ZZ57 –Lorraine - Obtention A2 et Découverte de TRIUMPH

Bonjour à Tous,

Suite à mes dernières vacances d’été 2019, j’ai décidé de passer mon permis Moto. Voilà maintenant 4ans que je roule en Scooter PIAGGIO MP3 400, et que j’ai pris goût à la conduite 2/3 roues . Dans un premier temps, j’ai eu peur de me lancer et puis j’ai cédé.

Nous voilà au mois de Septembre, début des premiers cours de code (une petite piqûre de rappel ça ne fait pas de mal, après 26ans de permis B, oui je sais je ne suis pas tout jeune), puis début Octobre passage avec succès de celui-ci.
Ensuite suit la formation du plateau dont l’examen a été obtenu du premier coup au mois de Novembre, et au mois de Décembre, dernière épreuve, obtention de la conduite – Et me voilà maintenant titulaire du permis A2 – Trop Trop Trop CONTENT       …

Suite à l’obtention du GRAAL, j’ai commencé à me pencher sur le choix de ma Moto, afin d’être en sa possession pour le début de la prochaine saison, qui arrive à grands pas.
J’ai commencé à me poser énormément de questions, à me renseigner sur des sites … Moto neuf, occasion  - modèle identique à celui de ma formation MT07, et là j’ai découvert d’autres marques, notamment Triumph – Street Twin.
C’est à ce moment que j’ai découvert ce Forum, sur lequel je me suis inscrit et trouvé des réponses à mes questions, je tiens d’ailleurs à Vous remercier.  

De là je me suis rendu à la concession Triumph Metz proche de chez Moi (dans laquelle j’ai été très très bien accueilli et conseillé), pour valider mon choix concernant le modèle Triumph Street Twin. Je suis ressorti de là avec des photos, un devis et un  rendez-vous pour là tester d’ici une dizaine de jours... J’ai hâte – Ce test permettra de valider mon choix et de signer la commande pour une livraison début Avril.

Voici mon choix, qu’en pensez-vous ?  
-Triumph Street Twin Iron Stone
-Kit A2
-Grille phare
-Retro miroir
-Clignotant « balle » 64mm a LED
-Patin protection réservoir
-Kit support cadenas U
-Béquille centrale
-Poignée passager
-Kit suppression garde boue
-Bulle courte - tinté sombre ou claire ?  
-Bagagerie, sacoche en coton – noir ou olive ? Position gauche ou droite ?  

Je me pose des questions sur la couleur de la teinture de la balle, la position de la bagagerie. Avez-vous des conseils ?
Que pensez-vous de cette configuration ?  

Merci d’avoir pris le temps de me lire. Au plaisir de Vous lire.  
A+
ZZ du 57

Hello russzz57. Bienvenue sur forum et féloches pour ton permis.

Ca parait très bien ta config. Tu vas avoir une sacrée jolie moto pour débuter. Les beaux jours vont arriver, tu vas pouvoir profiter pleinement d'une moto idéale pour un nouveau motard.

Bienvenue ZZ

Des conseils pour les accessoires , bin c'est un peu chacun sa sauce :-)

Bienvenue !

Concernant la bagagerie - je suppose les sacoches Triumph cuir et revêtement toile - je n'en ai jamais vu en couleur olive...
Le cuir est marron et la toile cirée est noire. A 14 litres de contenance, elle se remplit vite ; il vaut mieux en prendre une paire.

Si l'utilisation est occasionnelle avec une seule sacoche installée, il vaut mieux la placer à droite ; ça permet de libérer la barre de la poignée passager à gauche afin d'y mettre la main et mettre la moto sur sa béquille centrale (soulever la machine avec la main et mettre en même temps le poids de son corps sur la béquille).


BD

KrysDag a écrit:Hello russzz57. Bienvenue sur forum et féloches pour ton permis.

