Orange mécanique !

Bonjour à tous,

Voilà, j'ai pris possession de ma Speed Twin 1200 samedi dernier, en laissant ma Street Twin à la concession   .
Pour rappel, lors de la révision de ma street, j'avais essayé la Speed et la T120, "juste pour me faire un idée". J'avais déjà essayé la speed il y a 2 ans et je m'étais dit à l'époque: "ça sera ma prochaine moto!" Et puis le temps passant, j'ai finalement gardé ma Street Twin.
Finalement, l'essai de fin septembre fut concluant puisque j'ai choisi de prendre possession de la Speed Twin 1200, après avis favorable de mon épouse . Mais, comme à chaque fois, elle a choisi la couleur après l'avoir vu en concession: orage Matt Baja. Pas fan en le voyant sur le configurateur, j'ai finalement craqué en la voyant en concession le 12 octobre.

La Speed était disponible, et après avoir évalué la reprise de ma Street, j'ai signé le bon de commande le 13 octobre. Initialement, j'ai pris en accessoire le support de U. j'ai obtenu l'immat et les frais de mise en route offerts. j'ai essayé de négocier un peu plus, j'ai obtenu un teeshirt (que je n'aurais finalement pas... ).
Mais 10 jours plus tard, le CC m'appelle pour me dire qu'il avait oublié de me préciser que, du fait de l'achat d'une Speed Twin, je bénéficiais de 600€ d'accessoires ou de vêtements Triumph. Pour en bénéficier, je dois, en revanche m'affranchir des frais de mise en route, car la concession participe à hauteur de 50% de cette offre. Sinon, les frais de mise en route me sont offerts, mais dans ce cas, je ne peux pas avoir les 600€ d'accessoires/vêtements...pas très classe. J'ai donc ajouté la protection de réservoir, les diabolos pour la béquille d'atelier, les kits de protection moteur ainsi qu'un blouson: un cuir braddan sport. J'ai craqué également sur un support de plaque, mais pas inclus dans l'offre.






J'ai donc pris RDV pour la livraison de ma "citrouille" samedi 29/10.
Arrivé à la concession j'ai garé la Street Twin, écouté une dernière fois ses vocalises, puis j'ai éteint le moteur.  



Je suis rentré avec mon épouse dans la concession et la Speed m'attendait au milieu des autres motos: c'est dommage, c'est un moment sympa et singulier qu'il faut mettre en valeur à mon avis, c'est la troisième moto que j'achète chez eux...J'aurais apprécié que la moto soit isolée, accompagnée d'un petit mot de bienvenue et surtout un signalement comme quoi la moto était vendue, comme j'ai pu le voir sur d'autres motos de la concession. Mais bon, c'était la seule Speed du Showroom.... Un gros quart d'heure pour faire les papiers de reprise de la street et l'immat de la speed, me voilà hors de la concession avec ma nouvelle moto, le temps de me la faire présenter avant de partir avec. Pas de grande différence avec la street, c'est rapide!
Déception: les accessoires que j'ai achetés avec l'offre ne sont pas montés, même pas le support de plaque...ils n'on pas eu le temps en atelier (2 diabolos, un protège réservoir et un kit de protection moteur, ça doit prendre un quart d'heure! . "ça sera fait à la première révision...")
Je n'ai pas eu le teeshirt promis, "600€ d'accessoires, c'est déjà pas mal" mouais, plutôt 350€ puisque j'ai payé les frais de mise en route initialement offert...

Voici 2 photos le jour de la livraison, dont une avec ma tronche






Bon c'est pas tout, mais il est temps d'aller rouler avec mon nouveau gros jouet orange.
Une fois n'est pas coutume, pour ceux qui connaissent la région, à la sortie de la concession, je me dirige vers le Castellet pour profiter des quelques virages et de cette montée sympathique: un bon plan pour roder les pneus et les freins.
La suite dans un prochain post