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StreetFonky_Strasbourg_Permis A en 2002_Jamais roulé depuis_mais...

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Message par StreetFonky Mar 15 Jan 2019 - 0:13

... avec un peu de chance, bientôt en Street Twin !

Salut tout le monde et merci pour ce forum grâce auquel nombre de mes interrogations ont trouvé réponse Smile

J'ai passé mon permis en 2002, sachant que je n'avais pas le budget pour une moto de suite, mais, j'avais le temps, j'en mourrais d'envie et je savais que le jour J viendrait quelques années plus tard (j'avais pas envisagé 17 ans, mais ça marche aussi). Quelques beaux virages professionnels et deux enfants plus tard, le moment se rapproche enfin (quelques semaines ? quelques mois ?) Et bientôt fini de vous envier derrière mon pare-brise chaque fois que je vous croise dans les cols !

Je ne suis pas un passionné de moto, mais j'ai toujours aimé le style Triumph et quand l'idée m'a retraversé l'esprit il y a quelques mois, j'ai assez vite atterri sur leur site. Au bout d'à peine deux trois scrolls de souris, bang, elle était là ! J'ai trouvé ma moto ! Exactement le style que je recherchais. J'en lis plus sur l'aspect technique... Parfait ! Style à l'ancienne, technologie moderne... Bref, je vous refais pas l'argumentaire commercial de la bête, mais c'est vraiment exactement ce que je recherchais. Ajoutez à ça que je veux juste me ballader tranquille dans les cols et l'utiliser pour mes trajets urbain pro, vous aurez vite compris que j'ai eu beau comparer la Street Twin aux autres motos de cette gamme de prix, elle reste celle qui me parle le plus.

Restent quelques détails financiers à régler avant de sauter le pas, mais l'équipement est acheté et je viens de prendre deux heures de "reprise de contact" en moto école. Effectivement, ça revient vite et, même si je pourrais sans doute y aller directement, je projette de faire encore une petite heure d'entraînement sur un parking avec la moto d'un ami, avant de passer au verdict final : l'essai en concession !
(Je ne me fais aucun doute sur la qualité de la moto, mais je fais 1,86m et, si j'ai bien compris que certains "grands gabarits" se sentaient très bien sur la Street Twin, d'autres ont apparemment changé la selle pour cette raison ou ne se sont pas senti à l'aise, donc je vais me faire mon avis.)

Du coup, probablement à très bientôt en Street Twin (2018 ? 2019 ? Ca reste encore à trancher... Indice : petite préférence pour certains coloris 2018 Wink

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Message par blackstrat Mar 15 Jan 2019 - 6:20

Salut à toi et bienvenue!

Quelle patience !!!

en effet, tu peux changer la selle pour gagner un peu de hauteur...je l’ai fait sur la mienne et j’ai mis une selle de T120, c’est bien mieux!
(Faut que je trouve le temps de faire un tuto)

Bonne recherche.
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Message par Helios Mar 15 Jan 2019 - 6:54

Bienvenue à toi ! J’ai repris après un très très long arrêt egalement, ça n’en n’est que meilleur Smile , et en ayant pris de l’age et fondé une famille on est plus « sage » au guidon Wink
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Message par ChelmiOuestCoast Mar 15 Jan 2019 - 12:28

Salut,

Bienvenue sur le forum

++
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Message par BeDeviller Mar 15 Jan 2019 - 12:31

Bienvenue !

Très bon choix pour la Street Twin.
Oui, il y a un temps pour tout ; celui pour la moto est apparemment arrivé pour toi.
Tu ne l'apprécieras que davantage bom

BD
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Message par KrysDag Mar 15 Jan 2019 - 15:52

Bienvenue sur le forum. Very Happy

_________________
A l'instar de mes copines, jamais plus vite qu'à donf ! | Sale temps pour les mômans | Une chouette vidéo sur l'histoire de Triumph | Un Street Twin préparé bien sympa
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Message par Gilles60 Mar 15 Jan 2019 - 17:23

Bonjour et bienvenue Streetfonky Very Happy
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Message par Noisyhandz Mar 15 Jan 2019 - 18:38

Bienvenue à toi!
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Message par H_2_O Mar 15 Jan 2019 - 18:47

Bienvenue cheers

Enfin ! Je vais me sentir moins seul à l'est de l'ouest de ce pays Very Happy
J'imagine que tu vas aller chez Triumph Strasbourg...
Ils sont sympas et pros
Au plaisir de se croiser sur nos jolies routes sinueuses
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Message par Steph64 Mar 15 Jan 2019 - 19:50

Salut et bienvenue ! Tu as raison d'y aller tranquille et tu vas kiffer cette moto c'est sûr.
Une préférence pour les coloris 2016/2018 ? Le blanc sûrement, tu m'as l'air d'être un homme de goût ! Laughing Laughing
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Message par Eric33 Mar 15 Jan 2019 - 21:22

Salut StreetFonky et bienvenue,
Modèle 2016 ou 2019, dans tous les cas excellent choix….à condition que ce soit une red cranberry ! Laughing
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Message par phiLou Mar 15 Jan 2019 - 23:35

Salut et bienvenue cousin alsacien !!!
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Message par StreetFonky Mer 16 Jan 2019 - 9:48

Merci à tous pour vos messages de bienvenue !