Ca parait très bien ta config. Tu vas avoir une sacrée jolie moto pour débuter. Les beaux jours vont arriver, tu vas pouvoir profiter pleinement d'une moto idéale pour un nouveau motard.

Merci KrysDag.

Pierrot a écrit:Bienvenue ZZ

Des conseils pour les accessoires , bin c'est un peu chacun sa sauce :-)

Merci Pierrot

BeDeviller a écrit:Bienvenue !

Concernant la bagagerie - je suppose les sacoches Triumph cuir et revêtement toile - je n'en ai jamais vu en couleur olive...
Le cuir est marron et la toile cirée est noire. A 14 litres de contenance, elle se remplit vite ; il vaut mieux en prendre une paire.

Si l'utilisation est occasionnelle avec une seule sacoche installée, il vaut mieux la placer à droite ; ça permet de libérer la barre de la poignée passager à gauche afin d'y mettre la main et mettre la moto sur sa béquille centrale (soulever la machine avec la main et mettre en même temps le poids de son corps sur la béquille).


BD

Merci BD

Je pensais prendre une sacoche pour les trajets Maison-Boulot, afin d'y glisser mon équipement pluie.

russzz57 a écrit:
Je pensais prendre une sacoche pour les trajets Maison-Boulot, afin d'y glisser mon équipement pluie.

OK - à droite donc de préférence ; je suppose que tu vas la laisser installée de manière permanente. De toute façon elle est très facile à mettre et enlever (glisser et clipper).



BD

BeDeviller a écrit:

russzz57 a écrit:
Je pensais prendre une sacoche pour les trajets Maison-Boulot, afin d'y glisser mon équipement pluie.

OK - à droite donc de préférence ; je suppose que tu vas la laisser installée de manière permanente. De toute façon elle est très facile à mettre et enlever (glisser et clipper).



BD

Correcte, je vais ton conseil. Merci

A propos, je viens de trouver une photo de sacoche couleur "Olive" (ici sur la photo c'est celle de la Bobber qui est de forme un peu différente i.e plus haute devant).

Possible que ça irait mieux que "noir" si tu prends une ST en couleur Iron Stone ...




[EDIT] : Olive pour T100/T120/Street Twin-Cup





BD

Bonjour ZZ57.

BeDeviller a écrit:A propos, je viens de trouver une photo de sacoche couleur "Olive" (ici sur la photo c'est celle de la Bobber qui est de forme un peu différente i.e plus haute devant).

Possible que ça irait mieux que "noir" si tu prends une ST en couleur Iron Stone ...




[EDIT] : Olive pour T100/T120/Street Twin-Cup





BD

Merci pour ces photos, à réfléchir... c'est vrai que c'est pas mal comme couleur.

Sthibon a écrit:Bonjour ZZ57.

Salut Sthibon.

Bonsoir, félicitations pour le permis , sois le bienvenu sur le forum

Helios a écrit:Bonsoir, félicitations pour le permis , sois le bienvenu sur le forum

Merci Helios.

Bienvenue ZZ57 !

Je pense que tu vas te régaler avec la ST en A2.
Matt Ironstone, très bon choix

A plus

Merci Memento.

Salut ZZ57 et bienvenue
Pour ta config, très bien sur les aspects pratiques, support de U, béquille centrale etc...
pour ce qui touche à l'esthétique, un peu d'accord avec Pierrot, chacun ses goûts
Pour la bulle, tu as pu lire ici que les avis sont partagés, certains adorent, d'autres détestent. Tu nous donneras ton avis

Merci Eric.
Oui pas de problème je vous tiens au courant.

Salut ZZ57 et bienvenue sur le forum.
Tu t’es fait un super cadeau pour ton permis avec une config. au top!
Pour la config d’ailleurs, le principale est qu’elle te plaise comme elle est tout en y ajoutant les aspects pratiques

blackstrat a écrit:Salut ZZ57 et bienvenue sur le forum.
Tu t’es fait un super cadeau pour ton permis avec une config. au top!
Pour la config d’ailleurs, le principale est qu’elle te plaise comme elle est tout en y ajoutant les aspects pratiques

Merci Blackstrat
Oui je suis très content de mon choix et des options, qui vont évoluer au fur et à mesure.
En traversant le Forum d'autre idées fleurissent ... Affaire à suivre.

