Scrambler... Diffuseur d'air

C est bien connu par les utilisateurs de Scrambler ,aux environs de 30° ( température extérieure ) à l'arrêt un p'tit air chaud vient nous caresser la cuisse droite ... disons que c'est pas des plus agréable mais c'est pas non plus insupportable ... oui mais ça c'était avant !
Suis en train de bricoler un diffuseur d'air avec un ventilo , commandé avec un bouton on/off placé coté gauche du guidon de la moto ... l'ulilisation du ventilo sera relativement courte puisque le besoin s'en fait ressentir uniquement à l'arrêt .

J'ai fait des tests , pas de soucis il y a (largement ) assez d'air propulsé par le ventilo pour "chasser" les émanations du pot

A venir des photos du montage

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Ce montage n'est valable que pour les 1200 , plus tard je m'occuperai du 900

Montage à blanc ,à quelques détails près avant l'assemblage définitif .
Boitier réalisé avec de la tôle galvanisé de 2 mm

Installé derrière les pots , l 'emplacement est assez discret et peint en noir ça le sera encore plus .
Au départ j'avais l'intention de fixer le ventilo sous la selle mais pas de bol question hauteur il manque quelques millimètres , avoir pour le 900.

Beau travail de mise en forme
Tu ne crains pas que le ventilo se remplisse d’eau/boue/poussière à cet endroit ?

j 'ai prévu de mettre un filtre (tamis passoire chinoise)pour les projections des petits cailloux ,pour ce qui est de la poussière un coup de soufflette de temps en temps , pour le restant oui peut être un nettoyage plus "poussé " et puis il est prévu une protection qui enveloppe l 'ensemble en cas de pluie
Deux autres ventilos sont en commande, un pour le 900 et l'autre en stock pour dépannage
Mais je fais quasiment que de la route ,il m'arrive de prendre des chemins de terre quand c'est sec
Je verrais bien à l'usage mais je pense pas être trop embêté par rapport à l'emplacement ,le ventilo est bien protégé par l'entourage du support ,je l'ai réalisé dans ce sens là pour protéger au mieux les roulements du ventilo ...ça vaut le coup d'essayer

Passoire chinoise ,tamis rigide



Passoire chinoise, tamis souple

Pas mal la boite, mais c'est réalisé en atelier ?

Gil Karde a écrit:Pas mal la boite, mais c'est réalisé en atelier ?

Oui chez moi dans mon atelier

Hello,

J'ai un scrambler et perso je pense que cela ne sert à rien!
La chaleur vient du catalyseur qui est juste après les 2 tubes de sorties en sortie de cylindres et non des silencieux.
J'ai viré le catalyseur et installé un H-Pipe ,le gain en chaleur est sensible.

Le but est de dissiper les émanations d'air chaud à l'arrêt ..perso je garde le cata , et une fois terminé c 'est sûr et certain ma "bricole" va fonctionner et bien évidement il faut que tout l'enemble soit monté ...
Que la chaleur provienne du cata ou d'ailleurs ,je m'en fous un peu puisque c'est une zone bien précise que je veux ventiler