La prez de mon poney

merci Tlemane trop cool,je mets ça de coté au chaud et te souhaite de bons rides merci encore pour ta patience V

Bonsoir Tlemane comme dit il y a quelque temps voilà mes premières améliorations
crash bar - béquille centrale - protection moteur - protection réservoir
et ce soir je viens de monter la protection radiateur (drapeau Anglais)
voilà,pour l'instant.Ensuite, les rétro sous le guidon et les pneus
road classic (Michelin) et toi ?

phillou a écrit:Bonsoir Tlemane comme dit il y a quelque temps voilà mes premières améliorations
crash bar - béquille centrale - protection moteur - protection réservoir
et ce soir je viens de monter la protection radiateur (drapeau Anglais)
voilà,pour l'instant.Ensuite, les rétro sous le guidon et les pneus
road classic (Michelin) et toi ?

Salut phillou,
Je te conseille d'ouvrir ta propre discussion pour nous présenter ta machine
On y gagnera en lisibilité

Eric33 a écrit:

phillou a écrit:Bonsoir Tlemane comme dit il y a quelque temps voilà mes premières améliorations
crash bar - béquille centrale - protection moteur - protection réservoir
et ce soir je viens de monter la protection radiateur (drapeau Anglais)
voilà,pour l'instant.Ensuite, les rétro sous le guidon et les pneus
road classic (Michelin) et toi ?

Salut phillou,
Je te conseille d'ouvrir ta propre discussion pour nous présenter ta machine
On y gagnera en lisibilité

bonsoir Eric33,je ne sais pas comment faire merci du coup de main (je suis gauche)!

Tu es dans la bonne rubrique 'votre street twin'
Tu as le bouton nouveau en haut à gauche

phillou a écrit:les rétro sous le guidon et les pneus

... sous les pneus, ils risquent pas de frotter sur la route tes rétro?

Bonjour à tous

Et merci à Phillou de faire vivre mon sujet   j’espère que tu vas réussir à ouvrir le tiens!
Bientôt 1 an et 4200 km au guidon de ma street et tout va bien. Comme nous tous, je n’en profite pas assez mais chaque coup de clé annonce une bonne journée. Ce qui a été le cas de celle qui s’achève. Une petite promenade en forêt de Meudon et sur les quais de Seine. J’en ai profité pour faire quelques photos que je vous partagerai en fin de sujet.
Côté modifs récentes : je suis repassé sur un garde-boue alu de taille standard (toujours Motone), le garde boue court émet trop de projections lorsqu’il pleut (sur le phare et le radiateur)

j' aime beaucoup ta moto; sobre élégant. De bon gout; Bravo et profites bien

J'adore, réellement!
Je trouve juste dommage ces caches latéraux pas assez large qui montrent un jour important

Merci Messieurs!
Les caches latéraux sont pourtant plus gros que ceux d’origine

Mais c’est vrai qu’il avance moins sur le cache admission

Oui, elle est très réussie  
Pas foule sur les quais de Seine

Salut à tous
Aujourd’hui c’était passage en jantes à rayons avec pneus MT60RS pour ma ST 2020. Je suis passé par un kit FCR avec changement de l’étrier avant. Les sensations : plus souple sur chaussée accidentée, moins vive à mettre sur l’angle mais plus stable sur la trajectoire. J’ai l’impression de conduire une autre moto sans que ça change radicalement le comportement. La monte est légèrement plus large : 120 à l’avant et 160 à l’arrière (avec chambre à air). Certains diront que ça fait quand même des concessions, mais je trouve que le look est à tomber par terre!
J’ai également installé un kit ampoule LED de chez LED PERF, le flux lumineux est bien plus puissant.

les jantes à rayons c'est ce qu'il y a de plus beau !

Classe, merci pour le partage

Elle est très belle ta street. C'est vrai que les jantes à rayons apportent beaucoup. Merci pour ton partage.