Contact carter gauche

Sur le carter moteur de droite, il y a une petite plaque alu ajourée qui évite de ne pas être directement en contact avec le carter, bien.
Mais à gauche rien, si bien que le pied touche, ça marque le carter et quand on n'a pas de bottes (je sais, ce n'est pas bien, mais ça m'arrive souvent, ma moto étant aussi mon véhicule habituel), le contact est "rude" et bien chaud, au niveau de la malléole notamment.
Il n'existerait pas un appendice un peu identique à celui de droite ?
(je sens arriver un lien destiné à un type qui n'a pas assez cherché sur le forum....)
gispvar

gipsvar a écrit:(je sens arriver un lien destiné à un type qui n'a pas assez cherché sur le forum....)
gispvar

ça existe peut-être mais perso ça ne me parle pas, jamais vu passer de sujet là dessus  

Mais il n'y a que des gens sérieux ici, Mr Gipsvar, personne ne roule en tongs, même si la plage est à 20m de la maison

Eric33 a écrit:

gipsvar a écrit:(je sens arriver un lien destiné à un type qui n'a pas assez cherché sur le forum....)
gispvar

ça existe peut-être mais perso ça ne me parle pas, jamais vu passer de sujet là dessus  

Mais il n'y a que des gens sérieux ici, Mr Gipsvar, personne ne roule en tongs, même si la plage est à 20m de la maison

Certes, même le frottement de la botte gauche sur le carter marque celui-ci par le frottement.
Comme je roule les pieds au plus près du cadre, vieille et bonne habitude, il manque à mon avis une protection de carter sur la gauche, alors que ça existe à droite où le pied bouge moins que celui du changement de vitesses.
gipsvar

Il n'y avait aucune plaque sur les premiers modèles, ni à gauche, ni à droite
Elle a dû arriver à droite à partir des versions 2018
Perso, ça ne marque pas trop

Oui ça marque un peu à gauche, mais je ne vois pas trop où pourrait être fixée une plaque de protection - et puis ça risquerait d'enlaidir...

BD