Avec quoi roulez vous.... en 4 roues ?

Salut à tous,

Il y a 2 ans, pour remplacer mon monospace vieillissant, j’ai acheté un SUV (Kadjar) pour faire comme tout le monde

Je déteste cette bagnole  

Après réflexion, j’ai compris pourquoi, elle est en tous points opposée à ce que j’aime sur la ST :  

Un moteur poussif incapable de tracter correctement une caisse aussi lourde
Une surface vitrée ridicule qui donne vraiment l’impression d’être enfermé dans une boite  
Une électronique à tous les étages dont 98% ne me sert à rien et qui tombe en panne

Bref, c’est décidé, le Kadjar va finir sur LBC

Oui mais, par quoi le remplacer ?
Ben par l’équivalent de la ST en 4 roues pardi  

Et là, le choix n’est pas si évident

Et vous, amoureux des Modern Classic et assimilées, avec quoi supportez-vous de rouler en 4 roues quand vous lâchez vos guidons ?

Merci à tous  

En voiture, et depuis que ma compagne a son permis, je me fais conduire !
Depuis plus de 6 ans nous sommes passés à l'électrique (2 leafs et maintenant une zoé) : la seule chose qui relie le VE à nos sport classic c'est le couple, impressionnant... Et pour le reste ben ce sont des bagnoles quoi !
Sinon il y avait bien ça, mais déraisonnable à tous points de vue !

BMW i3 100% électrique.
Complémentaire à la moto, que du plaisir.

Totalement déraisonnable, et juste pour le plaisir (je roule au quotidien avec ma Thurxton), mais pas sur que ça te convienne Eric

sinon, elle est électrique aussi.... tous les accessoires

Merci les copains  

Ah oui, je vois qu'on ne lâche pas le plaisir en prenant sa voiture
Et c'est vrai que l'électrique ça pulse très fort
Mais le 100% électrique, je suis un peu réticent, la voiture ça reste le véhicule familial pour les déplacements du week-end parfois un peu éloignés et à la campagne, pas super pratique pour les recharges.
Et pour les hybrides, pas trop bien compris si le bilan énergétique était si favorable

@laurent, c'est vraiment ta voiture ?

Eric33 a écrit:

@laurent, c'est vraiment ta voiture ?

vi, depuis Mai

P'tin Laurent ...ca ressemble à une Porsche

Bin moi une Nissan Juke Gazoil de 100 000km . Et vu l'intérét que je porte aux autos , je'va la garder encore longtemps

J'ai travaillé + de 10 ans dans la location de véhicules et toute ma famille travaillait aussi dans l'automobile

Tout ça pour dire que j'ai tout essayer, de la VW Up! aux Ferrari

A titre perso, j'ai aussi eu de nombreux véhicules, pour mon épouse et pour mon plaisir

L'avant dernière voiture a été un VW Touran (essence, boite toto, TOE, 7 places, etc....) UNE MERDE!
J'ai tout eu dessus mais il faut reconnaitre que la surface vitrée était bonne et le coffre très grand pour un volume ext. contenu

Et depuis ben, je roule en KIA!
Et oui, un SUV, le Sportage

Si seulement j'avais su, j'aurais pris ça avant
Dimension ext. réduite
Intérieur magnifique, équipement pléthorique, beaucoup de place à l'int., sièges avant et arr chauffants, ec, etc, etc.....
Elle à tout cette bagnole, et j'aime ça, c'est tellement cool

Bien sur, si le regard des français changeait, je roulerais de nouveau en Porsche mais maintenant, ce n'est plus possible dans ce Pays!

@Laurent, ah ouais, quand même
très, très belle bête    
bizarre, depuis aujourd'hui, je déteste encore plus mon Kadjar    
Mais là, on passe dans la 4ème dimension
Un peu le problème quand on fait de la moto, on trouve les autos fadasses ou alors il faut taper dans des budgets stratosphériques

@Pierrot, oui moi aussi, je suis plutôt du genre à user mes vieux tromblons jusqu'au bout. Du coup, pas vraiment d'intérêt à avoir du récent. Je vais vendre mon Kadjar et acheter du plus vieux (et si possible, éviter tous ces gadgets dont je ne me sers pas).
Du basique donc, mais faut quand même que ce soit capable de doubler un camping-car ou un semi-remorque sans trop stresser.    

@Marco, mince, je lorgnais du coté de VW, je vais peut-être chercher ailleurs.
Je n'accroche pas aux SUV, je me sens trop confiné dedans (effet post Covid ?   ), j'ai adoré ma Twingo 1
Je suis finalement très raisonnable  
Tu ne peux plus rouler en Porsche en France à cause des limitations ?

Cupra formentor pour ma part, mais c’est madame qui la prend au quotidien car je vais travailler en Street Twin.
Sinon j’ai une petite Seat Ibiza FR quand la Street reste dormir à la maison

Rav4 dernière génération après l'erreur CH-R gardé à peine un an ma seule grande déception du constructeur Nippon !
et une Yaris mazout 40 à 50000 kms/ans oui Monsieur c'est Français !
je ne jure que par Toyota depuis plus de 25 ans le seul constructeur avec lequel je n'ai jamais eus un rapatriement par dépanneuse ou un arrêt forcé sur le bas coté donc sa fidélise ....!

