Ma T120 en config acquisition

Stevens a écrit:Jolie couleur, félicitation. Ma dame n'est pas prête à faire de longues balades... Je garde donc ma street pour mon plaisir personnel...

Merci Stevens
Oui, pour de longues balades, ma dame à moi n'est pas prête non plus, il ne faut rien exagérer
Si on peut aller faire un petit tour de temps en temps, c'est déjà très bien  

Houla, je suis un peu en retard... Félicitations Eric

Très jolie couleur !!!

Une envie de plus également, je me disais qu'à moyen terme, T120 ou 1200 Speed Twin... Que donne le poids plus conséquent de la T120 / Street Twin ???

Merci Helios,  

Le poids, c'est à voir à l'arrêt et au roulage
A l'arrêt, entrée/sortie dans le garage à la poussette sans souffrir et sans prise de risque, c'est tout bon pour un 'jeune' de 62 balais
Au roulage, on perd un chouia en agilité, le guidon de la T120 est un peu plus étroit que celui de la ST, du coup ça donne un feeling du train avant un peu différent, j'aurais bien aimé comparer les 2 avec le même guidon.
Mais je trouve la T120 plutôt à l'aise dans les petits coins (on parle toujours bien sûr de rythme balade) avec une excellente stabilité là ou la ST avait tendance à gigoter un peu.
Garde au sol un peu plus faible, j'ai commencé à attaquer les ergots alors que je n'avais jamais touché en 5 ans de ST
Au final, une moto très attachante
Mais la Street Twin l'est tout autant