Essai de Triumph

Salut,

Cet aprem j'ai essayé deux Triumph,

Premier essai, la T120, vraiment différente de la Street Twin, la position est pas mal, elle est un peu plus lourde mais pas tant que ça, le reste est tout doux, tout mou, c'est comme un fauteuil en velours moelleux avec une tasse de thé bien chaud à la main et quelques biscuits. Ca marche mais le coup de pied il est dans une charentaise et le son de l'échappement ben y'en a pas, nul, pas pour moi.

Deuxième essai Tiger 800 Xr, première fois que je roulais en 3 pattes. La partie cycle est vraiment extra, ça roule tout seul, ça penche comme qui rigole. Niveau moteur ça chante, ça prend des tours, beaucoup de tours et le compteur s'affole, c'est pas bon ça. Mais je suis resté sur ma faim, ça ne m'a pas donné l'impression de tirer sur les bras et puis 90 km/h à 4000 tr/min, ça mouline quand même. Par la partie cycle et pour tailler la route, je pourrais me laisser tenter. Sauf qu'elle est vraiment moche cette meule

En rentrant chez moi, j'ai rassurée ma belle en coupant son moteur, nous allons encore faire de belles balades tout les deux.

Belle histoire

J'ai eu la même impression en essayant la T120. On perd un peu le côté "vélo" mais on gagne en allonge. La street est plus adaptée à la ville.
Par contre la Tiger, je ne sais pas .... mes pieds ne toucheraient pas terre, je pense ...

J'ai testé la Tiger 800 XR Low,

++

Mouai, même Low c'est High pour moi .... 1m70

Je fais 1.73 et j'avais les pieds bien à plat.

++