Bonjour,
Je viens de connaître exactement les mêmes aventures avec MP3 et le problème du choix après le permis que j’ai passé en fin 2019 aussi après beaucoup d’années.Très rapidement mon choix c’est porté sur la Street Twin  plutôt que MT07 ou XSR 700, le style moto japonaise agressive n'était pas mon goût et j’ai horreur des Harley et toute la quincaillerie qui va avec. J’ai aussi essayé la T 100 c’était bien, mais la position est vraiment à l’ancienne.
Mon achat des options a été les poignées chauffantes , la couleur kaki, protection des carters, petit porte bagage on ne sait jamais, et surtout la sacoche Triumph en faux cuir et toile. Alors la c’est mon point noir car il suffit de la faire glisser pour la voler. Triumph explique que , il faut l’enlever et partir avec mais je n’ai aucune envie de ressembler à un plombier en visite. Le format est imposant et le poids certain.
J’ai aussi le soucis du casque passager en plus du mien. Avec le scoot je fait mes courses grâce au top case et les casques sont à l’interieur. J’ai acheté au salon de la moto sur Lyon chez Georges bagages, une sacoche de réservoir super pratique sans installation juste avec des aimants cachés.
C’est un peu cher certes mais le cuir est très qualitatif et en plus ils sont sympa et c’est une petite boîte Française.
Je te souhaite de bien avancer sur ton projet. N’hésite pas si tu as des questions.

Epi 69 a écrit:... et surtout la sacoche Triumph en faux cuir et toile. Alors la c’est mon point noir car il suffit de la faire glisser pour la voler. Triumph explique que , il faut l’enlever et partir avec mais je n’ai aucune envie de ressembler à un plombier en visite. Le format est imposant et le poids certain.

Salut Epi69

Concernant les sacoches Triumph, voir ma solution ici - mon post #1066

https://streettwin.forumactif.org/t268p250-bagages-pour-nos-st#28471

REM : Tu peux (devrais) créer un topic séparé pour ta présentation : tu seras ainsi plus lisible pour les autres membres du forum.


BD

Epi 69 a écrit:
Mon achat des options a été les poignées chauffantes , la couleur kaki, protection des carters, petit porte bagage on ne sait jamais, et surtout la sacoche Triumph en faux cuir et toile.

Salut Epi 69,
Merci pour ton commentaire, as-tu déjà acheté ta Moto?
Je souhaitais également les poignees chauffantes, mais à la concession ils m'ont dit que cela n'était pas compatible avec l'option A2.
As-tu eu la même remarque?

Epi 69 a écrit:
J’ai acheté au salon de la moto sur Lyon chez Georges bagages, une sacoche de réservoir super pratique sans installation juste avec des aimants cachés.

Peux-tu m'envoyer une photo ou le lien? Afin de me faire une idée de la sacoche.

Bonne Journée.

Bonjour ,

Je vais essayer de mettre une photo cette semaine ( le Forum est une nouvelle expérience pour moi ) il faut que je fasse la photo pour que tu puisses te rendre compte avec les infos et les liens.
j'ai la Street depuis Une semaine que du bonheur, c'est agréable et tranquille comme moteur, bon je suis aussi en rodage.J'ai bien les poignées chauffantes que je n'ai pas essayés, mais ça marche il y a les indications de marches et les voyants correspondants dans le compteur de vitesse.
J'ai suis aussi en A2 avec la poignée, qui est une option chez Triumph et donc donc aucun soucis de compatibilité, j'ai tout fait installer par mon concessionnaire, ce serait quand même bizarre.
Regarde sur le site Triumph , avec le configurateur il n'y a aucune contre indication.