Trofeo Rosso

Si vous aimez les machines italiennes et le circuit, ce we, 20 & 21 juillet 2019, c'est le Trofeo Rosso : http://www.trofeorosso.org/

Ca se passe sur le Circuit du Vigeant Val de Vienne (dept 86)

Rendez vous à la buvette samedi à 12h ? j'aurais un chapeau gris  

Ne cherchez pas Globule, j'y vais sur 4 roues, oui je sais c'est pas bien, la livraison d'une paire de Dellorto de 40 avec cornet ça prend de la place.

Parfois il y a des machines anglaises qui se faufilent

Je vais essayer d'y être (en temps que voisin ce serait malheureux quand même!) samedi midi, malgré un programme bien chargé (compétition dimanche!)

P'tet pas pouvoir y aller, je confirme ou pas dans la soirée

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Pas de balade au Trofeo Rosso cette année.

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Bon bah on se verra une autre fois! Mais un grand merci pour avoir signalé ce rendez vous: j'y suis allé aller faire un saut... Alors une déception pour commencer: quasiment pas d'exposants. Par contre beaucoup beaucoup de participants avec plein de machines plus belles les une que les autres: essentiellement des Ducatis

Mais aussi des Guzzis

des Gileras

Des Bimotas

Des Laverdas

Des Benellis

Quelques Anglaises

Des ancêtres

Et bien sur les bassets! (Ici en attente de vérifs techniques)

De belles machines !
je ne connaissais pas non plus
Je note pour l'année prochaine

christian B a écrit:Bon bah on se verra une autre fois! Mais un grand merci pour avoir signalé ce rendez vous: j'y suis allé aller faire un saut... Alors une déception pour commencer: quasiment pas d'exposants. Par contre beaucoup beaucoup de participants avec plein de machines plus belles les une que les autres: essentiellement des

Le Trofeo Rosso c'est un événement piste, le but c'est de rouler pas d'exposer merci pour les photos

P'tite vidéo de la première édition en 2002, mon premier film moto, caméra embarquée (caméra k7 DV dans une boite fixée sur la selle ) sur ma première Guzzi, la V11 Noire, un super moment.



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Sympa la vidéo, qualité vintage, j'adore !

ChelmiOuestCoast a écrit:P'tite vidéo de la première édition en 2002, mon premier film moto, caméra embarquée (caméra k7 DV dans une boite fixée sur la selle ) sur ma première Guzzi, la V11 Noire, un super moment.

Génial! Et au Vigeant déjà... Ça devait être beaucoup plus sympa à l'époque, bien avant que Jack Leconte et sa boîte Larbre compétition se voient confier la gestion du circuit en DSP. J'avais voté contre, me doutant comme quelques uns que son but était surtout de faire tourner ses Porsche et autres corvettes et que ça lui rapporte des sous en plus! Et maintenant plus aucun contact direct entre la comcom et lui, ce sont les avocats qui se bagarrent... Enfin bon c'est comme ça!

christian B a écrit:Génial! Et au Vigeant déjà... Ça devait être beaucoup plus sympa à l'époque, bien avant que Jack Leconte et sa boîte Larbre compétition se voient confier la gestion du circuit en DSP. J'avais voté contre, me doutant comme quelques uns que son but était surtout de faire tourner ses Porsche et autres corvettes et que ça lui rapporte des sous en plus! Et maintenant plus aucun contact direct entre la comcom et lui, ce sont les avocats qui se bagarrent... Enfin bon c'est comme ça!

La première édition c'était extra, c'était la découverte, c'était sommaire mais déjà une réussite.

Le changement de proprio effectivement a orienté le circuit vers plus de commerce, cela n'a pas été toujours simple pour les associations.

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Bah oui, et pas que pour les associations! Il a transformé le circuit pour obtenir une homologation permettant soi disant d’accueillir des compétitions plus "relevées": ce qui eût été un bien pour tous les commerçants et artisans locaux... Mais voilà si le circuit est maintenant aux nouvelles normes ce sont ses bagnoles qui en profitent, pas plus de compétitions qu'avant! Et tout est à l'avenant... La DSP a été signée pour 20 ans, ce qui nous amène en 2032: et il paraît illusoire pour le moment d'arriver à casser ce contrat avant l'échéance, dommage pour tout le monde sauf pour son écurie et ses partenaires