Question peu commune ...

Bonjour à tous, je suis complètement nouveau sur le forum et je sais qu'un passage pour se présenter est grandement apprécié. Mais je doute vraiment sur l'achat d'une Street Twin pour une raison, que vous jugerez de "débile" "bizarre".

Je me lance,

Je roule actuellement en 125cc (passage du permis moto en cours) une SWM OUTLAW. Une moto qui ma posé énormément de problème (= mécanique, etc ...) même si maintenant tout est réglé. Il y quelques mois je vois apparaître sur le réservoir proche du bouchon de réservoir une bulle/cloque ... qui n'a fait que grandir. La moto étant toujours en garanti la concession m'a changé le réservoir. Et bien, aujourd'hui ça recommence ... Et j'en ai plus que marre car comme dit plus haut, cette moto ne ma posé que des problème depuis l'achat.

C'est toujours lorsque je vais faire le plein que les bulles/coques se forme. BREF

la vous vous dite "bon quelle est le rapport avec l'hésitation d'achat d'une Street Twin ?" et bien j'ai remarqué que le bouchon de réservoir de la street est identique (presque) à celui de la swm.
Je m’explique : C'est un bouchon qui se fixe/vise directement sur les bords du réservoir (par là où passe l'essence et qui me créé les bulles sous la peinture)

Alors pour répondre directement au questions qui pourront être posées : OUI c'est ça qui me fait hésiter, j'ai l'impression que ces bouchons directement vissés sur les bords/peinture du réservoir ne sont pas une bonne idée et ne dure pas dans le temps, je n'ai pas envie de revivre ce que j'ai vécu avec l'achat de ma SWM ... Dans l'idée les bouchons de réservoir qui pour moi sont sans risque ressemble à ceux posés sur les XSR-700 MT-07 ou même le bouchon sur la Speed vous voyez

Alors voilà je viens sur un forum spécialisé de personnes qui utilisent quotidiennement cette moto (car oui c'est une moto qui me fait rêver énormément) pour savoir si je suis complètement à coté de la plaque et qu'il n'y a aucun risque de formation de bulle sous peinture et que je n'ai pas eu de chance...  Ou si vous avez déjà, effectivement, vécu ça ?


Rq: je suis vraiment désolé d'avance pour les nombreuses potentiels fautes d'orthographes qu'il peut y avoir ...

T'est completement a cote de la plaque! Fonce sur la Street,tu sera ravi de la qualite de l'anglaise.

Depuis 3 ans sur le forum, jamais vu un souci de cet ordre ! Et de façon plus générale jamais vu non plus en 45 ans de moto...

ça me rassure de lire ça !  Je met beaucoup d'espoir et d'attente dans cette Street Twin !

Mais comment mon réservoir sur la 125cc peu cloquer comme ça ... ?( je vous mettrai des photos demain )
Sachant que c'est déjà le deuxième réservoir qui cloque ... Et toujours autour du bouchon d'essence.

J'ai vais encore devoir le faire remplacer

Je ne connaissais pas la marque de ta 125 plutôt jolie "une mini trumph"
T'es sûr que tu mets de l'essence dedans...
Plus sérieusement jamais entendu de problème similaire au tien  
Et ce genre de truc n'arrivera jamais sur une Triumph. What's else !

Ton espoir et tes attentes seront comblés sans aucun doute  

Change le réservoir et vends la sans trainer  :ok1:

V

Défaut de fabrication sur toute une série de réservoir, rien d'autres

Le prochain risque d'etre pareil

J'ai eu une Orcal, une bécane Franco / Chinoise et aucun soucis

Comme l'ecris H_2_O, vends la et basta et concernant le Street Twin, et toutes les Triumph, pas de soucis

Met un bouchon Monza, comme ca plus de risque

C'est possible ça ? Sur une street twin ?

ben oui

Woah ! Classe ! Tu a fait le remplacement toi même ou Triumph le propose ?

Pour les photos promises de l'horreur :

Je l'ai installé seul sans le moindre soucis et pourtant je suis pas un grand mécano.

C'est super facile et très bien expliqué dans la documentation du bouchon.

Un petit message de présentation c'est cool, mais au bon endroit c'est mieux, tu peux faire un copier / coller d'une partie de ton premier post là

https://streettwin.forumactif.org/f1-presentation-des-membres