A votre avis, quelle est l'espérance de vie d'un motard en Inde :-) ?

En parcourant le net à la recherche de vidéos concernant la street twin, je suis tombé la dessus :



Alors c'est peut-être dû à mon inexpérience de motard, à ma formation au permis A2 qui vient juste de se terminer, ou bien encore à mon âge :-), mais je ne me vois pas faire un road trip dans ce pays !
Point positif, ca me rassure pour mon futur achat, la street à un moteur qui permet de dépasser même là ou c'est limite :-)

Olivier

Pour avoir bourlingué dans le nord de l'Inde en sac à dos pendant un mois, je peux te dire que la vidéo est encore soft par rapport à la circulation que j'ai pu voir Ca déboite dans tous les sens, ça dépasse sans vraiment se soucier de ce qui arrive en face sur les routes à double sens... J'ai fait quelques trajets en bus mémorables !

Sinon la plupart des 2 roues motorisés sont des 125, j'ai vu très peu de grosses cylindrées hormis les incontournables Royal Enfield locales. Quelques 200/300cc aussi, c'est assez répandu en Asie contrairement à nos contrées. Mais c'est logique, il faut avoir une machine légère pour pouvoir slalommer entre les piétons, les véhicules et parfois les animaux Ce qui m'avait marqué aussi, c'était les nombreux nids de poule et autres pièges sur le réseau secondaire. Ca me parait difficile de dépasser les 60/70 km/h en 2 roues.

En tout cas, ça reste un super beau pays à visite. Assez déroutant parfois mais avec tellement de choses à découvrir !

Et je te confirme que la Street est parfaite pour dépasser
Si tu restes aux vitesses légales, tu as toujours ce qu'il faut sous la poignée pour te dégager d'une situation inconfortable !

Juste à coté, au Népal, c'est pas mal non plus (Katmandou)