Accident Street twin...

Bonjour à tous,

Il y a une dizaine de jour, freinage d'urgence avec la petite ST, malheureusement il me manque quelques mètres pour m'arrêter completement et bim, pliage de fourche sur l'arrière d'une boite en métal et moto qui tombe sur la droite.. la ST part pour le garage avec l'avant bien enfoncé et moi avec une grosse frayeur et heureusement seulement quelques hématomes sur les jambes (c'est déjà ça).

Passage de l'expert 7jours après et bas figurez vous qu'il y en a pour... 8090euro de réparations :O !!! J'ai pas le détail mais à Triumph ils m'ont dit avoir bien tout englobé : Une roue, deux fourches, un compteur qui pourrait présenter un défaut d'étanchéité, radiateur, levier de frein ect... et bien sur la main d'oeuvre qui va avec, alors que, de visu, en passant vite on aurait même pas remarqué que la moto avait un pb... (bon en regardant de près on voit bien que les fourches sont pas droites quand même !)

Donc voilà, malheureusement l'expert veut m'indemniser "au prix" de la moto (7500) qui me parait bien bas étant donné qu'il y a presque 1000 euro d'accessoires dessus (moto de mai 2017 qui à 4000 bornes...). J'essaye de faire rehausser cette estimation.

Je suis surement partie pour faire quand mêmes les réparations en regardant avec les mecs de chez triumph pour adoucir la facture (pas de remplacement de la béquille qui est juste rayée par ex...)

Voilà petit retour d'expérience pas glorieux ! Faites attention, un frein a disque à l'avant ça peut être juste parfois même si on roule pas comme un furieux !!!

Oh merde
Désolé pour toi vieux.
L'essentiel est qu'il n'y ait pas de bobo mais foutre de dieu, la pauvre ST...

Désolé, bon tu est entier, on va ce consoler avec Ca  pour le freinage même avec les 2 disques de la T120, Ca reste un peu faible avec un manque de puissance évident...alors avec 1 seul..

Mince.. 8000€ de réparation au vue des dégâts, heureusement que tu n'en sors "qu'avec seulement" des hématomes..

C'est vrai que dans certaines situations, j'ai trouvé le freinage un peu mou. Je vais faire d'autant plus attention du coup.

Bon rétablissement.

Zut, pas de chance. L'essentiel est que tu t'en sortes bien.
Le freinage est clairement à l'image de la bête : plutôt cool. Mais même en roulant cool on n'est jamais à l'abri d'une mauvaise surprise.

dommage bon tu es en vie c'est le principal.
pour le freinage la belle a les mêmes distances de freinage que la mt07 comme quoi!!!
il faut bien avoir en tête qu'une auto freine en général plus court qu'une moto.
Les progrès y ont été important
voyez la revue autoplus hundai 61m pour 130 à 0

je compatis ...

Erfff, pas cool tout ça. Le coût annoncé des réparations est tout simplement suréaliste. Mais comme déjà dit par d'autres, le principal c'est que tu t'en sortes sans trop de bobos.

Ah, le freinage de la ST... c'est tout simplement du foutage de gueule sur une machine de ce tarif. Je n'ai jamais possédé de moto qui freinait aussi mal avec un feeling aussi dégueulasse. Je ne me suis jamais autant servi du frein arrière qu'avec la ST.

Ah mince pas cool. C'est dur pour la machine mais tant mieux sue tu t'en sortes bien.

C'est complètement dingue le cout des rep. un peu plus et c'était la casse !!! Hallucinant et aberrant. 

++

ChelmiOuestCoast a écrit:Ah mince pas cool. C'est dur pour la machine mais tant mieux sue tu t'en sortes bien.

C'est complètement dingue le cout des rep. un peu plus et c'était la casse !!! Hallucinant et aberrant. 

++

Mais le pire c'est que l'expert avait envoyé un épaviste (sans aucun accord de ma part bien sur) mais heureusement Triumph m'a appelé avant !!! Incroyable

La petite après l'accident...

Je suis pas étonné. T'ain cest vraiment n'importe quoi. Merci Triumph pour le coup de fil.

++

Houa! Je compati Zamzam , dommage pour la brêle ,mais si t'as rien c'est le principal .

