grand pare-brise

Bonjour,
Pour partage :
j'ai opté pour ça dès la commande
entre-temps j'ai enlevé la bordure noire en caoutchouc.
Voies rapides = OK je peux rouler avec le modulable en position "open". Mais je n'en prends pas très souvent finalement
Je mesure 1m72 (j'ai les pieds qui touchent bien par terre sur la ST)

Salut.

J'ai aussi sur la mienne un pare-brise haut et j'en suis très contant malgré ma taille: 1,83m qui fait que j'ai la tête au dessus.  (j'ai aussi les pieds qui touchent par-terre).  

bonjour Spock et Keva,

etes vous toujours satisfaits du GRAND pare brise - et non pas le saute vent haut ?
avez vous torse epaules et surtout casque protégés ?

je mesure 1m67 et gros pd de cervicales, le saute vent haut en place depuis 1 semaine ne me protège pas assez...

Super si on peu echanger sur ce sujet

Hello Olive59,

Je vais laisser Spock te répondre
Mais de mémoire, Keva n'a pas de pare brise sur sa ST

Cela étant, tu as pu lire ici et ailleurs que la recherche du pare brise 'idéal' relève parfois de la quête du Graal. Certains trouvent ça génial, d'autres nul. Les problèmes de turbulence ne sont pas faciles à maitriser, certains casques s'accommodent mieux d'un pare brise que d'autres bref .....
Dans un monde idéal, je ne saurais trop te conseiller de faire des essais avant d'acheter 36 modèles .... ou alors du pas cher en te disant que si ça ne convient pas, ce n'est pas trop grave.

Et donc pour les essais, tu repères ici ceux qui sont un modèle qui t'intéresse et tu vois avec eux pour faire un petit essai.
L'avantage d'un essai, c'est que si ça ne va pas,  tu t'en rends très vite compte.  

Pour ma part, j'ai tenté l'aventure américaine cet hiver (j'en ai parlé dans un autre post) mais j'ai encore peu roulé avec (confinement oblige) et il faut que je confirme les premiers bons ressentis sur de plus longs trajets.

Mais tu vois, 2 ans que j'ai ma Street et j'en suis encore à faire des essais, tu gagneras du temps ... et de l'argent à essayer d'autres ST équipées    
 
Et si tu veux venir faire un petit essai dans le Médoc, tu es le bienvenu

Bonjour,
Il se trouve que jeudi et vendredi dernier j'ai fait l'aller/retour Paris - Metz avec la ST et le "grand" pare-brise, l'occasion de rouler un peu plus vite que d'habitude ....765 km en tout
Aller par l'autoroute A4 donc 130 max : vraiment aucune perturbation, pas de problèmes de cervicale, j'avais le Jet Nolan et aucune entrée d'air par en-dessous la visière (seul bémol, c'est un peu bruyant le jet à ces vitesses). pas de remous aux épaules non plus. Pas de louvoiement. Vraiment nickel.
Pour le retour j'ai opté pour la nationale : pas très bon choix. Déjà il y a 50 km de plus et il s'agit d'un voie rapide ou l'on peut rouler quasiment en permanence à 110. du coup pas de village "pittoresque" à traverser. Pour s' acheter un sandwich ou prendre de l'essence, il faut quitter cette nationale......
quand à la protection du casque, c'est relatif, comme indiqué ma tête ne subit aucune pression nulle part mais à l'arrivée, la visière a le syndrome du "motard heureux" , tout comme le pare-brise  
Bonne route à tous

Le pare brise haut Triumph est pas mal du tout... mais à cause d’Éric j’ai craqué pour les states et cet énorme par brise madstad , très moche mais réglable et démontable en 3mn...
Le Triumph est un peu tout petit peu bas pour moi avec la selle de t120, le guidon haut et mon petit 1,76m

zeuseb a écrit:Le pare brise haut Triumph est pas mal du tout... mais à cause d’Éric j’ai craqué pour les states et cet énorme par brise madstad , très moche  mais réglable et démontable en 3mn...
Le Triumph est un peu tout petit peu bas pour moi avec la selle de t120, le guidon haut et mon petit 1,76m

