Tête de fourche Puig

Salut,

Quelqu'un aurait-il essayé les têtes de fourche Puig, notamment la Puig Noir 9553 ?
Ca a l'air pas mal, mais je n'arrive pas à avoir des retours dessus...

Le modèle :



Dans ce coloris :




Merci de vos réponse

@+

Pascal

Salut Pascal,

j'ai monté le modéle PUIG CS1 mini bulle tranparente gris claire, bonne finition , facilement montable et démontable, efficacité moyenne, n'altére pas trop le look à mon sens, prix sympa 19€ en promo
Celui que tu présentes est pas mal du tout, regardes bien le mode de fixation avant achat

https://i.servimg.com/u/f90/19/95/33/46/st_bul13.jpg
https://i.servimg.com/u/f90/19/95/33/46/st_bul12.jpg

Pas d'avis, désolé, mais je trouve le 1er assez joli et qui s'accorde bien avec la Street Twin
Mais il n'y a qu'une photo, il en faudrait d'autres et un retour d'expérience un peu plus étoffé

J'ai monté ce modèle sur la mienne au départ et maintenant sur celle de ma femme. Démontage remontage facile, ne dénature pas trop le look initial.

Merci de vos réponses
En fait je cherche des renseignements sur cette tête de fourche et non un saute vent.
Sinon, j'était parti sur un saute vent Dart Classic, mais cette option de tête englobant le phare me semble pas mal et me plait plus esthétiquement.
Mais je cherche des avis pour savoir notamment ce qu'il en est de la protection, est-ce plus efficace qu'un saute vent ? A voir.
Mais je risque de craquer bientôt, je vous ferais un retour si c'est le cas

Salut Pascal,

Pas de retours sur ce modèle, dommage, il est plutôt joli      

Pour la protection, difficile de savoir tant qu'on n'a pas essayé, ce qu'il faut éviter avec ce genre d'accessoire, c'est que le flux d'air soit dévié sur le casque, du coup un modèle plus grand ne veut pas forcément dire meilleure protection et confort

Tu nous feras un retour si tu décides de l'installer

Tiens, une petite vidéo dont est extraite la 1ère photo

Merci pour la vidéo, ça a quand même l'air pas mal

Pacalou30 a écrit:Merci de vos réponses
En fait je cherche des renseignements sur cette tête de fourche et non un saute vent.
Sinon, j'était parti sur un saute vent Dart Classic, mais cette option de tête englobant le phare me semble pas mal et me plait plus esthétiquement.
Mais je cherche des avis pour savoir notamment ce qu'il en est de la protection, est-ce plus efficace qu'un saute vent ? A voir.
Mais je risque de craquer bientôt, je vous ferais un retour si c'est le cas

Confort jusqu'à 110/120 après c'est une autre histoire mais c'est pas une machine qui incite à pratiquer longtemps et beaucoup ce genre de rythme.

C'est vrai, de toute façon je ne roule jamais à plus de 110, et j'évite l'autoroute ;-)

j'en ai une qui était sur mon T120 à son achat efficacité supérieur à la Dart Marlin qui est une belle bulle par son look mais une (daube) elle renvois le flux d'air pleine bille !
la Puig à une efficacité meilleure même dû à sa taille mais cela reste toutes fois moyen.
pour moi sans tête jusqu'à 110 nickel 120 ça commence à taper au delà je ne réponds plus de rien ...!!!
de plus avec un flat track la tête de fourche chal fait pas