Klaxon

Le confinement laisse du temps et je cherchais quoi améliorer sur la bonnie. Le klaxon semble être un point faible comme sur beaucoup de motos.

J'ai donc opté pour un modèle DENALI SoundBomb Mini 113dB.

Ca a l'air de qualité. Au niveau sonore c'est beaucoup plus grave et puissant que l'original.

La documentation est simple mais suffisante.

Il est livré avec deux pattes métalliques.

La suite au moment du montage

Merci, intéressant, on attend le montage

Premier essai de fixation à l'identique.Impossible, il n'y a pas assez de place entre la patte et le collecteur d'échappement.

Il faut faire avec le volume, la position des fiches électriques.

J'ai fixé dans l'autre sens mais c'est pas top. Je ne trouve pas ca esthétique

Je vais regarder pour trouver un meilleur support de fixation. Je vais déja essayer de tordre les pattes pour mieux positionner le klaxon.

Merci pour ce retour. Mis à part le problème de fixation, la partie câblage est plug and play ?

Helios a écrit:Merci pour ce retour. Mis à part le problème de fixation, la partie câblage est plug and play ?

Oui ce sont les mêmes bornes "classiques".

Merci pour le retour, j'avais mis ça dans ma liste des trucs à faire, un klaxon plus fort. J'avais justement ciblé ce modèle.

Sur ma première moto j'avais monté un deuxième klaxon qui n'avait pas la même tonalité, c'était super efficace en ville, bien plus que des coups de gaz.

Il y a des années j'avais remplace le pauvre klaxon de ma Polo par un de Guilietta et ya pas à dire, les italiens savent faire des klaxons

Je suis passé acheter hier une cornière et je l'ai découpée et repercée pour avoir la taille adéquate.

Je n'ai pas tout remonté car ma bombe de peinture noire est vide mais ca devrait aller.

Si ca marche ca coute bien moins cher qu'une patte de chez Denelli (entre 30 et 35 € les 10 cm de ferraille) qui en plus n'existe pas pour notre ST.

jeff80 a écrit:Il y a des années j'avais remplace le pauvre klaxon de ma Polo par un de Guilietta et ya pas à dire, les italiens savent faire des klaxons  

Comme les indiens, je pensais mettre un klaxon plus puissant sur l'Himalayan mais pas la peine, ça va bien

Voila, c'est posé, ça marche, il ne reste plus qu'a le tester sur la route.

Il y a pas beaucoup de place pour fixer le tout, j'ai commencé par fixer la ferrure sur le cadre et après j'ai vissé le klaxon en passant entre le moteur et les collecteur avec une rallonge de clé à cliquet et un tournevis. J'avais calculé la taille de la patte de fixation pour que le klaxon soit orienté vers le bas (pour l'eau) et au milieux entre le moteur et les collecteurs pour ne pas trop souffrir de la chaleur.

Merci pour ton retour.

Très bonne intégration