Ouh lala les amis, ça c'est de la jolie

par Lo Mar 4 Oct 2016 - 14:28

Vraiment sympa ce prochain modèle.

http://www.triumphmotorcycles.fr/bikes/classics/street-cup/2017/street-cup

par CAFE TRACER Mar 4 Oct 2016 - 15:54

Et la gamme t100 qui y est associée!!
http://www.triumphmotorcycles.fr/bikes/classics/bonneville/2017/bonneville-t100

Je vois UN avantage à ces deux nouvelles gammes : plein de nouveaux accesoires !! Notamment le compteur, enfin compte tour compatible! Une selle cafe racer! Un nouveua phare, des nouveaux cales pieds etc etc
Ca sent bon tout ca!

par Oliv33 Mar 4 Oct 2016 - 19:00

Oui, sympa mais nous aurions pu espérer un moteur un peu plus pêchu pour la Street cup et la Bonneville T100...

La T100 en bleu et blanc est superbe !!!!

par Lo Mar 4 Oct 2016 - 19:12

Oliv33 a écrit:Oui, sympa mais nous aurions pu espérer un moteur un peu plus pêchu pour la Street cup et la Bonneville T100...

Pourquoi changer la philosophie de ce qui plait?
A ce moment là si on veut de la pêche il faut prendre la Street Triple, ou aller chez une autre marque.

par Oliv33 Mar 4 Oct 2016 - 19:26

Quand je dis plus pêchu, je voulais dire un peu plus de puissance comme entre le T120 et la Thruxton en restant dans le même esprit bien sûr.
Un moteur qui se situe entre la T120 et la Street twin.

par Fanln Mar 4 Oct 2016 - 19:57

Je ne comprends pas comment la T100 new generation sort à 1k de plus que la street ?

par Oliv33 Mar 4 Oct 2016 - 20:03

Il y a beaucoup de pièces qui proviennent de la Street Twin donc pas trop de coût de recherche/développement pour ce modèle.

par Lo Mar 4 Oct 2016 - 20:20

Oliv33 a écrit:Quand je dis plus pêchu, je voulais dire un peu plus de puissance comme entre le T120 et la Thruxton en restant dans le même esprit bien sûr.
Un moteur qui se situe entre la T120 et la Street twin.

Ok

par **Gigi** Mar 4 Oct 2016 - 22:02

Elle est vraiment très belle cette nouvelle Street...

http://www.motomag.com/Nouveaute-Triumph-2017-la-belle-Street-Cup-900.html

Ces rétros en goutte de bout de guidon me tentent beaucoup pour ma ST

par Lo Mar 4 Oct 2016 - 22:10

Ils sont vraiment sympas en effet ces rétros, par contre je ne pense pas que ça soit ceux en forme de goutte d'eau. Ces derniers semblent plus "pointus", plus fins (ceux que l'on voit dans les accessoires Triumph). Alors que ceux de la Street Cup semblent plus larges.

par **ChelmiOuestCoast** Mar 4 Oct 2016 - 22:19

Très sympa cette Street Cup, la vidéo est cool, il font bien les choses chez Triumph.

Ca va cartonner c'est sur.

++

par gaz94 Mer 5 Oct 2016 - 7:17

moi qui suit novice de cette marque et ce style ,

j'aime bien

par juju Mer 5 Oct 2016 - 7:51

Il va y avoir une baisse des vente de notre street

par **Gigi** Mer 5 Oct 2016 - 8:29

juju a écrit:Il va y avoir une baisse des vente de notre street

Tant mieux ! Twisted Evil

par Lo Mer 5 Oct 2016 - 9:44

Vu qu'ils ont plus de demandes que de modèles dispos, que la Street Twin est un plus gros succès que les autres modèles, je ne pense pas qu'ils vont baisser les prix.
Ducati avait augmenté le prix du Scrambler un an après sa sortie. Y a d'ailleurs 6 nouveaux modèles de Scrambler qui vont sortir chez Ducati bientôt.

