Une balade, une photo !

Ce qui est bien sur le Street Scrambler c'est que je peux rouler debout grâces au reposes pieds plus bas et le guidon plus haut.

Ça permet de bien se délasser, bon rien de vaut un arrêt toute les heures / heures et demi, sur les longues journées de roulage sinon moi aussi les genoux sont douloureux.

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zeuseb a écrit:Pour les douleurs au niveau des rotules essayez d’étirer régulièrement vos quadriceps ça permet de diminuer la pression sur les rotules quand les genoux sont en flexion

et tu as un étirement préféré? j'en fait tous les soirs après ma kiné/muscu mais peut être que je ne fais pas les bons. Merci docteur

ChelmiOuestCoast a écrit:Ce qui est bien sur le Street Scrambler c'est que je peux rouler debout grâces au reposes pieds plus bas et le guidon plus haut.
Ça permet de bien se délasser, bon rien de vaut un arrêt toute les heures / heures et demi, sur les longues journées de roulage sinon moi aussi les genoux sont douloureux.
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ha voui cool
Voilà tu confirmes ce que je pensais, je ne fais pas assez d'arrêt. Je corrige ça illico et vais voir. Sur une balade de 3h par exemple je vais faire 2 arrêts.

Aïe, aïe, aïe, on se fait les mêmes réflexions avec les potes ... on parle d'abord des douleurs, des raideurs (2 doigts coupe faim ... ), la vue qui baisse, les bras qui raccourcissent ... puis on termine par : "marrant, on vieillit pas ... " ... dans la tête seulement

Et je parle même pas des pièces plus occupées dans la maison ....

Blague à part, vous êtes courageuses les filles ... et oui, plus on fait des pauses, et plus les trajets sont courts ... ce qui n'était pas le cas il y a 25 ans ... bon, j'arrête !!

Gordes

Les baux de provence

laurent60 a écrit:Aïe, aïe, aïe, on se fait les mêmes réflexions avec les potes ... on parle d'abord des douleurs, des raideurs (2 doigts coupe faim ... ), la vue qui baisse, les bras qui raccourcissent ... puis on termine par : "marrant, on vieillit pas ... " ... dans la tête seulement  

Et je parle même pas des pièces plus occupées dans la maison ....

Blague à part, vous êtes courageuses les filles ... et oui, plus on fait des pauses, et plus les trajets sont courts  ... ce qui n'était pas le cas il y a 25 ans ... bon, j'arrête !!

raiders , ça existe plus, ça ,non, Vieux?
mais ils vont recommercialiser les Treets!

Streetgone a écrit:Gordes, Les baux de provence

ce que c'est beau ce coin!

Keva a écrit:
mais ils vont recommercialiser les Treets!  

hummm avec un bon verre de Tang !!!

hihi c'est ça!
En jouent à Pacman !

Bon, aujourd'hui, journée moto en compagnie de Nel29. Nouvelle rencontre d'un membre du forum après Chelmi et Jérôme. Une journée qui s'est montée du jour pour le lendemain. Je n'ai pas réfléchi, j'ai pris un jour de congé à l'arrache et avanti la camioneta.

Passons rapidement sur le gars Nel29, il est profondément antipathique et le premier café pris à 9 heures à Quimper city pour la prise de contact déterminera la tonalité de cette journée pourrie, avec un temps exécrable, sur des routes non moins exécrables et pourries et sur des motos indignes pour tout motard qui se respecte, donc exécrables et pourries.

Première étape sur la Montagne St-Michel en Mont d'Arrée. C'est moche, c'est plat, le point de vue est minable, bref la journée s'annonce atroce.



Après un run des plus épouvantable autour du lac St-Michel, nous nous arrêtons prendre verre au Faou. Les boissons sont frelatées, il pleut des hallebardes, nous manquons de nous faire violenter par des autochtones particulièrement agressifs et farouches.



A peine le temps de nous remettre de nos émotions, nous abordons l'ignoble pont de Térénez.



Nous sommes révulsés par le manque d'élégance de l'ouvrage d'art, nous reprenons notre périple galère vers le petit port du Fret pour tenter de nous sustenter.



Nous osons une crêperie située dans un cadre atroce. Jugez-en par vous-même, la vue est proprement épouvantable.



Le moral dans les chaussettes (et l'estomac du fait des peu ragoûtantes complètes blé noir oeuf miroir avalées), nous nous dirigeons vers la sinistre Pointe des Espagnols.



