Petite balade en Europe, vers le sud au lieu de l'est

Salut,

D'ici quelques jours, petite balade en Europe vers l'est, vers l'ouest il me faudrait une Triumph amphibie

Je placerais quelques photos de ce nouveau road trip là : https://underchelm.tumblr.com/

Ciao,

Si tu passes par la Lorraine ..... fais moi signe

Bonne route, impatient de lire ton compte rendu !!

La Lorraine j'y vais plusieurs fois par an mais en voiture.

Pour le compte rendu va falloir attendre deux mois, c'est une grand balade

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Veinard !!!!

Retour à l'écurie vendredi, je me suis choppé une gastro en arrivant à la première étape, 4 jours bloqués et retour en bagnole / remorque, la loose complète.

Le temps de me remettre et direction un axe nord / sud, la limite est de l'Europe ça sera pour une prochaine fois.

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Ah ben .... bon rétablissement

désolé pour toi ...

Oh, Les nerfs !!!!
... Pas mieux que phiLou, remets toi vite !!!

Pas de bol...mais bientôt plus qu'un souvenir.

Zut, pas de chance, enfin faut mieux avoir ce genre de pépin au départ qu'en plein milieu du périple. Remets toi vite! Ce n'est que partie remise.

Yep,

En juin direction le sud et le détroit de Gibraltar.

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ChelmiOuestCoast a écrit:Yep,

En juin direction le sud et le détroit de Gibraltar.

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Tout ça en Street Twin, t'es un vrai puriste toi !!!
Faudrait que tu nous en dises un peu plus sur tes voyages, comment tu choisis les destinations, la préparation, la planification du parcours, les bagages que tu emportes (pas le nombre de slips ...), comment tu gères l'hébergement, la durée ... bref voilà, la préparation, c'est le début de l'aventure ... à conditions bien sûr que tu aies envie de partager.

je le faisais déjà avec mes autres motos, j'aime bien rouler mais il me faut un moment pour bien être dans l'ambiance c'est pour cela que les balades de 50 km je n'en fait jamais.

Pour les destinations c'est un peu au pif, suivant la météo un peu quand même Mon premier gros voyage à moto c'était la Corse depuis la Bretagne. J'ai posé les cartes au 1:200000 au sol, une ficelle pour tracer tout droit et j'ai fait mon roadbook petite route

Parfois il y a un but précis par exemple l'année dernière avec mon premier voyage en Street Twin, c'était pour aller à l'anniv Moto Guzzi. Le trip avorté était d'aller au départ sur le bord de la Mer Noire et puis en étant à 300 km d'Istanbul ça aurait été dommage de ne pas aller à la limite est de l'Europe.

Dans quelques jours descendre dans le sud c'est aussi une limite de l'Europe, un petit délire avec deux déserts dont celui où les fameux westerns de S. Leone ont été tournés. En plus je ne connais pas l'Espagne, j'allais plutôt vers le nord et l'est ces dernières années.

L'hébergement c'est soit amis, camping ou hôtel, je ne prépare rien à ce niveau c'est fonction de la route et de la météo. Je me limite maintenant à 400 km par jour pour ne pas être trop claqué le lendemain si il y a encore de la route à faire. Maintenant je n'hésite pas à changer de route si il y a des trucs à voir. Il ne faut pas se fermer aux surprises et aux rencontres en voyage.

J'ai pris un GPS il y a quelques temps pour faire des roadbook, ben c'est pas pratique du tout, ça délire souvent. Le GPS c'est très bien pour trouver une pompe à essence, un camping, un hotel mais rien ne vaut une carte papier et un roadbook à la mano

Dès que je part de chez moi le voyage commence, donc le choix des routes est simple pour en profiter. Pas de routes payantes, pas de 4 voies à part pour éviter une grosse ville rapidement, routes vertes, jaunes, blanches et incertaines sur les cartes Bien sur une traversée de la France c'est 2 à 3 jours mini

Par exemple pour quitter la Bretagne vers le sud je ne passe pas par Nantes, ni par le pont de St Saint-Nazaire, je prend un bac pour traverser la Loire, c'est plus original. Les Nantais du forum doivent connaître le bac entre Couëron et Le Pellerin.

Les voyages à moto c'est cool mais il y a pas mal de contraintes. Pas top de faire du tourisme en se trimballant avec le casque, le blouson, tout l'équipement. Comme j'ai maintenant un top case, je n'y place que mon sac à dos, comme ça je peux y laisser mon casque et mon blouson moto.

