problèmes de... fertilité !

BD

Salut Bernard,

Bienvenue sur le forum  

Comme disait Oscar Wilde:
« Le seul moyen de se délivrer de la tentation, c’est d’y céder »

Tu sais ce qu’il te reste à faire!

Hello Bernard, bienvenue sur le forum.

BeDeviller a écrit:

bernard26 a écrit:J'en ai deux ...... assez petites ..... c'est  vrai !!!

 Fais attention aux problèmes de... fertilité !

BD

Excellent

Salut et bienvenue Bernard, le dicton dit que ce n'est pas la quantité qui compte..mais la qualité.

Merci à tous

Salut Bernard et bienvenue .

Fait péter la ST , j'ai regarder ce que c'était la Xsr ...... change vite , c'est trop moche !!! Pis c'est une Jap'

Welcome sur site qui regorge de gens sympa et d'info

Pierrot a écrit:Salut Bernard et bienvenue .

Fait péter la ST , j'ai regarder ce que c'était la Xsr ...... change vite , c'est trop moche !!! Pis c'est une Jap'

en vrai elle est plus belle ..... mais j'avoue pas autant que le charme de l'anglaise .

et niveau fiabilité ça donne quoi la ST ?

bernard26 a écrit:

et niveau fiabilité ça donne quoi la ST ?

Il y a eu un programme de rappel pour un souci sur le passage du faisceau électrique au niveau de la colonne de direction sur les modèles 2016 et 2017 (je ne sais pas en ce qui concerne 2018).
Plusieurs d'entre nous ont déjà eu un souci de levier d'embrayage qui ne revenait complètement pas en position. Autrement, rien d'autre d'après ce que j'ai en tête.

Merci .... cet après midi je vais essayer avec ma femme le ST........

Lut,

Bienvenue sur le fo

+

fiabilité (une d09es ères) que j'ai conservé mois
les twins tromph sont réputés très fiables et peu couteux en entretien. (la mt 07 ou xsr aussi d'ailleurs)
perso je préfère le côté gros couple de la tromph mais la xsr est une bonne meule trop pousse au crime
J'ai eu une mt 09 que j'ai gardé 4 mois et 3500km. trop facile trop pousse au crime. Je revenais toujours de mes petits tours avec la même réflexion "aucun plaisir.
Je viens de faire environ 100 km de petites routes avec ma street cup PANARD sans rouler vite. J'adore le gros couple en sortie de virolo.
Je ne parle pas d'efficacité mais de plaisir
Mon  état  d'esprit  c'est ceci
https://www.youtube.com/watch?v=fLGxuiLHNJk
ou
https://www.youtube.com/watch?v=o5SzLYPpcjo

yoann a écrit:

bernard26 a écrit:

et niveau fiabilité ça donne quoi la ST ?

Il y a eu un programme de rappel pour un souci sur le passage du faisceau électrique au niveau de la colonne de direction sur les modèles 2016 et 2017 (je ne sais pas en ce qui concerne 2018).
Plusieurs d'entre nous ont déjà eu un souci de levier d'embrayage qui ne revenait complètement pas en position. Autrement, rien d'autre d'après ce que j'ai en tête.

Les deux points que tu sites bernard26 ne sont pas pour moi des soucis de fiabilité. Le faisceau électrique est un souci de conception, corrigé par un rappel. Le levier d'embrayage qui ne revient pas bien, j'ai eu le cas, c'est de l'entretient courant à effectuer, nettoyage lubrification des leviers, câble, ...

Vu le nombre de personnes sur le forum, il n'y a pas de soucis mécaniques récurrents, ce sont des machines fiables.

++

merci à tous ...... bon , avec ma femme derrière moi .... verdict ;

la selle est plus longue , la moto moins haute , donc plus facile pour loger la passagère . par contre les amortisseurs nous semble moins performants que sur la yam  , la selle plus "dure" .
au niveau sensation , je trouve que ça manque de "peps" , il faut je pense le 1200 de chez triumph pour être à l'aise à deux . par rapport à ma xsr 700 je n'ais pas les mêmes reprises , pas la même pêche , du coup je suis un peu frustré . alors c'est vrai que j'avais envie d'un coté plus "tranquille" pour éviter de perdre mon permis , mais le coté joueur de la yam est vraiment sympa , et en plus le bicylindre peu aisément "cruiser" à 80 km/h .
donc je reste avec ma xsr 700 ..... et on verra plus tard ..... merci à tous , votre forum est très sympa et rempli de bons conseils !!!

Bon, essai pas concluant, mais tu restes dans la famille des bicylindres!
Bonne route!
Tu es quand même le bienvenu pour nous parler de ta yam

Un de perdu ..... ben un de perdu
Bonne route l’ami

de toute façon la xsr est une EXCELLENTE moto
bonnes balades avec ta chérie

Merci à tous ..... franchement l'ambiance ici est excellente..... ça me donnerait presque envie de changer d'idée

Bienvenue