Mais les KIA / HUNDAY (même maison) me font de l’œil, mais le 100% électrique non merci, pourtant l' EV6 de mon beau-frère pas mal ! mais les problèmes de recharges.....
a moins que l'hydrogène ne sorte du bois !!

Eric33 a écrit:  

@Marco, mince, je lorgnais du coté de VW, je vais peut-être chercher ailleurs.
Je n'accroche pas aux SUV, je me sens trop confiné dedans (effet post Covid ?   ), j'ai adoré ma Twingo 1
Je suis finalement très raisonnable  
Tu ne peux plus rouler en Porsche en France à cause des limitations ?

Alors, les VW sont belles, comme les Audi
Mais alors, et je ne suis pas le seul, c'est la catastrophe
Un copain a un Tiguan en voiture de fonction 200.000 Kms ou 5 Ans et il en est à sa 4ème boite de vitesse (DSG)
Les bobines d'allumage sur le Q3 essence de mon beau-père, on en parle pas, bref, à oublier......

Concernant les Porsche non, c'est pas à cause des limitations mais plus de l'image
Pas possible pour ma femme d'aller travailler en Cayenne
C'es vraiment dommage

Eric33 a écrit:@Laurent, ah ouais, quand même
..... ou alors il faut taper dans des budgets stratosphériques

si tu savais....

certes elle est fortement kilométrée, ça a joué sur le prix, mais en tournant à 2000tr/mn à 130, ce V8 est une véritable horloge

mais il ne faut pas négliger l'entretien (problème des voitures très fiables, souvent pas entretenues)

Laurent34 a écrit:si tu savais....

certes elle est fortement kilométrée, ça a joué sur le prix, mais en tournant à 2000tr/mn à 130, ce V8 est une véritable horloge

mais il ne faut pas négliger l'entretien (problème des voitures très fiables, souvent pas entretenues)

Aaaah, mais je suis toujours à l'affut d'un bon plan

Et même venir à Montpellier s'il faut
Et même faire péter un Grand Cru si ça peut aider  

Eric33 a écrit:Aaaah, mais je suis toujours à l'affut d'un bon plan

Et même venir à Montpellier s'il faut
Et même faire péter un Grand Cru si ça peut aider  

je t'attends pour le grand cru

mais elle n'est pas à vendre, laisse moi en profiter

d'ailleurs hier on est allé aux châtaignes avec en Cévennes, je me régale

... ça me fait penser qu'il faudrait que je passe mon permis B un de ces quatre...

Excellente manière de solutionner le problème !

Pour ma part audi A4 allroad tfsi un palace ,mais tous les jours je vais bosser en Scrambler du coup elle roule pas beaucoup ...

pour ma part Ford focus flexifuel,  pas mieux qu'une 308 ou une golf mais le plein à 33 €... pour aller bosser et pour faire les courses.

Je vois, il y a ceux qui se font plaisir, ce qui préfèrent l'utilitaire, ceux qui roulent à l'uranium enrichi, ceux qui tournent au jus de betterave, les fans des allemandes, des asiatiques, ceux qui ne veulent rien, bref ...
Je suis bien avancé, tiens  

Quand même, si on procède par élimination, à part Christian avec sa Zoe, personne ne roule en Française
Et moi c'est pareil, je largue mon Kadjar en me promettant de ne plus acheter de française.
Dommage quand même, sans être trop franchouillard, de voir que quel que soit ses envies ou ses besoins, la française ne fait plus recette.

Quoique pour nous motards, c'est compréhensible, on est baignés depuis tout petit dans la culture japoniso/americano/européenne.

moi c en Peugeot e-208 depuis quelques mois

Le meilleur rapport prix / Plaisir était, il y a qq années avec les Alfa Roméo, les Saab, les 5 Cylindres Volvo, les 6 Cylindres BMW, etc....
A cette époque, il y avait de vrais moteur, du plaisir, de l'échange

Maintenant, tout est fade, lisse

Moi qui suis un fou de voitures, maintenant, en dehors du Kia qui m'apporte un plaisir différent, il n'y a rien qui m'intéresse et même chez Porsche, cela devient morne

Seul le V8 Compresseur de Jaguar des F-type me procure du plaisir

Eric33 a écrit:Quoique pour nous motards, c'est compréhensible, on est baignés depuis tout petit dans la culture japoniso/americano/européenne.

Houla ! Attention aux généralités
Voilà la liste de mes véhicules à deux roues motorisés (dans l’ordre d’apparition, surtout les 4 premiers !)

1. Solex 5000
   
2. MF 650R (MF pour Moto Française)
   
3. Ligier 650R (bon, d’accord, c’était une Cagiva/Ducati rebadgée…)
   
4. BFG 1300
   
5. Là, la Voxan n’est pas passée loin…
   
6. BMW R850R (ok, c’est moins français à partir de là…)
   
7. BMW G310R
   
8. Triumph Street Twin
   
9. Guzzi V100 (peut-être ?)
   

MarcoCarrera4 a écrit:Maintenant, tout est fade, lisse  

Et tout se ressemble

Microto a écrit:Houla ! Attention aux généralités

Pardon, il y a donc quelques irréductibles gaulois qui résistent encore et toujours à l'envahisseur

Appelez-moi Microtix