@H_2_O : je suis effectivement passé plusieurs fois à la concession Triumph de Strasbourg. Très bon contact pour le moment et plusieurs personnes m'ont dit beaucoup de bien de l'équipe : très sympa, bon conseil, honnête au niveau de l'atelier et même plutôt arrangeant en règle générale. Plutôt encourageant par rapport à ce que j'ai pu lire sur certaines autres concessions (toutes marques confondues)...

@Steph64 & Eric33 : je vois que le débat est lancé Wink J'avoue avoir une vraie préférence pour la blanche, et je me rabattrais avec plaisir sur une grise aussi. On verra quelle opportunité se présentera. Evidemment, la red cranberry est également très belle, mais l'Iron stone de la 2019 pourrait lui damer le pion sur la ligne Wink

PS : Etonnant, les dernières semaines d'attente paraissent bien plus longues que les 17 années précédentes bounce


Dernière édition par StreetFonky le Mer 16 Jan 2019 - 10:08, édité 1 fois

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Message par Steph64 Mer 16 Jan 2019 - 10:01

cheers
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Message par StreetFonky Mer 16 Jan 2019 - 10:05

Steph64 a écrit:cheers

D'ailleurs, il y a une blanche en vente chez toi à Bayonne :
https://www.leboncoin.fr/motos/1551678686.htm/

Un peu loin pour moi néanmoins Crying or Very sad

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Message par H_2_O Mer 16 Jan 2019 - 19:20

Perso je la trouve top avec la nouvelle couleur MATT IRONSTONE
Histoire de goût mais si c’était à refaire...
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Message par fastroad Jeu 17 Jan 2019 - 13:51

Bienvenue,

Si je peux te donner un conseil, choisit la nouvelle monture. Ils l'ont bonifié sur beaucoup de points.
Selle +confortable (+1cm), fourche plus ferme npour un freinage avant plus performant (disque flottant 4 pistons) et surtout un moteur qui respire dans les tours malgré que c'est vrai, avec son couple à bas régime, on l'exploite beaucoup en bas mais c'est bien d'en avoir en haut lorsqu'on double ou en sortie de virage par exemple. A essayer les 2 dans ta concession
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Message par vigintiduorum Sam 26 Jan 2019 - 13:21

Salut. Bienvenue sur le fofo
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Message par Truf Dim 27 Jan 2019 - 8:47

Bienvenue Smile
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Message par StreetFonky Dim 27 Jan 2019 - 14:58

Essai fait hier entre deux gouttes de pluie et une minute après la disparition de la derniere Plaque de verglas Wink

J’ai toujours pas de réponse définitive quant au confort sur 200km avec mes 1,86m, mais ça devrait passer. En dehors de ça... le pied ! Quel pied !!!

Il se pourrait bien qu’une 2019 Iron Stone débarque dans mon garage sous peu Wink

Petite question complémentaire : je pense (faire) installer le faisceau et la prise pour optimate 3. Vous recommandez ou pas si utile que ça ?

Merci d’avance pour vos réponses Smile

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Message par Pierrot Dim 27 Jan 2019 - 15:12

Qu'est ce que tu appelles le faisceau ? Pour la prise optimate , indispensable , pratique .
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Message par StreetFonky Dim 27 Jan 2019 - 16:24

Pierrot a écrit:Qu'est ce que tu appelles le faisceau ? Pour la prise optimate , indispensable , pratique .

J'ai vu ça :

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Message par StreetFonky Dim 27 Jan 2019 - 16:27

Pierrot a écrit:Qu'est ce que tu appelles le faisceau ? Pour la prise optimate , indispensable , pratique .

A moins qu'il faille mettre ça (j'avoue ne pas avoir totalement compris lequel va avec quoi) :

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Message par StreetFonky Dim 27 Jan 2019 - 16:28

D'ailleurs, est-ce qu'il faut déplacer ces messages vers une autre rubrique ?

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Message par Pierrot Dim 27 Jan 2019 - 16:31

Normalement t'en a 1 comme la deuxième référence dans la boite de ton Optimate .
Sinon , prends la 2 eme.
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