P'tin t'as quand même sacrément plié la jante .

l’essentiel est que tu n’aies rien, mais ça fout vraiment les boules.
J’espère que tu vas pouvoir retrouver ta machine rapidement

Merci a vous !

Actuellement j'ai le choix entre, prendre les 8300euro de dédommagement, soit faire les réparations. Entre l'attachement à ma bécane et les équipements que j'ai acheté, j'ai bien envie de la faire réparer mais une question me turlupine, quid du jour où je la revendrai ? Ne devrais je pas devoir brader ma moto car avec un passif d'accidenté...?

Elle sera réparée donc il est où le souci ? Tu aimes ta machine tu repares. Pense au présent pas a un demain qui change tout le temps. Faut pas trop se poser de questions. 

Et il faut toujours garder les pièces d'origines ça dépanne bien parfois.

ChelmiOuestCoast a écrit:Elle sera réparée donc il est où le souci ? Tu aimes ta machine tu repares. Pense au présent pas a un demain qui change tout le temps. Faut pas trop se poser de questions. 

Et il faut toujours garder les pièces d'origines ça dépanne bien parfois.

+1 tout à fait d'accord !

Moi je repare la moto avec les modifs qui me plaisent.

ChelmiOuestCoast a écrit:Elle sera réparée donc il est où le souci ? Tu aimes ta machine tu repares. Pense au présent pas a un demain qui change tout le temps. Faut pas trop se poser de questions. 

Et il faut toujours garder les pièces d'origines ça dépanne bien parfois.

C'est pas faux !

Je vais faire ça tu as raison

Merdalors heureusement que tu n'as rien, mais c'est rude pour le porte-monnaie
Je réparerais aussi

une grosse coulée de boue au petit matin suite au gros orage de la nuit de samedi à dimanche et me voilà moi et ma troumphette à embrasser le bitume. Et c'est parti pour le défilé remorquage, assurance, expert et tutti quanti. Fourche tordue quelques pets par çi par là et grosse frayeur (côtes et dos  en vrac et pied qui a doublé de volume ) bref je clopine...Mais je m'en sors bien.Certains diront que c'est le métier qui rentre mais moi le métier de cascadeur, je m'en passe. Bon... maintenant j'attends qu'elle soit vite réparée pour remonter dessus. Je vous joins une petite photo de l'éclopée. Allez les copains et copines, bonne route et PRUDENCE bien sûr

Ho punaise ouf plus de peur que de mal.

Boin Gérard a écrit: pied qui a doublé de volume

mais si je peux me permettre un conseil: vas faire une radio de ton pied. Un pied cassé ou fracturé on peut marcher avec (c'est du vécu). ça fait mal mais on peut. Et au prochain appui craaac ça pète vraiment et t'en as pour 3 mois d'immobilisation. Une radio ça coûte rien et ça évite pas mal d'emm....
Que ta Triumphette et toi vous vous remettiez vite !

Boin Gérard a écrit:
une grosse coulée de boue au petit matin suite au gros orage de la nuit de samedi à dimanche et me voilà moi et ma troumphette à embrasser le bitume. Et c'est parti pour le défilé remorquage, assurance, expert et tutti quanti. Fourche tordue quelques pets par çi par là et grosse frayeur (côtes et dos  en vrac et pied qui a doublé de volume ) bref je clopine...Mais je m'en sors bien.Certains diront que c'est le métier qui rentre mais moi le métier de cascadeur, je m'en passe. Bon... maintenant j'attends qu'elle soit vite réparée pour remonter dessus. Je vous joins une petite photo de l'éclopée. Allez les copains et copines, bonne route et PRUDENCE bien sûr

Je compatis... J’espère que toi et troumphette allez vite vous remettre !!!

pas évident de se déplacer en clopinant. On est obligé de solliciter les amis pour tous les déplacements car impossible de débrayer pour l'instant et bien sûr ils ont leur vie.. pas de problème Keva le RV pour la radio est déjà programmé. A+ amis (ies) du forum.

Merdalors (comme dirait Keva ) vraiment désolé pour toi ... et celui qui te dit que c'est le métier qui rentre est un abruti ! La finalité de la moto c'est pas de tomber parterre ...