Le TT et c'est vous le pilote

Comment rester scotché dans son fauteuil pour un tour de circuit  

Ce sont des malades

Sont fous ces gars;
Au debut ca donne bien envie d'essayer une triple RS. A la fin, je me suis dit que cruiser a la cool sur une T120 , c'est bien aussi

Bonjour les jeunes, ça fait plusieurs années que je n'ai pas posté mais je suis toujours le forum, j'ai passé de bons moments avec, et glané beaucoup d'informations. J'ai vendu ma street twin en 2020. Ce sont des barges mais ils nous apportent beaucoup d'adrénaline. Quand j'étais jeune j'avais des envies et peu d'argent, maintenant c'est le contraire, la vie est mal faite...

Hello Philippe,

Tu es passé sur autre chose ou tu as arrêté le 2RM ?  
Parce que la ST, quand même, ça aide à rester jeune

Eric33 a écrit:Hello Philippe,

Tu es passé sur autre chose ou tu as arrêté le 2RM ?  
Parce que la ST, quand même, ça aide à rester jeune

Salut Eric, voici ce que j'ai acheté:


J'ai acheté la ST pour mes 50 ans pour reprendre la moto tranquillement. Un jour je suis passé chez BMW et j'ai vu cette moto qui était à ma taille (petite). J'ai demandé au vendeur ce que c'était il m'a répondu un 300, j'ai dit bof, il m'a répondu allez l'essayer c'est marrant. Je l'ai essayée, c'est effectivement marrant et j'en ai trouvé une d'occas pas cher (une 300 cc c'est invendable en France, on en veut un grosse, donc je l'ai eue à 4000 euros) et avec 1000 km. Bilan, j'ai vendu la ST un an après avoir acheté la BM (gardée 5 ans et fait 3500 km), je la sortais une fois par mois pour la faire tourner. J'ai fait 10 000 km en 2 ans avec la BM, avec la banane surtout sur petites routes et nationales. Ça peut quand même prendre 160 sur le plat sur autoroute à 10000 t/min en étant un peu patient (je l'ai fait une fois pour voir la limite, ce n'est pas fait pour, je me contente d'un 130 pour ne pas forcer trop le moteur) donc c'est largement suffisant pour les liaisons et ça peut aussi  aller dans des chemins roulants sans crainte. Ca permet d'aller au boulot les beaux jours et je ne crains pas de me la faire voler vu le prix et le peu appétence pour ce type de cylindrée.

J’ai revendu ma G310R pour la ST : chemin inverse
Mais la Zontes X350 me fait toujours des clins d’œil…

OK, merci Philippe