Logiciel de diag

Mon interface est celle achetée auprès de DT. Elle se manifeste par une cascade de LED à son branchement en USB sur le PC comme tu décris.
Le canal COM Windows est celui attendu par le logiciel. A la lecture de l'ECU, que l'interface soit branchée ou pas, aucune manifestation des LED la LED rouge reste figée.
Le type ECU passe à ECU A chez moi. Le message d'erreur est instantané, le bargraph affiche un carré pendant 1 seconde puis se bloque indéfiniment.

Je vais m'orienter vers une solution Android OBD Bluetooth avec TuneECU...

Si qqu'un veux tester mon interface je la donne avec plaisir d'autant plus que la licence n'est pas enregistrée... me faire signe par mail.

Merci de m'avoir lu

Bonjour

Je viens de recevoir un OBD Lx et d’installer TuneEcu. Après toutes mes déboires avec Windows enfin ça fonctionne et très correctement. Le dongle semble vraiment qualitatif (en plus il est tout vert il doit être Bio). Couplage Bluetooth Android très rapide. Aucun problème avec TuneEcU.

J’avais hâte de pouvoir faire une lecture étant régulièrement embêté avec une anomalie moteur qui vient puis disparaît...
Voici le résultat, il n’y a qu’une erreur dans le journal aussi je pense qu’il s’agit de la même récurrence...



J’ai bien une idée de ce que cela veut dire mais les freins ne sont pas sollicités lorsque l’anomalie apparaît sur le tableau de bord...

Dès demain je ferai la totalité des tests.
A+

J'ai eu la m^^eme erreur après avoir changé mon feu arrière (type Bates).
Je l'ai "clearé", depuis plus rien.

Je pense que c’est également mon cas j’ai un kit de suppression garde boue arrière Motone avec le feu arrière et l’éclairage de plaque modifiés.

Raub49 a écrit:Je viens de recevoir un OBD Lx et d’installer TuneEcu. Après toutes mes déboires avec Windows enfin ça fonctionne et très correctement.

Content que tu ai trouvé une solution

++

Je viens recevoir mon odb2 bluetooth (13€ sur amazon) couplé avec tune ecu sur playstore (12€). Tout marche nickel, un peut de difficulté à appairer sur mon tel xiaomi obligé de prendre mon vieux samsung A5 mais bon...

Remise a zéro du compteur d'entretien et des codes erreurs sans difficulté.

attention toute fois car j'avais par erreur pris un boitier wifi mais cela ne fonctionne pas avec tune Ecu, j'ai pu le connecter a la moto mais je n'ai trouvé que des appli pour voiture (voir vidéo de MAN CAVE sur youtube) , cela dit même avec l'appli dédiés aux voiture j'ai pu effacer les codes erreurs.

préféré un boitier bluetooth si jamais.


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