Essai street scrambler

En sachant que la Street Cup est voué à disparaître de leur catalogue, ne vaut-il pas mieux attendre un peu ?
Il se peut qu'il fasse du déstockage non ?

Oui ok avec Florian

Dans ma concession le scrambler et vendu avec 500 euros d'accessoires offerts en base.

Exactement
J avais eu la sc à 9000 au lieu de 10500

Thydur a écrit:

dgdg12 a écrit:Bon j'ai la proposition de la concess pour la cup :

Street Cup : 10500 €
Mise en route : 189
Carte grise : 255.76 €
Plaque d’immatriculation : 25 €
Protection de réservoir : 35 €
Protection moteur : 70 €
Grippes genoux de réservoir : 80 €
Sabot moteur : 140 €
Sacoches nylon : 285 €
Prise USB au guidon : 35 €
Temps de pose, 110 m soit 105 €
1° Entretien : 169 €
Total catalogue : 11888.76 €

proposition : 11390 €, 1° entretien compris, disponibilité en fonction des accessoires, couleur jaune et grise.

Salut dgdg12,

je m'oriente vers l'achat de la Street Cup, mais j'hésite encore pour la couleur

J'ai une question concernant les sacoches car j'aimerais avoir un petit rangement. Elles se fixent comment ? Faut enlever la coque ? Esthétiquement ça donne quoi ? Tu en es content ?
Et si tu d'autres conseils à me donner après ton année d'utilisation, n'hésite pas !

Merci pour ton aide

salut Thydur, le jaune c'est la mieux! moins salissant et moins sujet au micro rayures, c'est bien rétro et vas tout à fait sur nos bolides. J'ai mis des sacoche triumph en toile avec des protection pour la pluie et tu des sorte d'épingles chromé pour les tenir sur les cotés. pas besoin d'enlever la coque pour les enlever ou les mettre. La coque est attachée sur la selle pas sur le cadre.

J'en suis super content (de la moto et des sacoche) mais je vais peut être revenir a mes premiers amour... le coup de foudre au salon de la moto entre moi et la nouvelle Street bob de chez Harley.

Donc elle vas bientôt être dispo je pense, cela va dépendre de mon RDV de cette aprem en concession Harley.

Pour info elle à :

-les poignées chauffantes (n'existe plus pour le street cup donc introuvable)
-le bocal de liquide frein anodisé
-protection d'axe de roue avant
-tank pad
-sabot alu noir
-kit de garde boue court avec changement de feu arrière
-clignotant avant et arrière
-sacoche toile + support
-toutes pièces origine dispo

équipé full Triumph pas d'adaptable et 1ere révision faite (Moto Move  Limoges)
Une révision sera faite pour la vente.

Elle a environ 4500km et est propre comme si elle sortait de concession (maniac déjà dit), nettoyé très régulièrement et passage à la cire à chaque fois.

Le prix n'est pas encore défini, je n'y ai pas vraiment réfléchis.