GuiGui - Suppression garde boue arrière

Voici la modification de l'arrière de ma street :
Merci à VDB pour son aide !

Reste à voir si niveau inclinaison de la place ca passe, je l'ai déjà modifié par rapport à ce que c’était au déballage (55°).

Pour l'angle de plaque, je pense que tu es bon.
Par contre l'éclairage de plaque et le catamachin...
J'adore ce feu arrière!!!

le feu possède bien l'éclairage de plaque

VDB a écrit:le feu possède bien l'éclairage de plaque

Ah oui? C'est comment? Une loupiotte intégrée sous le phare?

il y a  une "fenêtre"  sous le feu

Pas mal.
Merci.
T'as presque tout bon vis à vis de la maréchaussée.

Merci !
En effet il y à "l’éclairage" de plaque. Je le met entre guillemets parce que ça n’éclaire pas des masses !! et oui plus de catatruc  
Par contre mauvaise surprise ce matin en prenant la moto, ça sent le cramé. il faut que je trouve quel fil est le fautif.

Salut GuiGui !
Alors tu as trouvé d'ou venait le problème ?

Oui, un bout de scotch d'isolation surement made in china qui était sur une une soudure et qui commençait à chauffer.
Tout est ok !!

plus de peur que de mal

Salut GuiGui !
Je sais que cette conv date mais pourrais tu me dire comment tu avais fait ton montage ?
Si je vois correctement tu utilises les clignos Triumph et un feu BAAK. Comment a tu connecter les cos d'origine des clignos Triumph avec les cos OEM de BAAK ? J'ai une manip similaire à faire sur ma ST mais je veut pas faire de connerie de câblage.

Chez baak ils vendent la cosse raccord.

Merci de ta réponse Juju !
J'ai regardé mais si je ne me trompe pas la cosse raccord de BAAK se fait d'un cligno non d'origine a mettre sur un faisceau d'origine. Moi je fait le contraire, j'ai la cosse d'origine du cligno Triumph et je veut le raccorder sur le faisceau de garde boue arrière de BAAK.

Salut,

Je fais des photos dès que possible.
Tout est à terre aujourd'hui, le support ayant cassé net au niveau du haut de la plaque d'immatriculation.

Merci d'avance GuiGui
Who, Ton support de plaque venait d'où ?

Salut Arthur .... et ravi de te voir nous rejoindre

A part t'intéresser à la suppression du garde boue arrière, et plus généralement à ce que peut t'apporter ce forum génial, est ce que tu peux nous en dire un peu plus sur toi ici

Fait !
Merci de l’accueil

En gros je me suis fait de rallonge avec des cosses électrique de ce genre qui rentrent bien dans celles des clignotants :



Pour le support, c'est celui-ci :

http://www.squaredeals-ltd.co.uk/bonneville-t100-t120-street-twin--under-tray-lucas-525-retro-style-led-fender-eliminator-kit-2016on-clear-lens-37741-p.asp

Ok d'accord je vois J'en ai parlé avec mon concessionnaire et on a trouvé une solution. Merci

GuiGui a écrit:Voici la modification de l'arrière de ma street :
Merci à VDB pour son aide !

Reste à voir si niveau inclinaison de la place ca passe, je l'ai déjà modifié par rapport à ce que c’était au déballage (55°).

Salut Guigui

Dis moi quand tu supprimes garde boue.
Ensuite tu peux mettre simplement un porte immatriculation
Sans remettre de feu stop ?

Car je compte mettre des Kellermann atto DF qui font 3 en 1 au niveau des suspensions

Merci

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Toi quand t'as une idée.... Je t'ai répondu sur un autre post.... Rizoma fox sera ton ami à moins que tu n'optes pour la version avec garde boue

Stevens a écrit:Toi quand t'as une idée.... Je t'ai répondu sur un autre post.... Rizoma fox sera ton ami à moins que tu n'optes pour la version avec garde boue

J'avais pas vu

Merci merci

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