Bagages pour nos ST

J'aurai voulu vous demander si l'un de vous avait essayé un porte valise Monokey Givi de la T120 sur une street twin, parce que j'ai des E22 et j'aimerai les utiliser sur ma Street, le support pour les Monokey n'existe que pour les T120

Bonjour, je reviens sur la sacoche latérale Ends Cuoio Rocker que Lo a présenté.
Ok pour la petite taille, mais assez pour un cadenas, un câble de casque, un sandow etc.
Par contre autant c'est esthétique (je trouve), autant il faut savoir qu'on ne peut plus remonter le repose pied passager.
Autant le savoir à l'avance non ?

Bah ! Si tu ne roules pas en duo, tu le démontes.
Sinon, il peut de replier à moitié et se plaquer contre la sacoche.

Je vois qu'il est assorti rouge-noir avec le cache latéral. Sympa !

BD

Voilà

Nouvelle acquisition

Qualité au top
Look parfait !

Je le recommande vivement

Possibilité de mettre d'autres bagages dessus




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Bonjour,
De quel modèle s'agit il exactement ?
Et nécessite-t-il des fixations métal solidaires au cadre (ou autre) ?

Il s'agit de la sacoche de selle Legend Gear 48L. Un post spécifique ici si ça vous intéresse :
https://streettwin.forumactif.org/t687-sacoche-de-selle-legend-gear-48-l

Hello falconers, ta bagagerie a l’air bien pratique et esthétiquement pas mal. Perso ayant un peu peur des vols, j’ai opté pour une platine universelle Givi et la récupération de mon vieux top case de 48 l.
Mais toutes les options ont leur pour et leur contre.
Mais si tu choisis ça c’est que tu fais pas mal de route et je vois que tu n’as pas de pare brise ... Ça ne te manque pas trop ?
As-tu fixé tes sacoches en partie sous la selle ? C’est déja un plus pour le vol non ?

Pratique oui
En plus tu peux la porter comme une valise.
Esthétiquement je n'ai pas trouvé mieux

Je ne fais pas beaucoup de route ayant la moto que depuis une semaine.

Mais de toute façon c'est rapide a enlever en enfiler. Il n'y a que 4 sangles.

Mais pour le vol il est évident que je ne laisserai pas cela sur la moto. Je l'enlève et le remet a chaque fois bien évidemment.

Pour le pare brise non pas encore. Peut être j'en achèterai un pour les grands voyages.
Mais je suis pas + gêné que cela. Bien sûr ça souffle. Mais sinon il faut une voiture ^^

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falcoune a écrit:Voilà

Nouvelle acquisition

Qualité au top
Look parfait !

Je le recommande vivement

Possibilité de mettre d'autres bagages dessus

Super info. Merci... Je vais regarder ... pour notre virée (avec certains membres de ce fofo, d'ailleurs ) en Mai à Arnac

Salut à tous,

Est-ce que certains savent si on peut louer des sacoches latérales le temps d'un weekend ?

Pour ceux que cela intéresse, je suis en train d'adapter des sacoches Givi e22 sur la Street 2019 avec des support pour sacoche MT501, quand j'aurai avancé dans les travaux je ferais des photos.
L'avantage des E22 par rapport aux MT501 est que le volume des sacoches est supérieures de 16l a 22l théoriquement mais en réalité l'augmentation est plus grande encore.
Les E22 sont étanches, et la largeur des E22 ne sont que de 2 cm en plus.

Hello

Comme j'en avais un peu marre de mettre mon petit sac à dos sous le filet araignée en place passager, j'ai cherché et trouvé une petite sacoche de selle nouvellement mise en vente chez SW-MOTECH.
C'est le modèle ION S (S pour Small car il existe en 3 tailles).

https://www.motoblouz.com/vente-sacoche-de-selle-sw-motech-ion-s-162667.html

Mon premier produit SW-Motech et je peux constater la très bonne qualité du produit.

Dimensions adaptées à la selle de la ST : 31 x 28 x 10 cm
10 cm en hauteur, ça ne paraît pas terrible... mais... c'est extensible à 18 cm en cas de besoin, doublant presque le volume utilisable.  

Accroche par bandes velcro et/ou lanières à mousquetons.

Livrée avec sac de protection pluie et sac de transport (qui peut servir à y fourrer d'autres accessoires).

Les photos seront plus parlantes que mon baratin.  









Super content du produit !  



BD

Par contre, attacher au clignotants arrières, c'est un peu cheap, non ?

