Qui parmi vous a monté la ligne haute Vance

Comme dans .le titre . Est elle très bruyante ou acceptable . Suite à mon accident avec un vtc (portiere), j'envisage de la monter mais sur Paris ... !
Alors j'attends vos retours. Merci

Hello

Ligne haute sur la mienne...
Pour ma part, je trouve le bruit superbe...et très acceptable
Au ralenti et régime bas, peu bruyante.
Au rétrogradage, ou lorsque l'on coupe les gaz, elle a tendance à bien "peter"
Après, c'est vrai que lorsque l'on passe dans des ruelles, avec l'echos, elle est assez bruyante.

je précise aussi que la petite chicane du silencieux est retirée, je n'ai pas essayé avec

Merci ! pour ma part sur Paris il sera peut être nécessaire de laisser la petite chicane

J'ai croisé une ST avec ligne haute (Paris XV) la sonorité est superbe !

Y a du brulage de cuisse/mollet avec ou pas du tout?

Ce que j'ai pu lire et après l'essai de la Street Scrambler, l'ancienne ligne haute brûle si on ne fait pas gaffe contrairement à la dernière ligne noire qui isole pas mal.
J'ai aussi lu que l'ancienne ligne sans cata et bien le gars se plaignait de performances en régression. Il râlait sur le tarif de la ligne avec des performances qui se sont avérés moindre.
Perte de couple je suppose!
La dernière ligne elle a gardé son cota, seul le silencieux change.

Cherchez, jeu des 7 erreurs !!

Mais qu'est ce qu'elle sonne bien !!!! (avec la chicane dans Paris)

Pat, les bandes sur les coudes du pot, c'est mieux par rapport a la chaleur ?


Sur la mienne, je conserve la chicane

J'ai aussi la chicane, pour les bandes je peux pas dire vu que je n'ai pas essayé sans !

Du coup Pat, tu vas revendre tes V&H ?

Non ils ont été explosés dans mon accident avec un vtc le 23 juin et j'avais remonté les origines, jusqu'a la semaine dernière

Bonjour à tous, je relance ce post pour apporter mon expérience personnelle avec un modèle 2020.sur ma machine c'est sûr que cet echappement est , du point de vue sonore , fantastique...ce n'est pas trop fort et surtout plus sourd ,plus caverneux.
La qualité de fabrication est aussi de très haut vol, déjà habitué de cette marque chez harley, je peu vous assurer que la qualité dure dans le temps...
Je l'ai utilisé avec et sans chicane, sans c'est encore mieux mais ça devient gênant pour les voisins.
Pour une utilisation optimale à l'époque de sa sortie , il existait une cartographie ...que l'on sait retrouver aujourd'hui mais elle ne concerne que les modèles 55 ch.
Pour les modèles 65 ch je l'ai utilisé sans cartographie dabbord, pas de soucis particulier, ça petarade légèrement à la décélération.
Puis avec un booster plug , c'est mieux et plus franc en accélérations.
Et finalement je me suis fendu d'une cartographie DNK et là ça n'a plus rien à voir avec l'original, c'est une autre machine....
Pour les côtés moins, personnellement je trouve que c'est un pot de célibataire car le duo , sans être impossible,  est assez inconfortable pour les trajets un peu plus long.d'ailleurs ma chérie n'est pas trop d'accord de le garder mais c'est une question de physionomie qui ,je pense pour d'autres ne posera peut-être aucun problème.