Les Colokus

Côté circulation, il y a deux maux français qui me rendent dingue car dangereux.

- sur autoroute trois bandes :  tous ces imbéciles qui se maintiennent sur la voie centrale
- en ville : les colokus

De quel façon réagissez-vous lorsque une voiture vous colle derrière et ne respecte donc pas les distances de sécurité ?

Bruno1965 a écrit:- en ville : les colokus
De quel façon réagissez-vous lorsque une voiture vous colle derrière et ne respecte donc pas les distances de sécurité ?

Hélas, il n'y a pas qu'en ville - sur départementales ça arrive.

Soit je ralentis à la vitesse réglementaire (et je me traîne), soit je freine toujours au dernier moment de manière assez brusque - mais c'est souvent les deux !

BD

Ce sont deux techniques que j’applique également, mais un peu ras-le-bol de jouer à ça.
Aujourd’hui je me retourne est fixe le conducteur lorsque j’arrive à un stop ou un feu.
Un jeu qui commence aussi à me gonfler, et je pense que les prochaines fois, je me mettrais sur le côté lorsque ce sera possible.

Autant à Bruxelles (où j’y ai vécu trop longtemps) ils roulent comme des (excuser du mot) Imbéciles (je suis beaucoup plus à l’aise à Paris) que j’ai été surpris lorsque je suis revenu vivre en France de ces pratiques qui ridicules.

Personnellement, je ralentis jusqu'à une vitesse correspondant à la distance de sécurité que le conducteur de derrière maintient. En général il comprend et laisse de la place.

Bonjour,
Ce qui me fait le plus peur finalement (à part l'inter-file du périph.) ce sont les camions qui colokus sur les nationales ...... Ils doivent régler leur cruise control à la limite tolérée genre entre 83 et 85 pour une nationale à 80 du coup ils poussent le motard qui essaie tant bien que mal de rester "dans les clous" !!!! Surtout que à ce petit jeu nous n'avons aucune chance !!!!
Expérience toujours d'actualité sur la N20 par exemple

Spock a écrit:Bonjour,
Ce qui me fait le plus peur finalement (à part l'inter-file du périph.) ce sont les camions qui colokus sur les nationales ...... Ils doivent régler leur cruise control à la limite tolérée genre entre 83 et 85 pour une nationale à 80 du coup ils poussent le motard qui essaie tant bien que mal de rester "dans les clous" !!!! Surtout que à ce petit jeu nous n'avons aucune chance !!!!
Expérience toujours d'actualité sur la N20 par exemple

En moto ou en voiture, j'évite de rester devant, derrière ou entre deux camions.
Je sais, c'est plutôt difficile sur une Nationale, ces routes sont les plus dangereuses qui soient.

Pour les remontées de files, j'observe très attentivement les roues avant des voitures, jusqu'ici je n'est jamais eu de mauvaises surprises.
Je ne remonte jamais une file qui se déplace à plus de 30 ou 50 km/h maxi.
J'estime que ce n'est pas parce que je suis en moto que je dois absolument tracer.
Certes, la moto a beaucoup d'avantage, mais il y a aussi des limites et on se fera respecter si on ne réagit pas comme des sauvages.