Elle a l'air très bien et comment vas tu l'attacher, si tu le fais uniquement a la selle (fig B), sais t'on reclipser la selle

Je vais l'attacher aux barres horizontales de mes porte-sacoches Triumph.
(Sacoches en place ou non, ça ne pose aucun problème)

Reclipser la selle ? Vu l'épaisseur de la sangle, je ne pense pas que ça doit poser problème - j'essayerai pour voir et je vous le confirmerai.

Pour le clignotant arrière, ce n'est qu'un exemple ; à chacun selon sa moto de trouver la meilleure solution.

BD

Très sympa cette petite sacoche BD.

Je lorgnais dessus pas plus tard qu'hier soir.
Il faut que je mesure, l'idée étant de trouver une sacoche qui irait sur le porte paquet

Essai de fixation avec les sangles velcro : pas de problème, la selle se verrouille bien sans point dur.

Photos

Sangle à l'arrière - observer le positionnement  






Sangle à l'avant - observer le positionnement devant la sangle de selle pax et derrière les crochets  







Sangle à l'avant et l'arrière - Observer le jeu laissé par les sangles  





Afin que la sacoche ne puisse pas bouger sur la selle, il faut ajuster la longueur des sangles velcro par tâtonnement car il n'y a pas de réglage possible une fois la selle en place.
Repérer le jeu une fois la selle posée et resserrer de la valeur de ce jeu pour chaque sangle (on y arrive généralement en 3 essais).

Une fois le bon réglage trouvé, repérer le positionnement de l'extrémité la plus courte d'une sangle sur celle sur laquelle elle s'aggrippe - morceau d'adhésif couleur par exemple ; ça évitera de chercher à nouveau en cas de dépose et repose de la sacoche.

REM : je ferai des photos de jour pour la fixation de cette sacoche sur ma ST avec mes remarques - sangles à mousquetons.

La taille et la forme sont parfaites pour le selle de la ST. Beau look !  


BD

DB , c'est quoi ce sac blanc sous ta selle .... du transport de drogue???

non c'est son Pampers

J'ai fini les portes valises , ils sont uniquement utilisés en vacance.
Le choix c'est fait parce que j'avaient les valises et leurs contenance me suffisaient.

Salut pyer,
Tes sacoches se clipsent t'elles  sur les supports avec les serrures comme les modèles d'origine ?
Et si tu as un passager, pas trop dur de monter et descendre ?
Le coté étanche est intéressant par rapport au modèle d'origine qui ne l'est pas

Pierrot a écrit:DB , c'est quoi ce sac blanc sous ta selle .... du transport de drogue???

J'arrondis mes fins de mois... comme je le peux ; il faut bien manger !


Voici la sacoche en place :







A l'avant, j'ai utilisé les sangles longues et j'ai enroulé autour de la barre de support des sacoches Triumph.
A l'arrière, j'ai utilisé les sangles courtes et j'ai enroulé autour de la barre de maintien du passager.

REM : Comme la sacoche avançait un peu je l'ai immobilisée par la petite sangle plate que l'on peut voir sur la dernière photo.


BD

Eric33 a écrit:Salut pyer,
Tes sacoches se clipsent t'elles  sur les supports avec les serrures comme les modèles d'origine ?
Et si tu as un passager, pas trop dur de monter et descendre ?
Le coté étanche est intéressant par rapport au modèle d'origine qui ne l'est pas

Salut Eric, pour le passager aucun problème, j'avais vérifier avant de faire les fixations spécifiques,
J'ai pris des fixations de chez Givi pour des MT501, mais après les avoir vues , je les aient trouvées
trop petites pour mon usage, donc les plots inférieures ont été déplacés pour s'adapter aux E22 a l'aide d'une platine en acier
et la fixation supérieure a été remplacée pour s'adapter au fixation Monokey .
Un petit chipotage qui me permet de gagner en place et en étanchéité, de toute façon je met mes sacoches pour partir en vacance
et ces deux critères étaient primordiaux.

BeDeviller a écrit:

Pierrot a écrit:DB , c'est quoi ce sac blanc sous ta selle  .... du transport de drogue???

J'arrondis mes fins de mois... comme je le peux ; il faut bien manger !    

BD

J'avais pas pensé qu'on pouvait y ranger quoi que ce soit sous la selle . Du coup je vais y ranger le gilet fluo obligatoire .

Elle est classe cette petite sacoche BD