Pilotage auto 1500 tours ...

phillou a écrit:

Bouli a écrit:Yep , 1200 tours Vitesse enclenchée sans gaz?

bonsoir,je pense que Triumph règle le ralenti pour que tous les bikers puissent démarrer sans que la st ne cale.
malheureusement,1accident sur 2 est au démarrage (ceci explique cela)  
l'embrayage est régler avec le ride by wire (en plus ça marche).

Le phénomène dont tu parles et propre a tous les moteurs injections et à leur système de réglage de ralenti automatique. Triumph mais tous les autres constructeurs. Il n'y a pas de volonté d'adapté un comportement à un certain type de conducteur.

Après sur nos ST le couple est plutôt bas donc se phénomène s'accentue de par la capacité du moteur a tirer fort très bas.

Sur une voiture c'est exactement la même chose.

Merci juju c'est juste ce que tu dis et idem sur une voiture actuel l’électronique ça aide.

Bonjour à toute l'équipe, merci de vos retours.
Je suis toujours en rodage et j'attends avec impatience la première visite chez mon concessionnaire pour avoir le coeur net , il y a quand même des retours différents, entre 1200 et 1400 tours c'est la toute la subtilité du ressenti...je vous tiendrai au courant...