Bouton sous embrayage?

Bonjour à toutes et tous,

Bon je vais surement passer pour une quiche mais je n'ai pas trouvé la réponse à ma question ni ici ni ailleurs.

Quelqu'un saurait-il me dire à quoi sert le bouton poussoir noir qui se trouve sous le levier d'embrayage?

Merci!

ah bon, y'a un bouton la dessous ??

voui! faut se pencher pour le voir ! j'ai oublié de faire une photo, je vais essayer de la faire lors de ma pause déjeuner

La réponse là semble t'il

https://streettwin.forumactif.org/t323-levier-de-frein-levier-d-embrayage

++

Oui j'avais lu ça merci mais je n'ai vu aucune confirmation nulle part. Et justement ma jauge ne fonctionne plus et j'ai changé le levier d'embrayage suite à chute

C'est le bouton qui sert au démarrage, qui indique à la moto que l'embrayage est tiré pour démarrer, tout simplement. Dans le sujet du "levier de frein/levier d'embrayage" certain prétende via les dires d'un concessionnaire que ça gère le calculateur pour la consommation d'essence ou la jauge... heuuu moi je dit pipo. En vrai le concess ne sais pas réellement d'où vient le problème rencontré dans le sujet. par contre à priori ca à réglé le problème parce q'un composant défaillant sur le câblage peut généré des problèmes complètement différent de la fonction du composant mis en cause. Bref encore une fois le concesse change un truc mais il sais pas pourquoi vraiment...après ceci est juste une petite aparté par rapport au sujet d'origine, mais qu'est ce que ce bouton chelou

dgdg12 a écrit:mais qu'est ce que ce bouton chelou

merci pour ton avis..et oui la question reste entière car s'il est "poussable" c'est que ça doit bien servir à quelque chose. J'ai testé ce matin et j'ai entendu une ptite sonnerie

Du coup Keva tu as changé ton levier d'embrayage mais pour de l'origine?
Je ferai un essai aussi par rapport au démarrage de la moto sans débrayé mais en appuyant sur ce bouton pour voir, et tu dit quand appuyant juste dessus tu as eu une petite sonnerie? genre bip bip ou tututut???

non c'est un levier acheté ici, conseillé par des copains triumphistes
genre bip bip

Ha oui, a priori pas compatible avec nos twin... jusqu'au moteur 865cm3 de 2016 mais pas le 900 cc de 2016. Il manque peut être une petite forme sur celui que tu as acheté

groumph... tu as surement raison!

Pour compléter les infos:
https://streettwin.forumactif.org/t323-levier-de-frein-levier-d-embrayage?highlight=levier

Si tu peux démarrer ton moteur sans débrayer, tu as la réponse..

BlackPat a écrit:Si tu peux démarrer ton moteur sans débrayer, tu as la réponse..

oui j'ai pu démarrer sans débrayer!

et voici les photos du fameux bouton mystère



et en effet, sur le levier d'embrayage que j'ai remonté il manque l'ergot du levier d'origine qui pousse sur ce bouton


de là à faire la corrélation avec mon problème de jauge... en tout cas, ça interroge!

Merci Keva pour l'info et les photos

Pour moi ce bouton est simplement la sécurité au démarrage. Je ne vois pas la relation avec la jauge.
Du coup tu peux démarrer sans débrayer.. Cool.

BlackPat a écrit:Pour moi ce bouton est simplement la sécurité au démarrage. Je ne vois pas la relation avec la jauge.
Du coup tu peux démarrer sans débrayer.. Cool.

Je suis d'accord avec toi mais un concess à dit a un de nos foremeur qui avait ce problème (avec changement de poignée suite à une chute) qu'il y avait une relation. Depuis il a changé sa poignée d'embrayage avec une poignée qui a le petit ergot qui appui sur le bouton et plus de problème de jauge, alors.... mais je suis sceptique aussi.

Sinon good job Keva!