Après avoir vomi nos crêpes devant ce panorama d'une banalité confondante, nous cherchons un peu de réconfort à la Pointe de Penn Hir après une descente à Camaret Sur Mer pour foutre le bordel. Que nenni. Panoramas immondes, météo à l'avenant, il faut se faire une raison, notre virée tourne au cauchemar.



La mort dans l'âme, nous fonçons noyer notre désespoir dans l'alcool dans un infâme bouge à Pentrez, face à l'océan. Le moral est au plus bas.



Après trois litres de Suze avalés cul-sec chacun, nous décidons de tenter de sauver notre journée en nous rendant à la concession Triumph de Quimper. Las, nous n'y verrons que de sombres pétoires. Et encore, nous n'évoquerons même pas l'accueil glacial qui nous a été réservé par Thomas et Stéphanie. Pour conclure ce fiasco, voilà le genre de choses qu'il nous a encore fallu subir.



Bon, trêve d'idioties, magnifique journée de moto (env. 250 km pour moi, plus pour mon compagnon de route) en compagnie de l'excellent Nel, de sa jolie moto et sous un soleil d'enfer.  

Attention, indiscrétions de la concession : une Street Twin 1200 cc (qui s'appellera Speed Twin et avec 100 cv) et une nouvelle Street Twin 900 cc dotée de 10 canassons supplémentaires déboulent en 2019.   Pour le Scrambler 1200 cc, l'info a déjà fuité, en étant reprise sur le forum je crois.

Et sinon, j'attends que je Thruxton rouge posté plus haut soit rodé, et essai courant de semaine prochaine.  

Ha ha ! Excellent Krys .

KrysDag a écrit:Après un run des plus épouvantable autour du lac St-Michel, nous nous arrêtons prendre verre au Faou. Les boissons sont frelatées, il pleut des hallebardes, nous manquons de nous faire violenter par des autochtones particulièrement agressifs et farouches.

T'as raison c'est nul la Bretagne, faut pas venir

KrysDag a écrit:Attention, indiscrétions de la concession : une Street Twin 1200 cc (qui s'appellera Speed Twin et avec 100 cv) et une nouvelle Street Twin 900 cc dotée de 10 canassons supplémentaires déboulent en 2019.   Pour le Scrambler 1200 cc, l'info a déjà fuité, en étant reprise sur le forum je crois.

Ah ah ... bien tout ça, hier j'ai appris à propos du Scrambler 1200 qu'il y aurait deux versions une pour flamber au café et une plus off road  

Excellent cr

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Ouais, bah Krys le malhonnête oublie un petit peu de préciser qu'à aucun moment, nous ne dépassâmes le 80km/h et que tous les virages furent passés en première, voire seconde pour les courbes.
Je confirme de plus qu'il est au moins aussi peu fréquentable que moi et que sa machine est aussi moche et naze que la mienne et absolument pas adaptée à des routes avec des virages partout, partout, partout !!!

Nous avons un peu pensé à nos âmes cependant au sommet du Menez Mikel pour nous rattraper de toutes ces méchancetés :

Je ne mets pas mes photos, j'ai les mêmes que Krys.

En synthèse, ya pas de mot Krys ... MERCI !

PS 1 :Une Street Twin avec 65CV, ce ne serait pas la moto idéale ?

PS 2 : j'aime bien la Suze en fait !

Bizh
Nel

Oui Nel, il n'aurait plus manqué qu'on perde notre permis après cette journée ignoble et qu'on s'emplafonne de plein fouet un SUV roulant comme en Perfide Albion conduit par une femme qui devait préparer sa liste de course en téléphonant à sa mère tout en consultant son compte facebook sur sa tablette et en regardant ses enfants se chamailler à l'arrière. Au passage, joli réflexe Nel, tes coups de klaxon rageurs (l'instinct de survie du motard francilien ) ont sans doute éviter un drame alors que moi, en parfait nigaud ayant totalement confiance dans la nature humaine, j'en étais encore à me dire que tout allait bien se passer, qu'elle finirait par se rendre compte qu'elle roulait totalement à gauche.

Mais comme on venait tout juste de se confesser à Menez Mikel, on serait directement monté au paradis des motards.

J'aurais bien fait partie de votre équipe !!!

Pour la prochaine, avec plaisir p'tit chris.

Quelle journée de merde ...

Ouais, t'as vu phiLou.

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