par juju Mer 5 Oct 2016 - 9:51

Le prix de la street twin a déjà augmenté de 100 euros

par juju Mer 5 Oct 2016 - 10:03

A bien y regarder que voit on ?
Une base de twin avec pour 1500 euros de plus
l'option cligno led 2 * 85 euros = 170 euros
Les ecussons embrayage et alumage = 70 euros
guidon ace (ou equivalent) = 93 euros
retro goutte d'eau =180 euros
bulle et support = 150 euros
double compteur compte tour estimation 500 euros
Phare et patte (prix BAAK) 400 euros

bref pour 1563 on se fait une street cup Twisted Evil

et en cas de chutte tu as les pièces en double

par Lo Mer 5 Oct 2016 - 10:03

juju a écrit:Le prix de la street twin a déjà augmenté de 100 euros

Ben voilà. Pfffff

par Lo Mer 5 Oct 2016 - 10:05

par Lo Mer 5 Oct 2016 - 10:06

juju a écrit:A bien y regarder que voit on ?
Une base de twin avec pour 1500 euros de plus
l'option cligno led 2 * 85 euros = 170 euros
Les ecussons embrayage et alumage = 70 euros
guidon ace (ou equivalent) = 93 euros
retro goutte d'eau =180 euros
bulle et support = 150 euros
double compteur compte tour estimation 500 euros
Phare et patte (prix BAAK) 400 euros

bref pour 1563 on se fait une street cup
et en cas de chutte tu as les pièces en double

T'as pas oublié les pots?

par juju Mer 5 Oct 2016 - 10:10

Lo a écrit:
juju a écrit:A bien y regarder que voit on ?
Une base de twin avec pour 1500 euros de plus
l'option cligno led 2 * 85 euros = 170 euros
Les ecussons embrayage et alumage = 70 euros
guidon ace (ou equivalent) = 93 euros
retro goutte d'eau =180 euros
bulle et support = 150 euros
double compteur compte tour estimation 500 euros
Phare et patte (prix BAAK) 400 euros

bref pour 1563 on se fait une street cup
et en cas de chutte tu as les pièces en double

T'as pas oublié les pots?

oui mais la différence est minime du moins elle ne justifie pas un changement selon moi.
D'ailleurs notre pot full inox est à 850 euros en option sur les accessoires de la Cup. Razz

Si toutefois tu veux changer les pots celui que tu mettras sera plus beau que celui d'origine de la cup et surtout avec un plus beau bruit.

par Lo Mer 5 Oct 2016 - 10:30

juju a écrit:
Lo a écrit:
juju a écrit:A bien y regarder que voit on ?
Une base de twin avec pour 1500 euros de plus
l'option cligno led 2 * 85 euros = 170 euros
Les ecussons embrayage et alumage = 70 euros
guidon ace (ou equivalent) = 93 euros
retro goutte d'eau =180 euros
bulle et support = 150 euros
double compteur compte tour estimation 500 euros
Phare et patte (prix BAAK) 400 euros

bref pour 1563 on se fait une street cup
et en cas de chutte tu as les pièces en double

T'as pas oublié les pots?

Je ne vais pas te contredire, je n'y connais rien en pots

oui mais la différence est minime du moins elle ne justifie pas un changement selon moi.
D'ailleurs notre pot full inox est à 850 euros en option sur les accessoires de la Cup.
Si toutefois tu veux changer les pots celui que tu mettras sera plus beau que celui d'origine de la cup et surtout avec un plus beau bruit.

par gaz94 Mer 5 Oct 2016 - 11:01

juju a écrit:A bien y regarder que voit on ?
Une base de twin avec pour 1500 euros de plus
l'option cligno led 2 * 85 euros = 170 euros
Les ecussons embrayage et alumage = 70 euros
guidon ace (ou equivalent) = 93 euros
retro goutte d'eau =180 euros
bulle et support = 150 euros
double compteur compte tour estimation 500 euros
Phare et patte (prix BAAK) 400 euros

bref pour 1563 on se fait une street cup
et en cas de chutte tu as les pièces en double

+ peinture = pas mal

par JeanMimi Mer 5 Oct 2016 - 12:27

Je me suis amusé à faire un montage grossier avec la selle et les pots de la CUP sur la ST
https://i.servimg.com/u/f97/19/54/88/05/street10.jpg
Si la selle et les pots ne sont pas trop chers ... !

par **Gigi** Mer 5 Oct 2016 - 12:58

Elle est tellement bien gaulée notre ST que tout lui va !
Joli montage, de quoi donner des idées.
Tu l'as avec un pot d'origine et juste la selle ?

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