Bon choix Seb, intéressant ça !
Tu l'as installé et utilisé un peu ?
M'intéresserait de savoir si tu l'as incliné comme moi ou laissé un peu plus vertical
Sinon, question confort au roulage et facilité de pose/dépose, c'est vrai que c'est top, rien trouvé de comparable dans tout ce que j'ai essayé jusqu'à présent
mais pour sortir hier avec les copains, j'ai préféré rester 'naked' (pourtant, j'ai pris un bout d'autoroute, je l'ai regretté)

Bonjour, je revends le Grand pare brise que j'avais acheté en 2020 à Zeuseb: avec pas de reglage inclinaison.
Il a été parfait quand j'avais des pb de cervicales

En vente au même prix qu je l'ai acheté: 50€ + port.

Bonjour, je revends le Grand pare brise que j'avais acheté en 2020 à Zeuseb: avec patte de reglage inclinaison.
C'est un pare brise de Bonneville.
Il a été parfait quand j'avais des pb de cervicales même si un peu bruyant.

En vente au même prix que je l'ai acheté: 50€ + port.

Dundee33 a écrit:Salut.

J'ai aussi sur la mienne un pare-brise haut et j'en suis très contant malgré ma taille: 1,83m qui fait que j'ai la tête au dessus.  (j'ai aussi les pieds qui touchent par-terre).  

je déterre ce post, juste pour dire que j'ai la même mob avec le même pare-brise et je craignais malgré ma petite taille (1,68) que je n'aurai pas le regard qui passe par dessus (une crainte quant il se met à pleuvoir). La surprise en prenant la moto pour la première fois fut bonne, ma vision de la route passe bien au dessus de ce pare-brise. Donc avec 15 cm de moins que Dundee33, ça passe nickel.

Si ça peut aider Olive59 (bon je sais : je répond un peu tard... :-)))

PS : Pare-brise bien utile quand on prend l'autoroute, même si comme beaucoup d'entre nous, ce n'est pas vraiment mon trip.

Le grand pare brise, c'est top quand il pleut ou qu'il fait froid ou quand on dépasse le 110/120 km/h pour soulager la pression du vent
Le reste du temps, c'est quand même plus agréable sans
Et donc la solution top : le pare brise amovible qui se fixe et se dépose en quelques secondes.
Mais je radote, je crois que je l'ai déjà dit

Eric33 a écrit:Le grand pare brise, c'est top quand il pleut ou qu'il fait froid ou quand on dépasse le 110/120 km/h pour soulager la pression du vent
Le reste du temps, c'est quand même plus agréable sans
Et donc la solution top : le pare brise amovible qui se fixe et se dépose en quelques secondes.
Mais je radote, je crois que je l'ai déjà dit

Perso, j'aime bien ce pare brise, ça donne à ma Speedmaster un coté CHiPs (la série américaine des années 70/80 avec le duo Ponch et Baker) Je sais : c'est très puéril, mais on ne se refait pas.

Bonjour,
je suis nouveau sur le site, et d'ailleurs, je me demande si je suis sur le bon forum. En effet, je possède une speed twin, mais une 1200. Dites moi si ça ne pose pas de pb, sinon je me retire.

J'ai une ou deux questions: qui a déjà installé un pare-brise Ermax rider ou freeway sur cette moto ?
Est-ce que c'est faisable simplement et est-ce que ça ne pose pas de problème de guidonnage ?
sinon quel modèle de grand pare_brise me conseillez-vous ?
Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour FiFi,

Tu fais comme tu le sens, si tu souhaites partager avec les membres de ce fofo, je t'invite à te présenter ici  

https://streettwin.forumactif.org/f1-presentation-des-membres

Mais pour répondre à ta question, oui il existe un forum dédié à la Speed Twin 1200
Tu y trouveras surement plus de discussions sur son usage qu'ici

Merci pour l'info. Du coup, je vais tenter ma chance ailleurs. Bye

Encore une étoile filante.

Vite, un voeux !