Motorcycle CanonBall

 Chelmi,

une sacrée aventure,
un peu comme au Paris-Dakar, tu roules tant que tu peux et tu mécaniques le reste du temps  
Dans un siècle, on y verra peut-être des Street Twin (mais pas avec nous quand même   )

Eric33 a écrit:Dans un siècle, on y verra peut-être des Street Twin (mais pas avec nous quand même   )

La descendance peut être

Pourra t on acheter de l'essence?

Une loi Européenne est en cours avec l'arrêt des ventes de véhicules dit "thermiques" en 2035.

Pierrot a écrit: Une loi Européenne est en cours avec l'arrêt des ventes de véhicules dit "thermiques" en 2035.

Pour une certaine génération ça va être tristos de ne plus entendre moteurs et sentir huiles et gaz brulés !!
en boite à roues je roule en hybride que c'est triste de ne plus entendre un 6 cyl chanter, mais c'est comme ça!
et les scooter et premières motos électrique dans Paname c'est sans âme, mais bon pour la planète on en reparlera dans quelques années !!

dans un autre style les Sultans of sprint sont bien barrés aussi avec leurs pétoires, je placerais une vidéo que j'ai fait du cafer racer festival de 2019 si je la retrouve on en a pris pleins les oreilles et des bécanes de malades !!!

Doublesept a écrit:

Pierrot a écrit: Une loi Européenne est en cours avec l'arrêt des ventes de véhicules dit "thermiques" en 2035.

Pour une certaine génération ça va être tristos de ne plus entendre moteurs et sentir huiles et gaz brulés !!
en boite à roues je roule en hybride que c'est triste de ne plus entendre un 6 cyl chanter, mais c'est comme ça!
et les scooter et premières motos électrique dans Paname c'est sans âme,  mais bon pour la planète on en reparlera dans quelques années !!

Pas sur, le tout électrique est une telle aberration écologique, de la fabrication des batteries jusqu'au recyclage du véhicule à sa fin de vie .
On ne parle pas assez des carburants synthétiques, les e-fuels, où en est la recherche là-dessus ?
gipsvar

gipsvar a écrit:

Doublesept a écrit:

Pierrot a écrit: Une loi Européenne est en cours avec l'arrêt des ventes de véhicules dit "thermiques" en 2035.

Pour une certaine génération ça va être tristos de ne plus entendre moteurs et sentir huiles et gaz brulés !!
en boite à roues je roule en hybride que c'est triste de ne plus entendre un 6 cyl chanter, mais c'est comme ça!
et les scooter et premières motos électrique dans Paname c'est sans âme,  mais bon pour la planète on en reparlera dans quelques années !!

Pas sur, le tout électrique est une telle aberration écologique, de la fabrication des batteries jusqu'au recyclage du véhicule à sa fin de vie .
On ne parle pas assez des carburants synthétiques, les e-fuels, où en est la recherche là-dessus ?
gipsvar

c'est bien ce que je dis ou je me me suis compris seul dans mon texte ce qui peut parfois arriver, " mais bon pour la planète soit disant ?? on en reparlera dans quelques années ! "
Ils ont décidés de tuer le thermique comme ils décideront de tuer le l'électrique dans l'avenir !

Ce qui est super sympa de rouler avec ces anciennes c'est la passion qu'on leurs proprios de rouler à la cool partir avec le lot d'incertitudes qui accompagne la balade, d'arriver au but, tomber en rade, une gamelle, l'entraide certaine, un super état d'esprit et le partage !
Tu pouvais tomber en panne sur le bord de la route et toujours avoir un gars pour te dépanner ou t'aider, maintenant l'entre-aide c'est l'assistance qui accompagne la vente de ton véhicule faut dire que jusqu'à encore peu tu pouvais te dépanner avec une clef de douze un morceau de fil de fer et de l'imagination !
Avec l’électronique embarqué aujourd'hui...................c'est la fête au village quand tu tombe en rade

gipsvar a écrit:Pas sur, le tout électrique est une telle aberration écologique, de la fabrication des batteries jusqu'au recyclage du véhicule à sa fin de vie .

Il ne faut pas tomber dans les extrêmes, quels qu'ils soient : un VE n'est certes pas irréprochable, et en aucun cas un véhicule propre, notamment bien entendu de par les matériaux utilisés pour la fabrication des batteries. Mais il devient plus propre qu'un véhicule thermique au fur et à mesure de son usage (les études s'accordent en gros sur 50000 km en France). Par ailleurs le recyclage de la batterie est très sérieusement pris en compte, pour la raison très simple qu'elle recèle de grandes quantités de matières précieuses qui peuvent être directement réutilisées et un important potentiel commercial : il est pour le moment embryonnaire pour la simple raison qu'il n'y a pas encore beaucoup de batteries à recycler...