Changement ressorts fourche ST 2020

Pardon Jean-Pierre mais rien compris...  
Tu as des ressorts progressifs hyperpro à l'avant et des Shock Factory à l'arrière
Et tu veux tester quoi comme combinaison ?

Eric33 a écrit:Pardon Jean-Pierre mais rien compris...  
Tu as des ressorts progressifs hyperpro à l'avant et des Shock Factory à l'arrière
Et tu veux tester quoi comme combinaison ?

Test : avant mes Hyperpro bien sur, mais arrière mes amortisseurs d'origine avec des ressorts Hyperpro.
Je conserverai ce que je préfère et je revendrai, soit mes Shock Factory, soit mes amortisseurs d'origine avec ressorts Hyperpro plus les ressorts d'origine en rab.
Est ce que des amortisseurs apparemment médiocres mais avec de bons ressorts progressifs donnent un meilleur ou moins bon ressenti que de bons amortisseurs avec de classiques ressorts linéaires ?
gipsvar

gipsvar a écrit:Est ce que des amortisseurs apparemment médiocres mais avec de bons ressorts progressifs donnent un meilleur ou moins bon ressenti que de bons amortisseurs avec de classiques ressorts linéaires ?
gipsvar

Tu nous diras
Mes lombaires ont quand même une petite idée

J’ai demandé à Hyperpro s’il avait un kit pour ma ST.
Réponse du jour pour modèle 2021-2022 :
We do not have a kit available for your bike. Sorry.

Réponse Charlymoto racing :
HYPERPRO n'a pas encore validé pour 21/22 - voir avec TRIUMPH si ce sont les mêmes ressort que 2019.

Microto a écrit:J’ai demandé à Hyperpro s’il avait un kit pour ma ST.
Réponse du jour pour modèle 2021-2022 :
We do not have a kit available for your bike. Sorry.
Réponse Charlymoto racing :
HYPERPRO n'a pas encore validé pour 21/22 - voir avec TRIUMPH si ce sont les mêmes ressort que 2019.

Il faudrait vérifier que les amortisseurs arrière ont ou non la même référence chez Triumph : fait, ça n'a apparemment pas changé depuis 2019
https://www.pieces-triumph.com/triumph-moto/Street/Street-Twin/street-twin/SUSPENSION-ARRIERE/63/10007546347/0/63
gipsvar

Merci Jean-Pierre
Et ça (lien) ça voudrait dire idem pour la fourche aussi alors ?

Microto a écrit:Merci Jean-Pierre
Et ça (lien) ça voudrait dire idem pour la fourche aussi alors ?

Je le pense aussi, tu pourrais demander au chef mécano de Road Spirit son avis ?
J'ai mes ressorts d'origine avant et arrière si ça peut aider.
gipsvar

Ce serait effectivement une bonne information d’avoir les longueurs des ressorts d’origine.

Charlymoto indique pour la fourche :
Ressorts progressifs HYPERPRO TRIUMPH STREET TWIN 900 18-20 (VIN après 914973 ou 917475) (240mm) (Avant)
Alors que pour les années précédentes c’était 320mm !?!
Pas d’info sur la longueur des ressorts arrières malheureusement, ni sur l’entraxe des amortisseurs complets (je crois que c’est 340mm, mais quid si on met des 350mm ?)

—> si tu peux les mesurer, c’est super.

Microto a écrit:Ce serait effectivement une bonne information d’avoir les longueurs des ressorts d’origine.

Charlymoto indique pour la fourche  :
Ressorts progressifs HYPERPRO TRIUMPH STREET TWIN 900 18-20 (VIN après 914973 ou 917475) (240mm) (Avant)
Alors que pour les années précédentes c’était 320mm !?!
Pas d’info sur la longueur des ressorts arrières malheureusement, ni sur l’entraxe des amortisseurs complets (je crois que c’est 340mm, mais quid si on met des 350mm ?)

—> si tu peux les mesurer, c’est super.

OK je vais te faire ça, mais je rentre juste à l'instant de 3 jours de golf dans les Alpes Maritimes.
Longueur ressorts avant et arrière origine et entre-axe amortisseurs (ça c'est la même chose que les tiens qui sont aussi des origines et qui est lié aux amortisseurs pas aux ressorts ?)
jp

Longueur ressort avant origine : 235 mm
Longueur ressort arrière origine : 274 mm

Merci.
Donc Hyperpro fourche à 240mm c’est bon.

gipsvar a écrit:Longueur ressorts avant et arrière origine et entre-axe amortisseurs (ça c'est la même chose que les tiens qui sont aussi des origines et qui est lié aux amortisseurs pas aux ressorts ?)
jp

Oui, mais si les ressorts sont vraiment longs à vide, ça peut être galère à installer…

Microto a écrit:Merci.
Donc Hyperpro fourche à 240mm c’est bon.

gipsvar a écrit:Longueur ressorts avant et arrière origine et entre-axe amortisseurs (ça c'est la même chose que les tiens qui sont aussi des origines et qui est lié aux amortisseurs pas aux ressorts ?)
jp

Oui, mais si les ressorts sont vraiment longs à vide, ça peut être galère à installer…

Perso, je l'ai fait faire pour la fourche.
Mais que je le faisais moi-même, je n'ai jamais eu de mal à les "tasser" pour les installer, à la différence de l'arrière où il faut de l'outillage pour compresser le ressort au remontage.
gipsvar