Niveau équipement, le plus simple possible de préférence. Je roule en jet depuis des années et j'ai remarqué qu'en voyage le fait d'avoir le visage complètement visible est bienvenue. Aux pompes à essence, pour demander son chemin à des passants, il y a moins d'appréhension de la part des gens.

Pour les bagages, en général 4 jours de fringues, les campings sont tous équipés de ce qu'il faut pour laver et ce n'est pas les lavomatic qui manques en France ou à l'étranger.

Voili, voila

Merci beaucoup pour ces infos !!!

J'ai la même façon que toi d'appréhender le tourisme en moto, petites routes, pas de péages ou de grands axes sauf cas particuliers !
J'utilise par contre beaucoup le GPS, mais je trace mes itinéraires sur Tyre, je les transfère ensuite, je trouve ça relativement pratique une fois l'outil pris en main.
Mon emploi du temps, et la charge (encore un peu) des enfants m'interdit de partir complètement le nez au vent, mais à terme ....
Voilà, différences importantes aussi, je ne voyage pas seul, jusque là, j'avais une passagère qui s'est émancipée, maintenant, on est très souvent à 2 motos, et on ne fréquente pas trop les campings. En général, on a un point d'attache, et on fait des boucles autour.
Cette année, Bretagne en juillet sur 10 jours, puis en principe, les Pyrénées entre hommes sur 1 semaine, avec 2 potes, début septembre, dès qu'un créneau météo le permet dans de bonnes conditions. De chez nous, ça fait pas mal de bornes.
L'année dernière, c'était le Périgord, l'année d'avant la Provence, pour ne parler que des dernières. Pas encore de voyages à l'étranger, mais ça viendra.
Tout comme toi, une balade c'est 150 km mini, en dessous, j'ai l'impression de rester dans le quartier.
+1 pour le casque ouvert, on respire mieux !

Voilà, au plaisir de découvrir la suite de tes aventures.

Super topo ChelmiOuestCoast , j'aime beaucoup ta conception et celle de laurent60, c'est aussi ce que j'envisage.
Tu vas faire un saut du coté des Bardénas Reales si je comprends bien?
Juste avant la frontière il y aura une triumphiste sur ta route, si besoin d'une pause ;-)

Départ mardi, pause en Charente aquatique puis mercredi soir pause dans le coin de Bayonne si je ne me trompe pas.

Ensuite côte Espagnole vers les monts de l'Europe ou direct vers le sud, rien de fixé.

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chouette! vivement les photos!

Bonne route, hâte de voir les photos !!!

Et au niveau alimentation, riz et eau minérale cette fois

Déjà le deuxième jour et ras côté boyaux ; )

le compteur a passé les 10000 km.

Demain l'Espagne le programme c'est cap au sud vers le détroit de Gibraltar puis retour en passant par le Portugal.

J'ai mis quelques photos sur http://underchelm.tumblr.com

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Merci pour cet avant goût de vacances, continue à poster !!!

Changement de programme, plus de centre Espagne car les températures annoncées étaient supérieures à 35 voir 38. argh.

Donc Portugal où je suis depuis le milieu de journée puis la côte et logiquement toujours destination Gibraltar c'est à environ 850 km.

Les hyperpro + shock factory et les michelin pilot activ un regal en montagne

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Chelmi, merci pour tes photos, elles me permettent de m'évader dans le confort (inconfort ?) du bureau !
Plus de 35 degrés, c'est vrai que c'est usant, surtout si on conserve prudemment l'équipement de sécurité.
La douche du soir doit être attendue !!!

... et un petit tour sur ton blog ... je vois que tout se passe bien, quel bol de faire un trip pareil !
Courage pour la chaleur !!!

oui ça se passe bien. hier c'était vraiment vraiment chaud avec plus de 43 deg. le ventilo de la streettwin se mettait souvent en route en roulant ça  se sentait aux bouffées de chaleur au niveau des jambes.

impossible de rouler visière ouverte tellement la chaleur etait importante. donc arrêt regulier dans les stations services climatisées pour boire. vraiment pas agréable dans ces conditions de rouler.

en arrivant a nazaré orage dans la soirée, qui a provoqué semble t'il cet incendie meurtrier.

ici facile de reconnaître un motard touriste d'un motard local. les touristes sont les seuls à rouler en pantalon, blouson et gants.



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Merci pour toutes ces photos, on s'y croirait
Ciel bleu en Espagne / Portugal qui donne très envie